El USS Harry E. Yarnell (DLG/CG-17) fue un crucero de misiles guiados de la clase Leahy de la Armada de los Estados Unidos . Nombrada en honor al almirante Harry E. Yarnell (1875-1959), originalmente fue clasificada como "líder destructor" o fragata, en 1975 fue redesignada como crucero en la reclasificación de barcos de la Armada . Fue la segunda de las fragatas de misiles guiados de clase Leahy de "doble extremo" en unirse a la flota.
Harry E. Yarnell fue lanzado el 9 de diciembre de 1961 por Bath Iron Works , Bath, Maine ; patrocinado por la Sra. Philip Yarnell, viuda del Almirante Yarnell; y comisionado el 2 de febrero de 1963 en el Astillero Naval de Boston , con el capitán Charles E. Nelson al mando.
Harry E. Yarnell estaba equipado con rieles de lanzamiento de misiles tierra-aire RIM-2 Terrier tanto hacia adelante como hacia atrás y misiles antisubmarinos ASROC , así como tubos de torpedos y cañones más convencionales. El nuevo barco se equipó en Boston y comenzó las pruebas en el mar. Mientras estaba en pruebas, Yarnell fue desviado el 10 de abril de 1963 para buscar el USS Thresher (SSN-593), el submarino nuclear que luego se encontró en el fondo a unos 8,000 pies de profundidad. Acuartelando el área donde se informó por última vez del submarino, la fragata de misiles guiados encontró una mancha de aceite y algunos escombros, pero no pudo contactar al submarino perdido.
De camino a su nueva base de operaciones, la Estación Naval de Norfolk , el 23 de abril, Harry E. Yarnell pasó y fotografió varios barcos "mercaderes" soviéticos . Los siguientes meses se dedicaron a realizar entrenamientos para el shakedown y la calificación de misiles. Designada para llevar a cabo pruebas de estandarización para su clase, así como pruebas acústicas especiales, Yarnell pasó del 28 de octubre al 26 de noviembre en el Caribe operando desde la Bahía de Guantánamo y luego regresó a Norfolk.
Yarnell continuó operando en el área de Virginia Capes y el Caribe hasta que partió de Norfolk el 8 de septiembre de 1964 para su primera travesía del Atlántico . Los ejercicios ASW de la OTAN en ruta llevaron a la fragata de misiles guiados hacia el norte y cruzó el círculo polar ártico el 21 de septiembre. Visitó Ámsterdam de camino al Mediterráneo , donde permaneció hasta su regreso a Norfolk en febrero de 1965.
En su siguiente despliegue en el Mediterráneo, que comenzó el 8 de octubre, pasó por los Dardanelos el 3 de enero de 1966 y entró en el Mar Negro para operar cerca de la Unión Soviética antes de regresar a Norfolk en marzo. Después de los ejercicios de la OTAN en el Atlántico Norte, Harry E. Yarnell recibió la eficiencia de batalla "E" del año anterior. También ganó el premio Marjorie Sterrett Battleship Fund de 1966 para la Flota del Atlántico.