USNS Walter S. Diehl (T-AO-193) es un engrasador de reabastecimiento de flota clase Henry J. Kaiser de la Armada de los Estados Unidos . Fue nombrada en honor al Capitán Walter Stuart Diehl , USN, un oficial naval de carrera e ingeniero aeronáutico.
USNS Walter S. Diehl (T-AO-193) en 2019 | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre | USNS Walter S. Diehl |
Homónimo | Walter Stuart Diehl (1893-1976), oficial de la Marina de los EE. UU. Y pionero estadounidense de la aerodinámica y el diseño de aviones |
Ordenado | 28 de junio de 1985 |
Constructor | Astillero Avondale , Inc., Nueva Orleans , Luisiana |
Acostado | 7 de agosto de 1986 |
Lanzado | 2 de octubre de 1987 |
Bautizado | 10 de octubre de 1987 |
En servicio | 13 de septiembre de 1988-presente |
Identificación | |
Estado | En activo Comando de Transporte Marítimo Militar de servicios |
Características generales | |
Clase y tipo | Engrasador de reabastecimiento de flota clase Henry J. Kaiser |
Tipo | Engrasador de reabastecimiento de flota |
Tonelaje | 31.200 toneladas de peso muerto |
Desplazamiento |
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Largo | 677 pies (206 m) |
Haz | 97 pies 5 pulg (29,69 m) |
Sequía | 35 pies (11 m) máximo |
Potencia instalada |
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Propulsión | Dos motores diésel Colt-Pielstick PC4-2 / 2 10V-570 de velocidad media , dos ejes, hélices de paso controlable |
Velocidad | 20 nudos (37 km / h; 23 mph) |
Capacidad |
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Complemento | 103 (18 oficiales civiles , 1 oficial de la Marina de los EE. UU., 64 marineros mercantes, 20 miembros del personal de la Marina de los EE. UU.) |
Armamento |
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Aviones transportados | Ninguno |
Instalaciones de aviación | Plataforma de aterrizaje de helicópteros |
Notas |
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Diseño
Los engrasadores de la clase Henry J. Kaiser fueron precedidos por los engrasadores de reabastecimiento de flota de la clase Cimarron, más cortos . Walter S. Diehl tiene una longitud total de 206,5 metros (677 pies 6 pulgadas). Tiene una manga de 29,7 metros (97 pies) y un calado de 11 metros (36 pies). El engrasador tiene un desplazamiento de 41,353 toneladas (40,700 toneladas largas; 45,584 toneladas cortas) a plena carga. Tiene una capacidad de 180,000 barriles imperiales (29,000,000 l; 6,500,000 imp gal; 7,800,000 US gal) de combustible de aviación o fueloil. Puede transportar una carga seca de 690 metros cuadrados (7400 pies cuadrados) y puede refrigerar 128 paletas de alimentos. El barco está propulsado por dos motores diesel Colt-Pielstick 10 PC4.2 V 570 que accionan dos ejes; esto da una potencia de 25,6 megavatios (34,800 PS; 34,300 shp). [1]
Los engrasadores de la clase Henry J. Kaiser tienen una velocidad máxima de 20 nudos (37 km / h; 23 mph). Fueron construidos sin armamento, pero se pueden equipar con sistemas de armas cerrados . El barco tiene una plataforma para helicópteros pero no tiene instalaciones de mantenimiento. Está equipado con cinco estaciones de servicio; estos pueden llenar dos barcos al mismo tiempo y el barco es capaz de bombear 900,000 galones estadounidenses (3,400,000 l; 750,000 imp gal) de diesel o 540,000 galones estadounidenses (2,000,000 l; 450,000 imp gal) de combustible para aviones por hora. Tiene un complemento de ochenta y nueve civiles (diecinueve oficiales), veintinueve tripulantes de repuesto y seis tripulantes de la Marina de los Estados Unidos. [1]
Construcción y entrega
Walter S. Diehl , el séptimo barco de la clase Henry J. Kaiser , fue depositado en Avondale Shipyard , Inc., en Nueva Orleans , Luisiana , el 7 de agosto de 1986 y botado el 2 de octubre de 1987. Ingresó como suboficial de la Marina de los EE. UU. servicio bajo el control del Comando de Transporte Marítimo Militar con una tripulación principalmente civil el 13 de septiembre de 1988.
Historial de servicio
Walter S. Diehl sirve en la Flota del Pacífico de los Estados Unidos , y presta servicios en las regiones del Océano Pacífico , el Océano Índico y el Golfo Pérsico .
El 23 de abril de 2002, Walter S. Diehl atravesaba el Estrecho de Ormuz cuando seis pequeñas lanchas a motor aceleraban al costado de manera agresiva y amenazante. Walter S. Diehl disparó bengalas para advertir a los barcos que se alejaran, pero no se alejaron. A continuación abrió fuego con un calibre .50 (12,7 mm) ametralladora y los barcos salió a toda velocidad.
Referencias
- Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de EE. UU., Es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- NavSource Online: Archivo de fotografías del barco de servicio: USNS Walter S. Diehl (T-AO-193)
- USNS Walter S. Diehl (T-AO 193)
- Wildenberg, Thomas (1996). Acero gris y petróleo negro: buques tanque rápidos y reabastecimiento en el mar en la Marina de los EE . UU., 1912–1995 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval . Consultado el 28 de abril de 2009 .