USS Bassett (APD-73) , ex -DE-672 , fue un transporte de alta velocidad de la Armada de los Estados Unidos en servicio desde 1945 hasta 1946 y desde 1950 hasta 1957.
USS Bassett | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | USS Bassett (DE-672) |
Homónimo: | Edgar R. Bassett |
Constructor: | Consolidated Steel Corporation , Orange, Texas |
Acostado: | 28 de noviembre de 1943, como escolta de destructores de clase Buckley |
Lanzado: | 15 de enero de 1944 |
Patrocinado por: | Sra. Margaret Bassett |
Reclasificado: | APD-73, 27 de junio de 1944 |
Oficial: | 23 de febrero de 1945 |
Desarmado: | 29 de abril de 1946 |
Nueva puesta en servicio: | 7 de diciembre de 1950 |
Desarmado: | 26 de noviembre de 1957 |
Afligido: | 1 de mayo de 1967 |
Destino: | Transferido a Colombia el 6 de septiembre de 1968 |
Historia | |
Colombia | |
Nombre: | ARC Almirante Tono (DT-04) |
Homónimo: | Rafael Tono Llopiz |
Adquirido: | 6 de septiembre de 1968 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Charles Lawrence -transporte de alta velocidad de clase |
Desplazamiento: | 1.400 toneladas largas (1.422 t) |
Largo: | 306 pies (93 m) en general |
Haz: | 36 pies 10 pulg (11,23 m) |
Sequía: | 13 pies 6 pulg (4,11 m) máximo |
Potencia instalada: | 12.000 caballos de fuerza en el eje (16 megavatios ) |
Propulsión: | Dos calderas ; dos turbinas de vapor GE ( transmisión turboeléctrica ) |
Velocidad: | 24 nudos (44 km / h; 28 mph) |
Distancia: | 6.000 millas náuticas (11.000 km) a 12 nudos (22 km / h; 14 mph) |
Tropas: | 162 |
Complemento: | 186 |
Armamento: |
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Homónimo
Edgar Rees Bassett nació el 10 de marzo de 1914 en Filadelfia . Se alistó en la Reserva Naval de los Estados Unidos como marinero de segunda clase el 13 de febrero de 1940 en la ciudad de Nueva York . Encargado alférez el 20 de mayo de 1941, se unió al Escuadrón de Combate 42 (VF-42) el 9 de junio mientras se preparaba para su primer crucero de Patrulla de Neutralidad a bordo del USS Yorktown .
Fue galardonado con medallas aéreas por su agresivo desempeño del deber en los primeros meses de la guerra, especialmente por sus emplazamientos de ametralladoras y barcazas japonesas durante la incursión en Lae y Salamaua , Nueva Guinea , el 10 de marzo de 1942. También fue galardonado con el Navy Cross por sus acciones durante la Batalla del Mar del Coral . Él derribó un Mitsubishi F1m hidroavión sobre Tulagi durante el Yorktown ataque del grupo de aire en el envío de allí el 4 de mayo y ametrallaron la Armada Imperial Japonesa (IJN) destructor yuzuki ya que huyó del puerto de Tulagi. En la mañana del 7 de mayo, voló uno de los cazas que protegieron al Escuadrón Torpedo 5 (VT-5) en su ataque al portaaviones Shōhō . Esa misma noche, ayudó a dispersar a un grupo de bombarderos en picado japoneses y aviones torpederos en las cercanías del grupo de trabajo de Yorktown . A la mañana siguiente, voló una patrulla aérea de combate sobre la Task Force 17 y ayudó en el derribo de un avión japonés durante el ataque a su portaaviones.
Asignado al Fighting Squadron 3 (VF-3) junto con varios otros pilotos veteranos del VF-42 en la víspera de la Batalla de Midway , voló uno de los seis cazas que cubrían el Torpedo Squadron 3 en su ataque a la Fuerza Móvil IJN. Cuando la patrulla aérea de combate de la IJN se abalanzó sobre los aviones torpederos y su escolta, fue abatido en llamas y muerto.
Construcción y puesta en servicio
Bassett fue establecido como el destructor de escolta USS Bassett (DE-672) de la clase Buckley el 28 de noviembre de 1943 por la Consolidated Steel Corporation en Orange, Texas , y lanzado como tal el 15 de enero de 1944, patrocinado por la Sra. Margaret Bassett, madre de el buque ' s del mismo nombre. Fue reclasificado como transporte de alta velocidad clase Charles Lawrence y redesignado APD-73 el 27 de junio de 1944. Después de la conversión a su nuevo rol, el barco fue comisionado el 23 de febrero de 1945 con el teniente comandante Harold J. Theriault al mando.
