Sistema de reconocimiento de minas a largo plazo

Resumen de la clase

Nombre:	AN / BLQ-11
Constructores:	Boeing Defence, Space & Security (BDS)
Operadores:	Estados Unidos Boeing
Características generales
Escribe:	Vehículo submarino no tripulado
Desplazamiento:	1244 kilogramos (2743 lb))
Largo:	6 m (20 pies)
Haz:	0,53 m (1 pie 9 pulgadas)
Altura:	0,53 m (1 pie 9 pulgadas)
Propulsión:	Propulsores
Resistencia:	60 horas (carga nominal)
Profundidad de prueba:	1.000 m (3.300 pies)

El vehículo submarino autónomo no tripulado AN / BLQ-11 (anteriormente el Sistema de reconocimiento de minas a largo plazo (LMRS) ) es un vehículo submarino no tripulado (UUV) lanzado y recuperado por un tubo de torpedo capaz de realizar un reconocimiento autónomo de campos de minas como hasta 200 kilómetros (120 millas) por delante de un submarino de clase Los Ángeles , Seawolf o Virginia .

LMRS está equipado con prospectivas sonar y de barrido lateral sonar de apertura sintética .

Boeing concluyó la fase de diseño detallado del proyecto de desarrollo el 31 de agosto de 1999. En enero de 2006, el USS Scranton demostró con éxito la localización y el acoplamiento de un sistema LMRS UUV durante las pruebas en el mar. ^[1]

Citas [ editar ]

^ Piggott, Mark O. (3 de septiembre de 2006). "USS Scranton completa la prueba de UUV con éxito" . news.navy.mil . Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2006.

Fuentes [ editar ]

http://auvac.org/platforms/view/128

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[1] Piggott, Mark O. (3 de septiembre de 2006). "USS Scranton completa la prueba de UUV con éxito" . news.navy.mil . Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2006.

[1]