USS Betty M. II

Historia
Betty M. II como lancha privada en algún momento de 1916 o los primeros meses de 1917.
Estados Unidos
Nombre	USS Betty M. II
Homónimo	Se conserva el nombre anterior
Constructor	Church Boat Company , Sibley, Michigan
Terminado	1916
Adquirido	1917
Oficial	4 de septiembre de 1917
Desmantelado	25 de noviembre de 1918
Destino	Devuelto al propietario el 17 de marzo de 1919
Notas	Operado como lancha privada Betty M. II 1916-1917 y desde 1919
Características generales
Escribe	Buque patrulla
Tonelaje	19 toneladas de registro bruto
Largo	60 pies (18 m)
Haz	10 pies (3,0 m)
Borrador	2 pies 9 pulg (0,84 m) en popa
Velocidad	25 nudos
Complemento	6
Armamento	1 × pistola de 3 libras 2 × ametralladoras

USS Betty M. II (SP-623) fue un buque patrullero de la Armada de los Estados Unidos en servicio desde 1917 hasta 1918.

Betty M. II fue construida como una lancha privada del mismo nombre por la Church Boat Company en Sibley, Michigan , en 1916. En 1917, la Marina de los Estados Unidos la adquirió en un contrato de arrendamiento gratuito de su propietario, Charles W. Kotcher de Detroit . Michigan, para su uso como patrullero de sección durante la Primera Guerra Mundial . Fue comisionada en Detroit como USS Betty M. II (SP-623) el 4 de septiembre de 1917 con el contramaestre DC McKay, USNRF , al mando.

Asignada a los distritos navales noveno, décimo y undécimo, una entidad administrativa única creada por el almagamación del noveno distrito naval , décimo distrito naval y undécimo distrito naval , en los Grandes Lagos , Betty M. II operó principalmente en Detroit, transportando personal y correo . Después de remolcar la lancha patrullera USS Welcome (SP-1175) hasta el muelle de la American Boat Company en Detroit, Betty M. II fue sacada del agua durante el invierno el 26 de noviembre de 1917 y desactivada antes de la congelación estacional de los Grandes Lagos. .

Relanzada después del deshielo de primavera el 3 de mayo de 1918, Betty M. II fue asignada a la Patrulla del Río Detroit y St. Clair en el Río Detroit y el Río St. Clair y, poco después, reanudó el transporte de personal y correo. Continuó estas operaciones hasta el final de la Primera Guerra Mundial.

El 25 de noviembre de 1918, Betty M. II fue sacada del agua para la temporada y dada de baja . Fue devuelta a Kotcher el 17 de marzo de 1919.

Referencias

Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
Biblioteca en línea del comando de historia y patrimonio naval del Departamento de la Armada de imágenes seleccionadas: Barcos civiles: Betty M. II (Barco a motor estadounidense, 1916). Sirvió como USS Betty M. II (SP-623) en 1917-1919
NavSource Online: Archivo fotográfico de la patrulla de la sección Betty M. II (SP 623)