El USS Leahy (DLG / CG-16) era el buque líder de una nueva clase de líderes destructores en la Armada de los Estados Unidos . Nombrada en honor al almirante de la flota William D. Leahy , fue comisionada el 4 de agosto de 1962 como DLG-16 , una fragata de misiles guiados , y reclasificada como CG-16 , un crucero de misiles guiados , el 30 de junio de 1975.
USS Leahy | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | Leahy |
Homónimo: | William D. Leahy |
Ordenado: | 7 de noviembre de 1958 |
Constructor: | Bath Iron Works Corp., Bath, Maine |
Acostado: | 3 de diciembre de 1959 |
Lanzado: | 1 de julio de 1961 |
Patrocinado por: | Sra. Michael J. Mansfield |
Adquirido: | 27 de julio de 1962 |
Oficial: | 4 de agosto de 1962 |
Desarmado: | 18 de febrero de 1967 |
Nueva puesta en servicio: | 4 de mayo de 1968 |
Desarmado: | 1 de octubre de 1993 |
Reclasificado: | CG-16 el 1 de julio de 1975 |
Afligido: | 1 de octubre de 1993 |
Puerto base: |
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Lema: | Prompta et Parata (Rápido y listo) |
Apodo (s): | "Dulces 16" |
Destino: | Desmantelado / desguazado en Brownsville, Texas 2005 por International Shipbreaking Limited |
Insignia: | |
Características generales | |
Clase y tipo: | Crucero clase Leahy |
Desplazamiento: | 8281 toneladas a plena carga |
Largo: | 533 pies (162 m) |
Haz: | 55 pies (17 m) |
Sequía: | 26 pies (7,9 m) |
Propulsión: | 2 eje; turbinas de engranajes; 4 calderas; 85.000 shp (63.000 kW) |
Velocidad: | 32 nudos (37 mph; 59 km / h) |
Distancia: | 8.000 millas náuticas (15.000 km) a 20 nudos (23 mph; 37 km / h) |
Complemento: | 37 oficiales y 408 alistados |
Sensores y sistemas de procesamiento: |
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Guerra electrónica y señuelos: | |
Armamento: |
De 1962 a 1976, Leahy operó como una unidad de la Flota del Atlántico y de 1976 a 1993 como una unidad de la Flota del Pacífico . Hizo seis despliegues en el Mediterráneo ( Sexta Flota ), dos cruceros UNITAS América Latina y ocho despliegues en el Pacífico Occidental ( Séptima Flota ), completó tres tránsitos del Canal de Panamá y cruzó el ecuador más de una docena de veces. Viajó por los mares desde el extremo más oriental del Mediterráneo hasta el borde más occidental del Océano Índico. Navegó al norte hasta Leningrado , Rusia y las Islas Aleutianas; y más al sur por dos pasajes a través del Estrecho de Magallanes . En el transcurso de sus dieciséis despliegues principales, Leahy realizó escalas en seis continentes: América del Norte, América del Sur, Europa, Asia, África y Australia.
Leahy sirvió más tiempo que cualquier otro barco de su clase. Después de más de 31 años de servicio activo en todo el mundo, el "Sweet 16" fue dado de baja el 1 de octubre de 1993. Después de otros 11 años en la flota de reserva, fue desguazado en Brownsville, Texas , en 2005.
Diseño y construcción
Leahy fue la primera de una nueva clase de "doble ender" equipada con lanzadores de misiles Terrier (más tarde Standard ER ) hacia adelante y hacia atrás, y la primera y única clase de fragata diseñada sin una batería de cañón principal para bombardeo en tierra o barco contra barco. compromisos. El armamento del cañón se redujo para llevar una carga de misiles más grande. Una de las principales misiones de estos barcos, al igual que sus predecesores, la clase Farragut , era formar parte de la pantalla antiaérea (AAW) y antisubmarina (ASW) de las fuerzas de tarea de los portaaviones y, al mismo tiempo, controlar las aeronaves del portaaviones proporcionando vectores a los objetivos asignados.
Leahy llevó la planta de propulsión de la clase Farragut , instalada en un casco más largo diseñado con una proa de "huracán" que reducía el hundimiento en mares agitados, manteniendo así su castillo de proa seco según fuera necesario para operar el lanzamisiles delantero. Otras características incluyeron una planta eléctrica ampliada y una mayor resistencia. Una importante innovación en el diseño fue el uso de "macks", mástiles y pilas combinados, en los que se podían montar los radares sin la interferencia del humo. [1]
La defensa antiaérea cercana consistió en un par de cañones gemelos MK 22 de 3 pulgadas / calibre 50 ; El armamento antisubmarino consistía en ASROC y dos montajes de torpedos triples MK 32 . Los montajes de armas de 3 pulgadas fueron reemplazados por misiles antibuque Harpoon (ASM) y el Phalanx CIWS durante una revisión en 1981.
