El USS Alkaid (AK-114) era un carguero de clase Crater , convertido de un Liberty Ship , encargado por la Armada de los Estados Unidos para el servicio en la Segunda Guerra Mundial . Primero fue nombrada en honor a William G. Sumner , un científico social estadounidense liberal clásico . Fue renombrada y comisionada en honor a Alkaid , una estrella en el asterismo Big Dipper o la constelación de la Osa Mayor . Ella era responsable de entregar tropas, bienes y equipos a lugares en la zona de guerra.
Historia | |
---|---|
Estados Unidos | |
Nombre: | William G. Sumner |
Homónimo: | William G. Sumner |
Dueño: | Administración de transporte de guerra (WSA) |
Ordenado: | como tipo (EC2-S-C1) casco, casco MC 1211 |
Constructor: | Compañía de construcción naval St. Johns River , Jacksonville , Florida [1] |
Costo: | $ 1,438,116 [2] |
Número de astillero: | 19 |
Número de camino: | 1 |
Acostado: | 13 de septiembre de 1943 |
Lanzado: | 8 de noviembre de 1943 |
Patrocinado por: | Sra. William R. McQuaid |
Terminado: | 19 de noviembre de 1943 |
Identificación: | |
Destino: | Transferido a la Marina de los EE. UU . El 19 de noviembre de 1943 |
Estados Unidos | |
Nombre: | Alkaid |
Homónimo: | La estrella Alkaid |
Adquirido: | 19 de noviembre de 1943 |
Oficial: | 27 de marzo de 1944 |
Desarmado: | 11 de marzo de 1946 |
Afligido: | 28 de marzo de 1946 |
Identificación: |
|
Destino: | Establecido en el, Fleet Suisun Reserva de Bahía , Suisun Bay , California 15 de junio 1946 |
Estado: | Vendido para desguace, 4 de marzo de 1947, retirado de la flota, 12 de marzo de 1947 |
Notas: | El nombre volvió a William G. Sumner cuando estaba en la Flota de Reserva |
Características generales [3] | |
Clase y tipo: | Buque de carga clase cráter |
Desplazamiento: |
|
Largo: | 441 pies 6 pulg (134,57 m) |
Haz: | 56 pies 11 pulg (17,35 m) |
Sequía: | 28 pies 4 pulg (8,64 m) |
Potencia instalada: |
|
Propulsión: |
|
Velocidad: | 12,5 nudos (23,2 km / h ; 14,4 mph ) |
Capacidad: |
|
Complemento: | 206 |
Armamento: |
|
Construcción
William G. Sumner fue establecido el 13 de septiembre de 1943, en virtud de un contrato de la Comisión Marítima (MARCOM), casco MC 1211, por la Compañía de Construcción Naval St. Johns River , Jacksonville , Florida; fue patrocinada por la Sra. William R. McQuaid, un ciudadano prominente de Jacksonville, y botada el 8 de noviembre de 1943. Fue adquirida por la Armada de los Estados Unidos , bajo un contrato de barco sin tripulación el 19 de noviembre de 1943, y rebautizada como Alkaid . Fue convertida para el servicio naval por Gibbs Gas Engine Co. , Jacksonville, y comisionada en Jacksonville, el 27 de marzo de 1944, con el teniente comandante Edward G. Gummer al mando. [1] [2] [3] [4]
Historial de servicio
Tras un período de shakedown formación fuera de la costa Este de Estados Unidos , Alkaid navegó el 6 de mayo de 1944, para el Océano Pacífico , a través de la Bahía de Guantánamo, Cuba , y el Canal de Panamá . El 14 de junio, el barco tocó en Espíritu Santo y se presentó al Escuadrón de Servicio 8 para el servicio. [4]
Durante la duración de su servicio en la Segunda Guerra Mundial , Alkaid actuó como transporte entre islas. Algunos de los puertos que visitó fueron Noumea , Nueva Caledonia ; Guadalcanal ; Tulagi ; Suva , Fiji ; Auckland y Wellington , Nueva Zelanda; Efate , Nuevas Hébridas ; Oro Bay , Nueva Guinea ; Iwo Jima ; Guam ; y Eniwetok . [4]
El 15 de mayo de 1945, Alkaid zarpó de Ulithi , con un convoy con destino a Okinawa . Llegó a la playa de Hagushi el 21 de mayo y operó allí hasta fin de mes. [4]
Alkaid tocó Pearl Harbor a principios de agosto. Estaba experimentando disponibilidad cuando recibió la noticia de la rendición japonesa . En septiembre, el barco se puso en marcha hacia Japón. Después de hacer llamadas en Eniwetok, Saipan e Iwo Jima, Alkaid echó anclas en Yokosuka, Japón , el 4 de octubre. Durante el siguiente mes y medio, el barco sirvió con las fuerzas de ocupación en Japón. [4]
El 16 de noviembre, Alkaid salió de Japón con un cargamento de tropas estadounidenses de regreso a casa y llegó a Long Beach, California , el 9 de diciembre de 1945. El 4 de enero de 1946, Alkaid partió de Long Beach hacia San Francisco , California, y llegó el 6 de enero de 1946. [ 4]
Desmantelamiento
El barco fue dado de baja allí y devuelto a la Comisión Marítima (MARCOM) el 11 de marzo de 1946, y entró en la Flota de Reserva de Suisun Bay en Suisun Bay , California. Alkaid fue eliminado de la lista de la Marina el 28 de marzo de 1946. [4]
Reanudando el nombre de William G. Sumner , el barco permaneció en reserva hasta la década de 1960. Fue vendida para su desguace a National Metal & Steel Corp. , el 31 de marzo de 1964, por 52.609,15 dólares. El comprador la sacó de la flota el 20 de abril de 1964. [4] [5]
Premios y honores militares
Alkaid ganó una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .
Referencias
- ^ a b Río de San Juan SBC 2010 .
- ^ a b c d MARCOM .
- ^ a b c d e f g h DANFS .
- ^ MARAD .
Bibliografía
- "Construcción naval del río St. John, Jacksonville FL" . www.ShipbuildingHistory.com. 16 de octubre de 2010 . Consultado el 31 de diciembre de 2019 .
- Administración Marítima. "William Graham Sumner" . Base de datos del historial del barco Tarjeta de estado del barco . Departamento de Transporte de los Estados Unidos, Administración Marítima . Consultado el 31 de diciembre de 2019 .
- "USS Alkaid (AK-114)" . Navsource.org. 5 de diciembre de 2014 . Consultado el 31 de diciembre de 2019 .
- "Alkaid (AK-114)" . Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Comando de Historia y Patrimonio Naval . 11 de diciembre de 2016 . Consultado el 31 de diciembre de 2019 . Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
- "SS William Graham Sumner " . Consultado el 31 de diciembre de 2019 .
enlaces externos
- Galería de fotos de Alkaid en NavSource Naval History