El USS Huron era un cañonero de clase Unadilla construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Guerra Civil Americana para tareas de bloqueo contra los puertos y ríos de los Estados Confederados de América .
USS Huron | |
Historia | |
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Nombre | USS Huron |
Homónimo | Lago Huron |
Lanzado | 21 de septiembre de 1861 |
Oficial | 8 de enero de 1862 |
Desmantelado | Octubre de 1868 |
Renombrado | Facturas DH |
Afligido | 1869 (est.) |
Destino | vendido, 14 de junio de 1869 |
Características generales | |
Clase y tipo | Unadilla -class cañonera |
Desplazamiento | 691 toneladas |
Toneladas de carga | 507 |
Largo | 158 pies (48 m) ( línea de flotación ) |
Haz | 28 pies (8,5 m) |
Sequía | 9 pies 6 pulg (2,90 m) (máx.) |
Profundidad de agarre | 12 pies (3,7 m) |
Propulsión | Motores de acción inversa horizontales de 2 × 200 IHP de 30 pulgadas de diámetro por 18 pulgadas de carrera ; solo tornillo |
Plan de vela | Goleta de dos mástiles |
Velocidad | 10 nudos (11,5 mph) |
Complemento | 114 |
Armamento |
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El 21 de septiembre de 1861 Paul Curtis, Boston, Massachusetts , puso en marcha el Huron , un vapor de tornillo provisto de una goleta , bajo contrato de la Marina; y comisionado el 8 de enero de 1862 en Boston Navy Yard , el teniente John Downes al mando.
Servicio en la Guerra Civil Americana
Huron se unió al Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Sur en febrero para participar en el estrangulamiento del comercio confederado por parte de la Unión, y zarpó frente a las costas de Georgia y Florida . Además de los deberes de bloqueo, sus hombres participaron a menudo en expediciones en tierra contra los confederados, como el 15 de marzo de 1862 en la costa de Georgia.
Huron captura a los corredores de bloqueo Glide , Albert y Cumbria
Huron persiguió a una goleta hasta la costa el 12 de abril y siete días después capturó la goleta Glide frente a Charleston, Carolina del Sur, con 100 fardos de algodón y otros cargamentos. También capturó la goleta Albert el 1 de mayo y el corredor de bloqueo británico Cumbria el 26 de mayo.
Involucrando las armas de Fort McAllister
A medida que el poder naval de la Unión aumentó la presión sobre Charleston en coordinación con el Ejército de la Unión , Huron enfrentó baterías en el río Stono el 30 de mayo y participó en un enfrentamiento con Fort McAllister el 29 de julio. De regreso al servicio de bloqueo regular, capturó la goleta Aquilla el 4 de agosto.
Huron continuó sus deberes de patrulla y bloqueo frente a Charleston en 1863. Durante el ataque acorazado a los fuertes en el puerto de Charleston el 7 de abril de 1863, el barco formó parte de un escuadrón de reserva fuera del bar.
Destruyendo al corredor del bloqueo Stonewall Jackson
Cinco días después, mientras patrullaba con Flag , detectó al corredor de bloqueo Stonewall Jackson que intentaba entrar en Charleston. Los dos barcos de la Unión abrieron fuego de inmediato, dañando tanto el corredor de bloqueo que se vio obligada a encallar y destruir su cargamento, que incluía la artillería y los zapatos del Ejército, que eran de vital necesidad.
Participando en la toma de Fort Fisher
El veterano bloqueador realizó dos capturas más entre diciembre de 1863 y enero de 1864, y más tarde en 1864 se trasladó al norte para unirse al Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Norte , cuya atención principal se centró en Wilmington, Carolina del Norte , y su poderoso defensor, Fort Fisher .
Durante el primer ataque al fuerte del 24 al 25 de diciembre de 1864, Huron participó en el bombardeo que debía cubrir el asalto de las tropas del Ejército de la Unión. Este primer asalto abortó, pero rápidamente se hicieron preparativos para una segunda operación conjunta en enero de 1865.
La captura de Fort Fisher
Una vez más, Huron proporcionó una parte del devastador bombardeo naval; y, con la ayuda de un grupo de desembarco de 2.000 marineros e infantes de marina, las fuerzas de asalto del Ejército de la Unión capturaron Fort Fisher el 15 de enero de 1865, cerrando efectivamente Wilmington a los corredores del bloqueo. Luego, durante los últimos meses de la guerra, Huron participó en operaciones combinadas contra la ciudad misma, bombardeando Forts Anderson y St. Philip en febrero.
Buscando oficiales de la Confederación
Después de Appomattox , en respuesta al intento de fuga del presidente Jefferson Davis de los Estados Confederados, Huron se dirigió a Key West, Florida , en un esfuerzo por capturar a los funcionarios confederados con destino a La Habana, Cuba o México por agua. Llegó el 2 de mayo, pero Davis fue capturada cerca de Irwinville, Georgia, el 10 de mayo.
Después de la guerra
Tras el final de la Guerra Civil, Huron sirvió en la estación de América del Sur. El marinero James Carey, quien mientras servía en el Huron en 1868 salvó a tres compañeros de ahogarse y recibió la Medalla de Honor . [1]
Se desmanteló en octubre de 1868 y se vendió en junio de 1869. Posteriormente se convirtió en el buque mercante DH Bills .
Referencias
- ^ Jones, J. William (1897). La historia del heroísmo estadounidense . Springfield, OH: The Werner Company. pag. 751 . Consultado el 5 de febrero de 2015 .
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- USS Huron (1862-1869)