Leahy fue depositada por Bath Iron Works Corp., Bath, Maine , el 3 de diciembre de 1959; lanzado el 1 de julio de 1961; patrocinado por la Sra. Michael J. Mansfield, esposa del Senador Mansfield , Montana , Líder de la Mayoría del Senado ; y comisionado el 4 de agosto de 1962, el capitán Robert L. Baughan, Jr., al mando. [2] [3] [4]
Historia
Después de la sacudida en el Caribe , Leahy partió de Boston el 19 de septiembre de 1963 e informó a Charleston, Carolina del Sur , donde el Contralmirante EE Grimm, Comandante de la Flotilla 6 de Crucero-Destructor, la seleccionó como su buque insignia. Luego se dirigió a las áreas operativas de Jacksonville, Florida , para recibir entrenamiento de tipo. Llegó brevemente al puerto base en noviembre y luego regresó al Caribe para participar en ejercicios de guerra de AA.
El 2 de enero de 1964, el DLG se dirigió nuevamente al Caribe para el entrenamiento de misiles, que terminó el 26 de febrero. Desde el 1 de abril hasta el 10 de abril, se unió a un ejercicio anfibio, "Quick Kick V", y el 1 de junio fue asignada permanentemente al Escuadrón Destructor 6.
Leahy partió hacia el servicio con la Sexta Flota el 17 de julio como parte de un Fast Carrier Task Group, que incluía al portaaviones Forrestal , y participó en un ejercicio de flota coordinado, "MEDLANDEX-64", entre las Islas Baleares y Cerdeña . Luego llevó a cabo un entrenamiento independiente en el Mediterráneo oriental antes de partir de Nápoles , Italia , el 22 de septiembre para unirse al ejercicio de la OTAN "FALLEX-64". Regresó a Nápoles el 26 de octubre y, en noviembre, participó en otro ejercicio de toda la flota, "POOPDECK-IV", que reunió a unos 40 barcos de la Task Force 60 frente a las costas de España.
Leahy partió de Barcelona , España, el 2 de diciembre de 1964 para reabastecimiento, y el 14 de diciembre corrió el telón de 32,750 millas náuticas (60,653 km) de vapor mientras estaba desplegado con la Sexta Flota . Llegó a Charleston el 22 de diciembre y comenzó un período de disponibilidad restringida en preparación para pruebas exhaustivas para evaluar el sistema de misiles Terrier . Durante estas pruebas, que se completaron en septiembre de 1965, Leahy se desplegó brevemente para la crisis de la República Dominicana del 28 de abril al 7 de mayo de 1965 como una unidad de la Fuerza de Ataque y Cobertura.
El buque zarpó de Charleston el 30 de noviembre de 1965 hacia el Mediterráneo y relevó al destructor William V. Pratt en Pollensa , Mallorca, el 9 de diciembre. Durante este segundo despliegue con la Sexta Flota , operó en todo el Mediterráneo participando en ejercicios de guerra ASW, artillería y AA, así como en importantes operaciones tácticas de la flota junto con otros barcos de la OTAN .
Leahy regresó a su casa en Charleston el 8 de abril de 1966. Durante junio y julio, dio entrenamiento en el mar a unos 60 guardiamarinas de Annapolis y visitó puertos a lo largo de la costa atlántica y del Caribe. A continuación, Leahy realizó ejercicios con las armadas de muchos países de América del Sur como parte de la operación UNITAS VII. Navegó por el Canal de Panamá a principios de septiembre, de allí al sur y por el Estrecho de Magallanes a finales de octubre.
La operación se completó el 6 de diciembre de 1966 y el DLG regresó a Charleston el 15 de diciembre. Leahy luego se preparó para una modernización masiva en el Astillero Naval de Filadelfia , llegando allí el 27 de enero de 1967 y desmantelado el 18 de febrero. Durante más de un año, el barco recibió nuevos equipos AAW y ASW, lo que le permitió utilizar los desarrollos más recientes en la tecnología de la guerra naval. El líder del destructor fue puesto en comisión, especial, el 4 de mayo de 1968 para el extenso período de prueba de sus sistemas de armas actualizados. Dejó Filadelfia el 18 de agosto y llegó a su nuevo puerto base, Norfolk, 3 días después.