Historial de servicio
Segunda Guerra Mundial
Tras el shakedown en la bahía de Chesapeake y frente a la bahía de Guantánamo , Cuba, que completó el 9 de abril de 1945, Bassett se sometió a reparaciones posteriores al shakedown en Norfolk, Virginia , antes de partir para el servicio de la Segunda Guerra Mundial en el Pacífico . Reportando a la Flota del Pacífico de los Estados Unidos para el servicio el 1 de mayo de 1945, Bassett llevó a cabo ejercicios de entrenamiento de guerra anfibia fuera de Pearl Harbor , Territorio de Hawai , antes de escoltar convoyes a lugares que incluían Eniwetok en las Islas Marshall , Guam en las Islas Marianas , Ulithi Atolón en las Islas Carolinas , Hollandia en Nueva Guinea y, finalmente, Leyte en las Islas Filipinas . Al presentarse en Leyte para el servicio con el Comandante, la Frontera del Mar de Filipinas , Bassett entregó correo y pasajeros a varios puertos en el archipiélago de Filipinas y a la Bahía de Brunei , Borneo .
Después de regresar a Leyte el 26 de julio de 1945, Bassett realizó patrullas de guerra antisubmarina frente a Borneo. El 2 de agosto de 1945, mientras cumplía ese deber al norte de Leyte, recibió informes de grandes grupos de supervivientes a unos 370 kilómetros de distancia y alteró el rumbo para investigar. En 10 horas, Bassett se unió al rescate de los sobrevivientes del crucero pesado USS Indianapolis , que había sido torpedeado y hundido por el submarino japonés I-58 . Después de llegar al lugar de la tragedia, Bassett rescató a 154 sobrevivientes de Indianápolis en una búsqueda de cuatro horas y los llevó al hospital de la flota antes de regresar a Leyte.
De la posguerra
Tras un breve viaje a Hollandia, Bassett fue asignada al Grupo Anfibio 8, para participar en la ocupación de Japón , que siguió a la rendición de Japón el 15 de agosto de 1945. Apoyó los desembarcos en Wakayama , cerca del puerto clave de Kure , y en Nagoya , en Honshu , antes de servir como barco de control de entrada al puerto en Nagoya.
Separado de estos deberes el 18 de noviembre de 1945, Bassett participó en la Operación Alfombra Mágica , el movimiento masivo de regreso a casa de veteranos que embarcaban pasajeros en Sasebo , Japón. Al devolver a estos hombres a la costa oeste de los Estados Unidos , Bassett se detuvo brevemente en San Diego, California , antes de trasladar su área de operaciones al Océano Atlántico . Después de las reparaciones en el Astillero Naval de Filadelfia en Filadelfia, Pensilvania , Bassett fue asignado al Grupo Florida de la 16ª Flota , más tarde la Flota de Reserva del Atlántico . Desarmado el 29 de abril de 1946, Bassett se instaló en Green Cove Springs, Florida , y permaneció inactivo allí durante cuatro años y medio.
1950
Volvió a poner en servicio el 7 de diciembre de 1950 con el teniente comandante Demetrius J. Vellis al mando, Bassett se dirigió a Jacksonville , Florida, para reparaciones en Merrill Stephens Drydock and Repair Company . Después de presentarse ante el Comandante de la Fuerza Anfibia de la Flota Atlántica de los Estados Unidos , el 19 de diciembre de 1950, Bassett partió hacia Norfolk.
Durante los siguientes siete años, Bassett operó desde Norfolk con el brazo anfibio de la Flota del Atlántico. Sus asignaciones iniciales la llevaron a La Habana , Cuba; St. Thomas en las Islas Vírgenes de los Estados Unidos ; y Roosevelt Roads , Puerto Rico . También incluyeron el trabajo de reconocimiento en clima frío realizado en cooperación con las unidades del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . Escoltó convoyes, participó en aterrizajes anfibios y realizó tareas de guardia de avión . En junio de 1952, Bassett comenzó su primer crucero de entrenamiento de guardiamarina , durante el cual visitó Greenock , Escocia, y varios puertos franceses .
En 1953, los deberes de Bassett la llevaron a Morehead City, Carolina del Norte ; Isla de Vieques , Puerto Rico; St. Croix , Islas Vírgenes de los Estados Unidos; y las Indias Occidentales Británicas . Se desempeñó como guardia de avión para el portaaviones de escolta USS Mindoro durante octubre de 1953.
En junio de 1954, los disturbios en Guatemala motivaron su envío a Centroamérica para observar la situación. A su regreso del servicio caribeño , Bassett llevó a cabo otro crucero de entrenamiento de guardiamarinas, esta vez a Canadá y Puerto Rico.
