USS Calhoun (1851)


El USS Calhoun fue un barco de vapor confederado capturado y corredor de bloqueo adquirido por la Marina de la Unión del tribunal de presas durante la Guerra Civil Estadounidense .

Calhoun fue puesto en servicio como cañonera por la Armada de la Unión para patrullar las vías navegables de la Confederación para evitar que el Sur comerciara con otros países.

Calhoun se construyó en Nueva York en 1851. El nombre de su astillero era Cuba , pero se cambió a Calhoun antes de que el buque entrara en servicio. Antes de la Guerra Civil, el barco de vapor se empleaba en el servicio comercial a lo largo de la costa este de los Estados Unidos .

Con el estallido de la Guerra Civil en 1861, el gobierno confederado nombró a Calhoun como corsario el 15 de mayo de 1861; Capitán John Wilson y sus 150 hombres. Durante los siguientes cinco meses, el barco capturó y envió seis presas . Luego fue contratado por la Marina de los Estados Confederados y puesto bajo el mando del teniente JH Carter, CSN. Como CSS Calhoun , sirvió como buque insignia del Comodoro GN Hollins, CSN, durante un enfrentamiento exitoso entre su flota y cinco barcos de la Unión en Head of the Passes en el río Mississippi , el 12 de octubre de 1861. Calhoun fue capturado en South West Pass, Luisiana . , el 23 de enero de 1862 por la goleta USS Samuel Rotan , una licitación para la fragata de vapor USS  Colorado . [1]

Comisionada como USS Calhoun para el servicio federal bajo el mando del teniente JE De-Haven, se unió al Escuadrón de Bloqueo del Golfo Occidental el 19 de marzo de 1862.

En su servicio de patrulla frente a los pasos del río Mississippi , Calhoun se estableció como uno de los barcos de bloqueo más exitosos, participando en la captura de 13 barcos antes del 5 de mayo de 1862, cuando navegó por el río Mississippi para cumplir con su deber en el lago . Ponchartrain .


Calhoun en servicio comercial, década de 1850