USS Arcturus (AF-52)

Historia
Estados Unidos
Ordenado	como SS Golden Eagle Casco R2-S-BV1, casco MC 184
Acostado	8 de diciembre de 1941
Lanzado	12 de junio de 1943
Oficial	como USS Arcturus (AF-52), 18 de noviembre de 1961
Desmantelado	16 de mayo de 1973
Afligido	9 de diciembre de 1985
Destino	hundido como blanco, 24 de julio de 1997
Características generales
Desplazamiento	6.319 toneladas (lt)
Largo	469 pies (143 m)
Haz	63 pies (19 m)
Borrador	26 pies (7,9 m)
Propulsión	turbinas de compuestos cruzados , hélice simple
Velocidad	15,5 nudos.
Complemento	como (T-AF-52), 64
Armamento	desconocido

El USS Arcturus (AF-52) fue un buque de almacenamiento de almacenes de clase Alstede adquirido por la Marina de los EE . UU . Su tarea consistía en transportar provisiones, artículos refrigerados y equipo a los barcos de la flota y a las estaciones remotas y áreas de preparación.

El quinto buque de la Armada que se llamará Arcturus , AF-52, fue depositado el 8 de diciembre de 1941 en Oakland, California , por Moore Dry Dock Co. en virtud de un contrato de la Comisión Marítima (casco MC 184) como Golden Eagle ; lanzado el 15 de marzo de 1942; patrocinado por la Sra. John B. McKee; y entregada a la War Shipping Administration (WSA) el 23 de abril de 1943. Fue operada bajo la carta de la WSA por la United Fruit Co. hasta 1946 y, posteriormente, por Sword Line y United States Lines . LTJG Sam Bell Oficial de control de daños, OOD en crucero en formación, 1964-1967

Asignado al Cuerpo de Transporte del Ejército

Entre octubre de 1948 y principios de 1950, sirvió en el Cuerpo de Transporte del Ejército como USAT Golden Eagle .

Asignado al Servicio de Transporte Marítimo Militar

En marzo de 1950, Golden Eagle fue transferida de la Comisión Marítima a la Armada y asignada al Servicio de Transporte Marítimo Militar (MSTS) como USNS Golden Eagle (T-AF-52).

Regresa a la Marina como AF-52 con una tripulación civil

Designado AF-52 y dirigido por una tripulación de la Armada, Golden Eagle operaba desde Nueva York llevando suministros a las bases estadounidenses en el Océano Atlántico Norte , Europa y el Mediterráneo . Durante noviembre y diciembre de 1950, fue enviada al Mediterráneo para operaciones de aprovisionamiento y, durante los primeros seis meses de 1951, transportó carga a Bremerhaven y Liverpool . Después de una segunda temporada de servicio en el Mediterráneo, partió de Nueva York el 3 de agosto para realizar tareas de logística frente a Thule, Groenlandia . Al regresar a Nueva York el 13 de septiembre, reanudó el servicio transatlántico el 19.

Entre 1952 y 1961, Golden Eagle realizó trayectos regulares a puertos de Europa occidental . Operando desde Nueva York, Boston , Baltimore y Norfolk , viajó a Bremerhaven, Liverpool y Rotterdam . Durante agosto y septiembre de 1952 y 1953, suministró barcos que participaban en la Operación Blue Jay en Thule. Las misiones de carga en el Atlántico norte la enviaron a Terranova , Islandia y la isla de Baffin .

Encargado con una tripulación de la Marina

Después de su regreso de aguas europeas a Nueva York en el verano de 1961, Golden Eagle ingresó al Astillero Naval de Nueva York para comenzar las modificaciones y prepararlo para convertirse en un barco comisionado. Fue rebautizada como Arcturus el 13 de octubre de 1961 y puesta en servicio en Nueva York el 18 de noviembre de 1961, bajo el mando del Capitán Maxie B. Davis. El entrenamiento Shakedown en las Indias Occidentales y las reparaciones posteriores al Shakedown en Maryland Shipbuilding & Drydock Co. en Baltimore, Maryland , la ocuparon hasta el verano de 1962.

En junio de 1962, Arcturus se destacó de Norfolk, Virginia , en su primer despliegue en el Mediterráneo como una unidad de la 6ª Flota de EE . UU . Durante la próxima década, el barco brindó apoyo logístico a las fuerzas de la Armada que operaban en el Mar Mediterráneo y en las Indias Occidentales. Durante la mayoría de los años, sirvió en tres turnos de servicio reabasteciendo barcos de la 6.ª Flota de los EE . UU . Entre esas asignaciones, Arcturus realizó viajes de apoyo logístico a las Indias Occidentales, realizó entrenamiento de tipo y participó en ejercicios con varios barcos. Las revisiones regulares interrumpían periódicamente ese programa y, cuando se producían, por lo general la limitaban a uno o dos despliegues al Mediterráneo durante el año en cuestión.

LTJG Dorsey se desempeñó como oficial de suministros de 1964 a 1966. LTJG Curry se desempeñó como oficial de cubierta y luego como navegante de 1965 a 1968.

Desmantelamiento

A finales de 1972, mientras se preparaba para el 24º despliegue mediterráneo de su carrera en la Marina, su sistema de compresores de refrigeración se averió por completo. A principios de octubre, la Marina decidió desactivarla. El 2 de noviembre, Arcturus comenzó los preparativos para el desmantelamiento. Fue puesta fuera de servicio en la Base Naval Anfibia, Little Creek, Virginia , el 16 de marzo de 1973. El 18 de octubre de 1973, Arcturus fue transferida a la Administración Marítima y atracada con el contingente de la Flota de Reserva de Defensa Nacional en el río James de Virginia . Su nombre fue eliminado de la lista de la Marina.el 1 de octubre de 1976. En diciembre de 1985, se le autorizó su uso como objetivo de destrucción. Disposición final: hundido como blanco, 24 de julio de 1997. Hundido de fuego naval de la USS Cole (DDG-67) a 35 ° 48'35 "N 073 ° 06'57" W / 35.80972 ° N 73.11583 ° W / 35.80972; -73.11583 .

Premios y honores militares

Su tripulación fue elegible para la siguiente medalla:

• Medalla del Servicio de Defensa Nacional

Referencias

• Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .

Enlaces externos

• NavSource Online: Archivo de fotografías de barcos de servicio - T-AF-52 Golden Eagle - AF-52 Arcturus
• Páginas de unidad de Military.com USS Arcturus - AF 52