USS Bernadou (DD-153) fue un Wickes -Clase destructor de la Marina de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Fue nombrada por el comandante John Bernadou . Bernadou fue lanzado el 7 de noviembre de 1918 por William Cramp & Sons Ship and Engine Building Company, Filadelfia . El barco fue patrocinado por la señorita Cora Winslow Bernadou, hermana del comandante Bernadou. El destructor fue encargado el 19 de mayo de 1919, bajo el mando del teniente comandante LG Farley.
USS Bernadou en noviembre de 1921 | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | Bernadou |
Homónimo: | John Bernadou |
Constructor: | William Cramp & Sons , Filadelfia |
Costo: | 1.448.315,46 dólares (casco y maquinaria) [1] |
Número de astillero: | 468 |
Acostado: | 4 de junio de 1918 |
Lanzado: | 7 de noviembre de 1918 |
Oficial: | 19 de mayo de 1919 |
Desarmado: | 1 de julio de 1922 |
Identificación: | DD-153 |
Nueva puesta en servicio: | 1 de mayo de 1930 |
Desarmado: | 17 de julio de 1945 |
Afligido: | 13 de agosto de 1945 |
Destino: | Vendido para desguace, 30 de noviembre de 1945 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Destructor clase Wickes |
Desplazamiento: | 1,154 toneladas |
Largo: | 314 pies 5 pulg (95,8 m) |
Haz: | 31 pies 8 pulg (9,7 m) |
Sequía: | 9 pies 0 pulg (2,7 m) |
Velocidad: | 35 nudos (65 km / h) |
Complemento: | 122 oficiales y alistados |
Armamento: |
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Historial de servicio
Después de un crucero a Europa a mediados de 1919, Bernadou se unió a la División 19 de la Flota del Atlántico y navegó a lo largo de la costa este hasta que fue puesta fuera de servicio en el Navy Yard de Filadelfia el 1 de julio de 1922. Se unió al Escuadrón 7, Scouting Force , después de volver a poner en servicio el 1 Mayo de 1930. Fuera de servicio de septiembre de 1936 a octubre de 1939, luego se reincorporó a la flota para el servicio con la División de Destructores 6, Escuadrón Atlántico , en la Patrulla de Neutralidad .
Ayudó a transportar a los infantes de marina a Islandia (1 de julio de 1941 - 7 de julio de 1941) y, a excepción de un cruce a Gran Bretaña , permaneció en el convoy Terranova - Islandia hasta finales de 1942. El 5 de febrero de 1942, Bernadou rescató a diez hombres supervivientes en un bote salvavidas abierto en el Atlántico Norte, desde el buque SS Gandia, tras ser hundido por el U135 14 días antes. Ocho hombres murieron congelados en el bote salvavidas de 18 hombres. [2]
El 25 de octubre de 1942 partió de Norfolk, Virginia para participar en la invasión del norte de África (8-11 de noviembre). Ganó una Mención de Unidad Presidencial por desembarcar tropas de asalto en el puerto de Safi , Marruecos francés .
Al regresar a Boston el 26 de noviembre permaneció en servicio de convoyes de la costa este hasta febrero de 1943. Bernadou hizo un viaje en convoy a Gibraltar durante marzo y abril y el 10 de mayo partió de Norfolk hacia Orán , Argelia. Operó desde Orán hasta diciembre de 1943, tiempo durante el cual proyectó la Batalla Anfibia de Gela durante la ocupación de Sicilia (9-12 de julio); participó en los desembarcos de Salerno (9-10 de septiembre y 21-23 de septiembre) y escoltó convoyes mediterráneos .
Regresó a los Estados Unidos en diciembre de 1943 y escoltó dos convoyes al norte de África (22 de febrero de 1944 - 9 de junio de 1944) antes de retirarse a las rutas menos rigurosas de la costa este y el Caribe . Desde octubre de 1944 hasta mayo de 1945, se desempeñó como guardia de avión y escolta durante los ejercicios de transporte frente a la costa este. Llegó al Navy Yard de Filadelfia el 8 de junio de 1945 y fue dado de baja el 17 de julio. El destructor se vendió como chatarra el 30 de noviembre de 1945.
Premios
Además de su Mención de Unidad Presidencial, Bernadou recibió cinco estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
A partir de 2004, ningún otro barco de la Armada de los Estados Unidos ha llevado este nombre.
Convoys escoltados
Convoy | Grupo de acompañantes | fechas | Notas |
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grupo de trabajo 19 | 1 a 7 de julio de 1941 [3] | ocupación de Islandia antes de la declaración de guerra de EE. UU. | |
HX 153 | 7-13 de octubre de 1941 [4] | de Terranova a Islandia antes de la declaración de guerra de EE. UU. | |
EL 28 | 25 de octubre-3 de noviembre de 1941 [5] | de Islandia a Terranova antes de la declaración de guerra de EE. UU. | |
HX 161 | 23 de noviembre-3 de diciembre de 1941 [4] | de Terranova a Islandia antes de la declaración de guerra de EE. UU. | |
EN 43 | 11-15 de diciembre de 1941 [5] | de Islandia a Terranova | |
HX 173 | 3 a 10 de febrero de 1942 [4] | de Terranova a Islandia | |
EN 67 | 19-28 de febrero de 1942 [5] | de Islandia a Terranova | |
EN 89 | Grupo MOEF A1 | 23-26 de abril de 1942 [5] | de Irlanda del Norte a Terranova |
Ver también
- Lista de destructores de la Armada de los Estados Unidos
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- ^ "Tabla 21 - Barcos en la lista de la Marina 30 de junio de 1919" . Conjunto de serie del Congreso . Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos: 762. 1921.
- ^ http://gandiaship.com/index.htm
- ^ Morison, Samuel Eliot (1975). La batalla del Atlántico de septiembre de 1939 a mayo de 1943 . Little, Brown y compañía. págs. 74–79.
- ^ a b c "Convoyes HX" . Base de datos de convoyes de Andrew Hague . Consultado el 19 de junio de 2011 .
- ^ a b c d "EN convoyes" . Base de datos de convoyes de Andrew Hague . Consultado el 19 de junio de 2011 .
enlaces externos
- Fotos de NavSource
- Artículo de la revista Our Navy USS Bernadou, mayo de 1945