El USS Admirable (AM-136) fue el barco líder de su clase de dragaminas construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . En comisión de 1943 a 1945, fue transferida a la Armada Soviética en 1945 y sirvió como T-331 hasta que fue golpeada en 1958. [3]
Originalmente clasificado como un "dragaminas costero", AMc-113 , Admirable fue reclasificado como un dragaminas, AM-136, el 21 de febrero de 1942. El 8 de abril de 1942 fue depositado en Tampa , Florida , por la Tampa Shipbuilding Company . Fue lanzada el 18 de octubre de 1942, patrocinada por la Sra. Ann Pillsbury Fehr, hija del comandante Horace W. Pillsbury, y comisionada el 20 de abril de 1943, con el teniente comandante AM White, USNR , al mando.
Admirable partió de Tampa el 23 de abril de 1943 y realizó un entrenamiento de combate en el Golfo de México antes de dirigirse a Hampton Roads , Virginia , el 23 de junio de 1943. Admirable operó desde la Base Naval Anfibia de Little Creek , Virginia, durante cinco meses de entrenamiento en guerra antisubmarina . técnicas de colocación de minas y de barrido de minas. Después del mantenimiento y el acondicionamiento , partió de la Estación Naval de Norfolk , Virginia, el 28 de noviembre de 1943 en compañía del buque de reparación de motores de combustión interna USS Luzon . (ARG-2) para servicio en el Pacífico . Transitando por el Canal de Panamá el 8 de diciembre de 1943, Admirable continuó su camino hacia San Diego , California , donde atracó el 18 de diciembre de 1943. En enero de 1944, luego de las pruebas en la West Coast Sound School , recibió órdenes de proceder de forma independiente a Adak , Territorio de Alaska . Durante el viaje, se encontró con un mar embravecido que dañó suequipo de sonar . Tras su llegada a Kuluk Bay , Adak Island , el 6 de febrero de 1944, fue embarcada en dique seco para reparaciones.
El 13 de febrero de 1944, Admirable fue asignado al Grupo de Trabajo 91.2 (TG 91.2). Operaba desde Adak, escoltando buques mercantes y de tropas a puertos en Alaska y las islas Aleutianas como Kodiak , Dutch Harbor , Amchitka , Kiska , Cold Bay y Attu Island . En cuatro ocasiones durante su gira de 18 meses en las Aleutianas, Admirable fue junto al destructor USS Black Hawk (AD-9).en Adak brevemente para reparar los daños causados por el clima frío, el mar embravecido y los vientos violentos y racheados conocidos como " williwaws ".
En julio de 1944, Admirable comenzó a limpiar el campo minado en la bahía de Chiniak frente a la isla de Kodiak . Ella era la nave líder de un grupo, compuesto por los dragaminas USS Augury (AM-149) , USS Agile (AMc-111) y USS Affray (AMc-112) , y el motor auxiliar del dragaminas USS YMS-285 , que, el 2 de agosto de 1944, comenzó un barrido del canal hasta St. Paul's Harbour . Luego, los dragaminas establecieron patrullas fuera del puerto para esperar la llegada del presidente Franklin D. Roosevelt a bordo delcrucero pesado USS Baltimore (CA-68) . Roosevelt había salido de San Diego el 14 de julio, navegó a Pearl Harbor , Territorio de Hawái , para reunirse con el general Douglas MacArthur y el almirante Chester Nimitz para discutir los planes para la invasión de Filipinas , y se detuvo en Kodiak el 7 de agosto de 1944. Baltimore se retiró de St. Paul ' s puerto el mismo día, y Roosevelt continuó su viaje de regreso a los Estados Unidos a bordo del destructor USS Cummings (DD-365) . Admirable luego reanudó el servicio de escolta y continuó ese trabajo hasta marzo de 1945.
El 14 de marzo de 1945, Admirable ' s comandante fue designado oficial al mando táctico de ocho barcos y todas las aeronaves que participan en un ataque aire-superficie combinada en una ficticia submarino en Kuluk Bay. El dragaminas luego regresó a sus deberes de escolta.