USS Daniel Webster (SSBN-626)


El USS Daniel Webster (SSBN-626) , un submarino de misiles balísticos ( FBM) de clase Lafayette, fue el único barco de la Armada de los Estados Unidos que recibió el nombre del senador Daniel Webster .

El contrato para construir Daniel Webster se adjudicó a Electric Boat Division de General Dynamics Corporation en Groton, Connecticut , el 3 de febrero de 1961 y su quilla se colocó allí el 28 de diciembre de 1961. Fue botado el 27 de abril de 1963, patrocinado por la Sra. W. Osborn Goodrich, Jr., y comisionado el 9 de abril de 1964, con el comandante Marvin S. Blair al mando de la tripulación azul y el comandante Lloyd S. Smith al mando de la tripulación dorada.

Daniel Webster se construyó originalmente con aviones de buceo montados en una "mini-vela" cerca de la proa , lo que le dio el apodo de "Old Funny Fins". Esta configuración, exclusiva de los submarinos estadounidenses, [2] fue un intento de reducir el efecto de la marsopa . Si bien tuvo éxito, la "mini-vela" requerida para contener el mecanismo operativo redujo la eficiencia hidrodinámica y redujo su velocidad general. [3] Durante una revisión a mediados de la década de 1970, se quitaron estos aviones inusuales y se instalaron aviones Fairwater estándar. [4] Aquí hay una rara película muda de 16 mm de 1964 de las pruebas de los aviones de proa del USS Daniel Webster en Cabo Cañaveral que también muestra la tripulación y el puerto.

Mientras estaba en servicio, Daniel Webster fue el último submarino de clase Lafayette en ser adaptado para transportar misiles Poseidón UGM-73 . [5]

El historial de patrullas incluye: Patrulla 50 (Tripulación Dorada) julio de 1982 desde Holy Loch, puertos Groton, CT y Kings Bay, GA; Patrulla 52 de febrero de 1983 ERP Holy Loch; Patrulla 56 de marzo de 1984 desde Holy Loch, escala del puerto de Nápoles, Italia; llamada de puerto Groton, CT en tránsito a la Estación de Armas Navales, Charleston, SC, marzo de 1985; ERP Charleston, abril de 1985; Patrulla 60 de junio de 1985; Patrol 66 (Gold Crew) diciembre de 1986 - marzo de 1987; escala en el puerto de Nápoles, Italia, marzo de 1987; Patrulla 68 junio 1987 desde Holy Loch, escala en puerto noviembre 1987 Lisboa, Portugal.

Daniel Webster fue dado de baja el 30 de agosto de 1990 y eliminado del Registro de Buques Navales el mismo día. El astillero naval de Charleston en Charleston, Carolina del Sur la convirtió en un buque escuela amarrado (MTS) y en una instalación de entrenamiento prototipo del reactor S5W . Una vez completada y designada como MTS-626, fue remolcada río arriba hasta su puesto de atraque permanente en la Unidad de Entrenamiento de Energía Nuclear Naval de Charleston.


El buque escuela amarrado Daniel Webster (MTS-626) siendo remolcado desde el astillero naval de Norfolk hasta Charleston, Carolina del Sur, después de someterse a una disponibilidad de mantenimiento (27 de agosto de 2012)