Un segundo crucero y entrenamiento sobre los nuevos sistemas de armas duró hasta 1969. En agosto, Leahy participó en UNITAS X, que incluyó barcos de las armadas de Brasil, Argentina, Colombia, Chile, Ecuador, Perú, Venezuela y Uruguay. Regresó a Norfolk, VA poco antes de Navidad.
En septiembre de 1970, mientras realizaba un ejercicio de misiles de rutina, a Leahy se le ordenó realizar un despliegue de emergencia en el Mediterráneo oriental como parte de una fuerza de contingencia en respuesta a la crisis jordana . Permaneció allí durante más de siete meses operando con el grupo de batalla de Forrestal , y regresó a su hogar en Norfolk en mayo de 1971. Por sus esfuerzos, recibió el primero de sus cinco elogios de unidad meritoria . Leahy se desplegó una vez más en el Mediterráneo en 1972 y, después de una revisión en el Astillero Naval de Norfolk , nuevamente en 1974. Durante el despliegue de 1974, operó extensamente con el grupo de batalla de América e hizo escalas en puertos en Francia, España, Italia, Grecia y Pavo.
En 1975, Leahy se desplegó en el Mediterráneo por sexta vez. Antes de ingresar al Mediterráneo, participó con el destructor Tattnall (COMCRUDESGRU 12, RADM Langille y personal embarcado) en una histórica escala en el puerto de Leningrado en la URSS . Leahy y Tattnall fueron los primeros buques de guerra estadounidenses en visitar la Unión Soviética desde la Segunda Guerra Mundial. Durante la visita de cinco días, Leahy recibió a más de 12,300 visitantes. Su equipo participó en una variedad de competencias atléticas con equipos locales y disfrutó de visitas a un juego de hockey y al Ballet Kirov . También recibió la visita de Elizabeth Taylor , quien estaba en el lugar filmando The Blue Bird . Leahy luego hizo escala en los puertos de Helsinki , Finlandia y Portsmouth , Inglaterra antes de dirigirse al Mediterráneo. Durante el despliegue visitó España, Francia, Mónaco (para las celebraciones del 4 de julio y el baile de la Cruz Roja de la Princesa Gracia ), Italia, Grecia y Turquía.
El USS Leahy fue redesignado CG-16 ( crucero de misiles guiados ) el 30 de junio de 1975, como parte de la reclasificación de buques de la Armada de los Estados Unidos en 1975 . Sus barcos hermanos también fueron redesignados como cruceros de misiles guiados.
En enero de 1976, Leahy fue transferida a la Flota del Pacífico y, luego de transitar por el Canal de Panamá , ingresó a su nuevo puerto base de San Diego. El 6 de junio de 1976, rescató a 22 tripulantes del barco de investigación Aquasition , que se incendió en el mar y finalmente se hundió. El 1 de noviembre de 1976, ingresó al dique seco para una revisión en el Astillero Naval de Long Beach , que duró un año. No hizo su primer despliegue en el Pacífico Occidental hasta julio de 1978, cuando sirvió como parte del grupo de batalla de portaaviones Constellation . Hizo paradas en Okinawa, Yokosuka, Taiwán, Singapur, Filipinas y Corea del Sur antes de regresar a los Estados Unidos en febrero de 1979.
El siguiente despliegue de Leahy en el Pacífico Occidental comenzó en mayo de 1980. En septiembre, estaba en el Mar Arábigo apoyando a los grupos de batalla de portaaviones Midway y Dwight D. Eisenhower . En octubre, ingresó al Golfo Pérsico para brindar apoyo antiaéreo a Arabia Saudita contra posibles ataques de Irán. Su estancia en el Golfo Pérsico fue breve y el Leahy regresó a San Diego el 4 de diciembre. El barco comenzó otra revisión en enero de 1981 que duró hasta mayo.
El próximo despliegue de Leahy en el Pacífico Occidental comenzó en marzo de 1983 como parte de un grupo de batalla con el recién reactivado acorazado New Jersey . Durante el crucero, visitó puertos en Filipinas, Japón, Corea del Sur y Hong Kong. En 1984, operó con el portaaviones Carl Vinson en el Pacífico Occidental y el Océano Índico, luego se desplegó en el Golfo Pérsico en 1985. En 1986, nuevamente escoltando a Carl Vinson , se desplegó en el Pacífico Occidental y el Golfo Pérsico.