Bassett completó las reparaciones en el Astillero Naval de Charleston en Charleston, Carolina del Sur , durante el verano de 1955 y regresó al servicio activo el 6 de septiembre de 1955. Despejó Charleston ese día y se detuvo en la Bahía de Guantánamo el 25 de septiembre de 1955. Bassett pasó una noche allí antes de ponerse en marcha para buscar un avión de caza de huracanes de la Marina perdido en el Caribe mientras rastreaba el huracán Janet. Sin embargo, su búsqueda de cinco días no logró localizar el avión ni su tripulación.
Bassett recibió luego órdenes de dirigirse a Honduras Británica para ayudar a las víctimas del huracán Janet. En el camino, recibió órdenes que le indicaban que se dirigiera al puerto de Tampico , México, donde las devastadoras inundaciones causadas por el huracán habían arrasado 32,000 millas cuadradas (82,979 kilómetros cuadrados) de territorio mexicano, causando pérdidas tanto de vidas como de propiedades. Mientras estuvo en Tampico, Bassett ayudó al portaaviones ligero USS Saipan a realizar trabajos de socorro y prestó un servicio invaluable al llevar suministros a las personas necesitadas a lo largo del crecido Río Panuco y rescatar a personas abandonadas.
Tras completar su misión de socorro tras el huracán, Bassett regresó a la bahía de Guantánamo y llegó allí el 17 de octubre de 1955. Terminando sus evoluciones de entrenamiento el 18 de noviembre de 1955, partió hacia los Estados Unidos y llegó a Norfolk a tiempo para que sus hombres disfrutaran del Día de Acción de Gracias con sus compañeros. familias.
Después del entrenamiento de transporte anfibio en Norfolk a fines de noviembre y principios de diciembre de 1955, Bassett luego llevó a cabo operaciones anfibias en el área de la Base Naval Anfibia de Little Creek en Virginia Beach , Virginia, hasta enero de 1956. Más tarde ese mes, operó con elementos de los Estados Unidos. ejército ' 77th s fuerzas especiales . Bassett pasó el resto de febrero y principios de marzo de 1956 en Little Creek o en aguas cercanas.
El 20 de marzo de 1956, Bassett partió hacia el Mediterráneo y su primer despliegue con la Sexta Flota de los Estados Unidos . Pasando el Peñón de Gibraltar el 1 de abril de 1956, Bassett inició varios meses de operaciones en el Mediterráneo, realizando visitas portuarias de buena voluntad y realizando ejercicios anfibios. Se extendió a lo largo y ancho del Mediterráneo desde Gibraltar hasta Atenas , Grecia e Izmir , Turquía , y desde la Isla de Rodas hasta la Riviera francesa . En el curso de sus evoluciones de entrenamiento, Bassett sirvió como nave de control principal para la práctica de aterrizaje en Porto Scudo , Cerdeña y Dikili , Turquía, además de apoyar su propia unidad de demolición submarina en cada caso.
Después del despliegue de siete meses en el Mediterráneo, Bassett llegó a Little Creek el 18 de octubre de 1956 y pasó el resto del año allí dedicado al mantenimiento y reparaciones posteriores al despliegue. En enero de 1957, comenzó las operaciones locales en Little Creek en el área de operaciones de Virginia Capes . Más tarde, amplió el alcance de sus operaciones desde las inmediaciones de Little Creek hasta lugares tan lejanos como La Guaira , Venezuela. Sus otros puertos de escala incluyeron los familiares de la Bahía de Guantánamo y la Isla de Vieques, así como Coco Solo , Panamá y Morehead City, Carolina del Norte.
Bassett informó al Grupo Norfolk de la Flota de Reserva del Atlántico el 26 de agosto de 1957 para su inactivación.
Desmantelamiento final y eliminación
Bassett fue dado de baja y puesto en reserva en Norfolk el 26 de noviembre de 1957. Permaneció en reserva durante más de nueve años y medio antes de que su nombre fuera eliminado de la Lista de la Marina el 1 de mayo de 1967.
Remolcado desde la ciudad de Nueva York a Boston, Massachusetts , a principios de julio de 1968, Bassett fue entregado a Colombia en el marco del Programa de Asistencia Militar . Fue comisionada en Boston en la Armada de Colombia como ARC Almirante Tono (DT 04) el 6 de septiembre de 1968 y, después de las reparaciones posteriores al shakedown, zarpó hacia la base naval de Cartagena , Colombia.
Almirante Tono operó con la Armada de Colombia hasta mediados de la década de 1970.
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- NavSource Online: Archivo fotográfico anfibio USS Bassett (APD-73)