.jpg/440px-USS_Hartford_(SSN_768).jpg) USS Hartford regresa a New London después de colisión con USS New Orleans. El daño a la vela es visible. | |
| Historia | |
|---|---|
 Estados Unidos | |
| Nombre: | USS Hartford |
| Homónimo: | La ciudad de Hartford, Connecticut |
| Galardonado: | 30 de junio de 1988 |
| Constructor: | Barco eléctrico de General Dynamics |
| Acostado: | 22 de febrero de 1992 |
| Lanzado: | 4 de diciembre de 1993 |
| Patrocinado por: | Sra. Laura O'Keefe, esposa del exsecretario de Marina Sean O'Keefe |
| Oficial: | 10 de diciembre de 1994 |
| Puerto base: | Nueva Londres , Connecticut |
| Lema: | "Al diablo con los torpedos, a toda velocidad" |
| Estado: | en servicio activo |
| Insignia: |  |
| Características generales | |
| Clase y tipo: | Submarino clase Los Ángeles |
| Desplazamiento: |
|
| Largo: | 110,3 m (361 pies 11 pulgadas) |
| Haz: | 10 m (32 pies 10 pulgadas) |
| Sequía: | 9,4 m (30 pies 10 pulgadas) |
| Propulsión: | Reactor nuclear S6G |
| Complemento: | 12 oficiales, 98 hombres |
| Armamento: | Tubos de torpedo de 4 × 21 pulg. (533 mm) 12 × misiles Tomahawk de lanzamiento vertical |
.jpg){kind=link}
El USS Hartford (SSN-768) , un submarino de la clase de Los Ángeles , es el segundo barco de la Armada que lleva el nombre de Hartford, Connecticut . El contrato para construirlo se adjudicó a la División de Barcos Eléctricos de General Dynamics Corporation en Groton, Connecticut el 30 de junio de 1988 y su quilla se colocó el 22 de febrero de 1992. Fue botado el 4 de diciembre de 1993 patrocinado por Laura O'Keefe, esposa del exsecretario de Marina Sean O'Keefe , y comisionado el 10 de diciembre de 1994, con el comandante George Kasten al mando.
En octubre de 2007, el submarino lanzó y recuperó con éxito un vehículo submarino no tripulado (UUV) AN / BLQ-11 , la primera operación de este tipo desde un submarino. El vehículo fue lanzado a través de uno de los tubos de torpedos del barco y se recuperó con la ayuda de un brazo robótico de 60 pies. [1]
En las noticias [ editar ]
2003 Puesta a tierra en Cerdeña [ editar ]
El 25 de octubre de 2003 Hartford encalló cerca de La Maddalena en Cerdeña con tal fuerza que los timones, el sonar y otros equipos electrónicos resultaron gravemente dañados. Después del accidente, el comandante Christopher R. Van Meter, capitán de Hartford , y el capitán Greg Parker, comodoro del escuadrón de submarinos 22, fueron relevados del mando y enviados de regreso a los Estados Unidos. Otros seis tripulantes también fueron acusados de incumplimiento del deber. [2]
Colisión de 2009 en el Estrecho de Ormuz [ editar ]
 | Wikinews tiene noticias relacionadas:
|
El 20 de marzo de 2009 Hartford chocó con el muelle de transporte anfibio USS New Orleans (LPD-18) en el Estrecho de Ormuz , hiriendo levemente a 15 marineros a bordo. Ambas embarcaciones pudieron avanzar por sus propios medios después del incidente, aunque el New Orleans sufrió una ruptura del tanque de combustible, liberando 25,000 galones de combustible diesel en el estrecho. [3]
La Marina anunció el 14 de abril de 2009 que el capitán del submarino, el comandante Ryan Brookhart, había sido relevado del cargo por el contralmirante Michael J. Connor debido a la pérdida de confianza en la capacidad de mando de Brookhart. Brookhart fue reemplazado por el comandante Chris Harkins, subcomandante del Escuadrón de Submarinos Ocho. [4]
Se adjudicó un contrato de reparación a General Dynamics . Inicialmente se esperaba que las reparaciones costaran $ 37,4 millones y se completaran en enero de 2010. [5] Sin embargo, en noviembre de 2009, los costos de reparación ya habían superado los $ 100 millones. [6] El costo de reparación final fue de $ 120 millones cuando Hartford volvió al servicio en febrero de 2011 [7]
Historial de servicio [ editar ]
Hartford participó en ICEX 2018 , emergiendo a través del hielo ártico el 21 de marzo. [8]
Referencias [ editar ]
- ^ Friedman, Norman (20 de diciembre de 2012). "Submarinos y su futuro" . Defense Media Network . pag. 2 . Consultado el 25 de enero de 2013 .
- ^ Digges, Charles (13 de noviembre de 2003). "Italia furiosa después de que la Marina de los Estados Unidos trató de encubrir el sub accidente" . Fundación Bellona . Archivado desde el original el 22 de enero de 2012 . Consultado el 25 de enero de 2013 .
- ^ Comandante, Quinta Flota de Estados Unidos (20 de marzo de 2009). "Dos buques de la Armada de Estados Unidos chocan en el Estrecho de Ormuz" . Archivado desde el original el 21 de febrero de 2012 . Consultado el 20 de marzo de 2009 .
- ^ Clayton, Cindy, "El comandante del submarino que chocó con el barco es relevado del deber", Norfolk Virginian-Pilot , 15 de abril de 2009.
- ^ "General Dynamics obtiene contrato para reparar submarinos" . Associated Press. 9 de julio de 2009.
- ^ " ' Complacencia' condujo al accidente del submarino estadounidense" . BBC. 19 de noviembre de 2009.
- ^ McDermott, Jennifer (17 de julio de 2011). "Barco eléctrico hace que el USS Hartford vuelva al mar" . El día . Consultado el 22 de agosto de 2011 .
- ^ https://www.dvidshub.net/video/591554/uss-hartford-ssn-768-surfacing-arctic-ocean-icex
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con USS Hartford (SSN-768) . |
- Historias de comando del USS Hartford (SSN-768) - Comando de Historia y Patrimonio Naval
- 1996
- 1997
- 1998
- 1999
- 2000
- 2001
- 2002
- 2004