Después de una modernización de New Threat Upgrade que duró hasta 1988, Leahy regresó al servicio regular con la Flota del Pacífico . En 1990, se desempeñó como buque anfitrión principal del histórico primer viaje de la Armada soviética a San Diego, que también fue la primera visita rusa a cualquier base naval de la costa oeste. En abril de 1991, llegó al Golfo Pérsico poco después de la finalización de la Operación Tormenta del Desierto . En 1992, mientras servía parte del grupo de batalla Kitty Hawk , Leahy ayudó a dirigir los vuelos de socorro de la ONUSOM de las Naciones Unidas a Mogadiscio, Somalia, como parte de la Operación Restaurar la Esperanza . A principios de 1993, Leahy recibió la orden de ir al norte del Golfo Pérsico para participar en la recién autorizada Operación Southern Watch , que imponía una zona de "exclusión aérea" en el sur de Irak.
En 1993, Leahy ganó una Batalla "E" por su excelente preparación para el combate, así como premios a la excelencia en la guerra antiaérea y la guerra antisubmarina. En ese momento, era el crucero convencional más antiguo del inventario de la Marina.
Desmantelamiento
Leahy fue dado de baja el 1 de octubre de 1993 [5] y eliminado del Registro de Buques Navales (NVR) el mismo día. El 8 de octubre de 1993, fue trasladada a la Administración Marítima del USDOT (MARAD) y guardada como parte de la flota de reserva de la bahía de Suisun en Benicia, CA . En 2004, fue remolcada por USNS Navajo a la antigua Estación Naval Rodman en la Zona del Canal . Desde allí fue remolcada por USNS Mohawk y el 21 de junio de 2004 llegó a la Instalación de Mantenimiento Naval Inactivo de Buques en Beaumont, Texas .
El 24 de julio de 2004, Leahy fue trasladada a los astilleros de International Shipbreaking Limited en Brownsville, Texas, para ser desmantelada. El desguace comenzó la primera semana de agosto de 2004, 42 años después de su puesta en servicio el 4 de agosto de 1962. Tres de sus hermanas, Gridley , England y Halsey , pasaron por este camino antes que ella. El desguace se completó el 6 de julio de 2005, 44 años después de la fecha de lanzamiento del 1 de julio de 1961.
En octubre de 2013, la campana del barco, la placa del constructor y otros artículos se colocaron en préstamo a largo plazo del Comando de Historia y Patrimonio Naval al Museo de la Sociedad Histórica del Condado de Franklin en Hampton, Iowa, para una exhibición del hijo nativo William D. Leahy . [6] Además, el modelo a escala 1/48 que se mostró anteriormente en la Escuela de Oficiales de Guerra de Superficie en Newport, Rhode Island, fue prestado para la misma exhibición.
Premios y reconocimientos
Premios de unidad de la base de datos de premios de unidad de la Marina. [7]
Premio Unidad Meritoria Conjunta | 1992-1993 | |
Mención de unidad meritoria | 5 premios: 1970, 1975-1976, 1984-1985, 1987, 1992-1993 | |
Premio a la efectividad en la batalla | 3 premios: 1982-1983, 1983-1984, 1991-1992 | |
Medalla expedicionaria de la marina | 1980 (Océano Índico, Irán) | |
Medalla de Defensa Nacional | 2 premios: Guerra de Vietnam (1961-1974), Guerra del Golfo (1990-1995) | |
Medalla Expedicionaria de las Fuerzas Armadas | 3 premios: 1965 (República Dominicana), 1989 (Golfo Pérsico), 1993 (Somalia) | |
Medalla de servicio del suroeste de Asia | 2 premios: 1991, 1992-1993 | |
Cinta de despliegue de servicios marítimos | 9 premios para implementaciones posteriores a 1974 |
Implementaciones y revisiones
Resumen de las 16 implementaciones principales y las revisiones de 5 yardas.
Año | Localización | Comienzo | Final | Comentarios |
1964 | Mediterráneo | 17 DE JULIO DE 1964 | 22 DIC 1964 | Operaciones con el grupo de trabajo de Forrestal . Escalas portuarias en Francia, Grecia, Italia, España |
1965-1966 | Mediterráneo | 30 de noviembre de 1965 | 8 ABR 1966 | Operaciones con Task Group 60.1 y America . Escalas portuarias en Italia y España |
1966 | América del Sur ( UNITAS VII) | 24 de agosto de 1966 | 15 DIC 1966 | Operaciones con armadas sudamericanas. Escalas en Puerto Rico, Colombia, Zona del Canal, Ecuador, Perú, Chile, Argentina, Uruguay, Brasil, Trinidad, St. Thomas. |
1967-68 | Astillero Naval de Filadelfia | 18 de febrero de 1967 | 4 DE MAYO DE 1968 | Desarmado; Modernización de AAW y ASW |
1969 | América del Sur ( UNITAS X) | 25 DE JULIO DE 1969 | 11 DIC 1969 | Operaciones con armadas sudamericanas. Escalas en Puerto Rico, Colombia, Zona del Canal, Ecuador, Perú, Chile, Argentina, Uruguay, Brasil, Venezuela. |
1970-71 | Mediterráneo | 14 SEP 1970 | 1 DE MAYO DE 1971 | Despliegue temprano de emergencia con John F. Kennedy en respuesta a la crisis jordana . Escalas de puertos en Grecia, Malta, Italia, España. |
1972 | Mediterráneo | 14 de febrero de 1972 | 5 DE SEPTIEMBRE DE 1972 | Operaciones con el grupo de tareas de Franklin D. Roosevelt . Escalas de puertos en España, Italia, Grecia, Turquía, Francia. |
1972-73 | Astillero naval de Norfolk | 14 de noviembre de 1972 | 10 de mayo de 1973 | Revisión regular |
1974 | Mediterráneo | 4 de enero de 1974 | 3 de julio de 1974 | Operaciones con el grupo de batalla de América . Escalas de puertos en Francia, España, Italia, Grecia, Turquía. |
1975 | Europa del Norte, Mediterráneo | 25 ABR 1975 | 23 de octubre de 1975 | Escalas de puertos en Inglaterra, Rusia, Finlandia, España, Mónaco, Francia, Italia. Primera visita de la Armada de los Estados Unidos a Rusia (Leningrado) después de la Segunda Guerra Mundial. |
1976-1977 | Astillero naval de Long Beach | 9 de septiembre de 1976 | 15 DE AGOSTO DE 1977 | Revisión regular |
1978-79 | Pacífico oeste | 6 DE JULIO DE 1978 | 19 DE FEBRERO DE 1979 | Operaciones con el grupo de batalla Constellation . Escalas de puertos en Hawái, Japón, Okinawa, Filipinas, Taiwán, Corea, Singapur, Guam. |
1980 | Pacífico occidental, Océano Índico | 15 DE MAYO DE 1980 | 4 DIC 1980 | Operaciones con Midway y Dwight D. Eisenhower . Escalas de puertos en Hawái, Corea, Japón, Filipinas, Diego García, Singapur, Kenia. |
1981-1982 | Astillero naval de Long Beach | 16 ENE 1981 | 25 DE FEBRERO DE 1982 | Revisión regular |
1983 | Pacífico oeste | 20 de marzo de 1983 | 17 de septiembre de 1983 | Operaciones con el grupo de batalla de Nueva Jersey . Escalas de puertos en Hawái, Alaska (Adak), Japón, Corea, Hong Kong, Filipinas. |
1984-85 | Pacífico occidental, Océano Índico | 18 de octubre de 1984 | 25 DE MAYO DE 1985 | Operaciones con el grupo de batalla Carl Vinson . Escalas de puertos en Hawái, Japón, Hong Kong, Macao, Filipinas, Kenia, Australia. |
1986-87 | Pacífico occidental, Océano Índico | 12 de agosto de 1986 | 6 DE FEBRERO DE 1987 | Operaciones con el grupo de batalla Carl Vinson . Escalas de puertos en Hawái, Japón, Filipinas, Singapur, Maldivas, Kenia, Diego García, Australia. |
1987-88 | Astillero naval de Long Beach | 27 de julio de 1987 | 25 DE AGOSTO DE 1988 | Nueva actualización de amenazas (NTU) |
1989-1990 | Pacífico occidental, Océano Índico | 10 DE AGOSTO DE 1989 | 9 DE FEBRERO DE 1990 | Escalas de puertos en Hawái, Filipinas, Singapur, India, Bahrein, Dubai, Sri Lanka, Malasia, Hong Kong. |
1991 | Pacífico occidental, Océano Índico | 26 de febrero de 1991 | 26 de agosto de 1991 | Seguimiento de la Operación Tormenta del Desierto . Escalas de puertos en Hawái, Filipinas, Singapur, Sri Lanka, Bahrein, Abu Dhabi, Dubai, Tailandia, Hong Kong. |
1992-93 | Pacífico occidental, Océano Índico | 3 de noviembre de 1992 | 3 DE MAYO DE 1993 | Operación Restaurar la Esperanza y Operación Southern Watch . Escalas de puertos en Hong Kong, Emiratos Árabes Unidos, Bahrein, Tailandia, Singapur, Hawái. |
Nota: Los libros de cruceros se publicaron para todos los despliegues principales excepto 1972 y 1975. [8] En agosto de 1972 se publicó un Pictograma Leahy con detalles del despliegue y fotografías de los oficiales y la tripulación.
Propietarios de tablones
Los tripulantes encargados del 4 de agosto de 1962 eran los 363 propietarios originales de los tablones . El folleto de la ceremonia de puesta en servicio de 1962 [3] enumera 21 oficiales, 24 suboficiales jefes , 39 suboficiales de primera clase , 50 suboficiales de segunda clase , 96 suboficiales de tercera clase , 87 marineros y 46 bomberos . Debido a que Leahy fue dado de baja el 18 de febrero de 1967 para una revisión importante y luego vuelto a poner en servicio el 4 de mayo de 1968, se creó un segundo grupo de propietarios de tablas . El folleto de la ceremonia de puesta en servicio de 1968 [9] enumera estos 370 propietarios de tablones adicionales .
Sello y lema del barco
Shows sello gemelo de la nave cruzó misiles que representan Leahy ' estado de s como la nave de plomo de la clase de 'doble Ender' de cruceros de misiles guiados. Las cinco estrellas representan a su homónimo, el almirante de la flota William D. Leahy .
Leahy ' s lema 'Prompta et Parata' se traduce como 'rápido y listo' del latín. [10] Las palabras son más bien conocidos de Cicero 's De Oficiis como parte de la frase" ... la buena voluntad de los hombres, por el contrario, rápido y listo para el avance de nuestros intereses, se asegura a través de la sabiduría y virtud."
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de EE. UU., Es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
Notas
- ^ "Una revisión histórica de las características, funciones y misiones del crucero" . Grupo de Diseño de Nave de Superficie y Conceptos Futuros (05D), Comando de Sistemas Marítimos Navales, Departamento de la Armada. 28 de marzo de 2005 . Consultado el 29 de mayo de 2012 .
- ^ USS Leahy CO, XO & Dept. Head List: http://www.ussleahy.com/LeahyCO.html
- ^ a b Folleto de la ceremonia de puesta en servicio del USS Leahy 1962: http://www.ussleahy.com/Book1.html
- ↑ Para laceremoniatradicional de " paso del mástil " durante la construcción, se colocó un dólar de plata de 1875 debajo del mack delantero para honrar el año de nacimiento del almirante de flota William D. Leahy . Durante la revisión de New Threat Upgrade en 1987, dos monedas más, un dólar de plata de 1987 y un dólar de plata de 1972, se colocaron en el mismo lugar. Las tres monedas se retiraron antes del desmantelamiento.
- ^ Folleto de la ceremonia de desmantelamiento del USS Leahy 1993: http://www.ussleahy.com/Book3.html
- ^ "Homenaje al almirante de la flota. William Leahy llega a Hampton" . The Mason City Globe Gazette . 24 de octubre de 2013 . Consultado el 28 de octubre de 2013 .
- ^ Base de datos de premios de la unidad naval: https://awards.navy.mil/awards/webapp01.nsf/(frmQUnitName)?OpenForm
- ^ Lista de libros del crucero USS Leahy: http://www.ussleahy.com/LeahyCB.html
- ^ Folleto de la ceremonia de puesta en servicio del USS Leahy 1968: http://www.ussleahy.com/Book2.html
- ↑ El lema del USS Cleveland es "Promptus et Paratus", que también se traduce como "Rápido y listo", la diferencia es la forma singular masculina latina (-us) frente a la forma singular femenina o plural neutro (-a). Ellema de la Guardia Costera de los Estados Unidos es " Semper Paratus " - "Siempre listo"
enlaces externos
- USSLEAHY.COM .
- Página del USS Leahy en Seaforces.Org .
- Página del USS Leahy en The Patriot Files .
- Biografía de RADM Hoffman .
- Obituario de RADM Sinclair .
- Biografía de RADM West .
- El naufragio del USS Leahy .