El USS Memphis (SSN-691) , un submarino de la clase de Los Ángeles , fue el sexto barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre de Memphis, Tennessee . El contrato para construirla se adjudicó a Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company en Newport News, Virginia el 4 de febrero de 1971 y su quilla se colocó el 23 de junio de 1973. Fue botada el 3 de abril de 1976 patrocinada por la Sra. Cathy Beard (de soltera Rieniets), esposa del congresista Robin L. Beard, Jr. , y comisionado el 17 de diciembre de 1977, con el comandante G. Dennis Hicks al mando.
USS Memphis | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | Memphis |
Homónimo: | La ciudad de Memphis, Tennessee |
Galardonado: | 4 de febrero de 1971 [1] |
Constructor: | Construcción naval de Newport News [1] |
Acostado: | 23 de junio de 1973 [1] |
Lanzado: | 3 de abril de 1976 [1] |
Patrocinado por: | Sra. Cathy Beard |
Oficial: | 17 de diciembre de 1977 [1] |
Desarmado: | 1 de abril de 2011 |
Afligido: | 1 de abril de 2011 |
Estado: | Afectado, para su eliminación mediante reciclaje submarino. |
Insignia: | |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino clase Los Ángeles |
Desplazamiento: |
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Largo: | 110,3 m (361 pies 11 pulgadas) |
Haz: | 10 m (32 pies 10 pulgadas) |
Sequía: | 9,4 m (30 pies 10 pulgadas) |
Propulsión: | Reactor nuclear S6G , 2 turbinas, 35.000 hp (26 MW), 1 motor auxiliar 325 hp (242 kW), 1 eje |
Velocidad: |
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Profundidad de prueba: | 290 m (950 pies) |
Complemento: | 12 oficiales; 98 alistados |
Armamento: | Tubos de proa de 4 × 21 pulg. (533 mm) |
En marzo de 1981, Memphis completó un crucero alrededor del mundo a través del Canal de Panamá , que incluyó operaciones tanto con la Sexta como con la Séptima Flota.
Memphis fue redesignado como submarino experimental durante 1989 para probar estructuras de cascos compuestos, vehículos submarinos no tripulados, sonares avanzados, reducción de la fricción del casco y otras tecnologías avanzadas para las clases de Los Ángeles y Seawolf , pero siguió siendo capaz de combatir.
Durante un reacondicionamiento de mediados de la década de 1990, Memphis recibió numerosas modificaciones, que agregaron alrededor de 50 toneladas a su desplazamiento, la mayoría en popa.
- una espalda de tortuga de plástico reforzado con vidrio (GRP) a popa de la vela para acomodar vehículos operados por control remoto
- un cabrestante de remolque y un tambor para conjuntos de sonar remolcados experimentales
- Superficies verticales de 4,27 m de alto por 1,37 m de ancho en los extremos de los estabilizadores de popa para acomodar conjuntos de transductores de sonar
- un dispensador de matriz remolcada de 54 mm en la aleta de babor que conduce al nuevo cabrestante a popa de la vela
- soportes para los estabilizadores de popa
- nuevos sistemas hidráulicos
- un bus de datos de fibra óptica
- 58 bastidores de equipos estandarizados para acomodar equipos de prueba electrónicos
En febrero de 1993, Memphis encalló frente a las costas de Florida. [2] La puesta a tierra causó un daño físico extenso al sustrato del arrecife y daño biológico a la comunidad coralina. [3]
En enero de 1994, Memphis ingresó al Astillero Naval de Portsmouth para reabastecimiento de combustible, revisión y modificaciones para respaldar su función de investigación y desarrollo. Una vez completada la disponibilidad del astillero, fue asignada al Escuadrón de Desarrollo Submarino 12 en Groton, Connecticut. [4]
En 1998, Memphis probó el sistema de navegación del perfilador de fondo pasivo del módulo universal de gravedad (UGM) de Lockheed Martin Undersea Systems.
El 3 de mayo de 2005, Memphis se desplegó realizando dos tránsitos polares, regresando a New London el 3 de noviembre de 2005.
Memphis ganó la codiciada Copa de Battenberg en 2005, así como el Escuadrón 12 Batalla E .
El 6 de mayo de 2006, Memphis se desplegó contra la insurgencia iraquí y regresó a New London, Connecticut, el 7 de agosto.
El 27 de junio de 2007, Memphis regresó al Astillero Naval de Portsmouth en Kittery, Maine, para una disponibilidad restringida previa a la inactivación. Regresó a Groton el 8 de mayo de 2008.
Después de 33 años de servicio, Memphis fue puesto fuera de servicio en una ceremonia de desmantelamiento en la Capilla Shepherd of the Sea ubicada en la Base Submarina de EE.UU. en Groton, Connecticut el 1 de abril de 2011. Memphis fue al Astillero Naval de Portsmouth para comenzar el proceso de inactivación. [5] [6]
Las piezas del Memphis desmantelado se utilizarían para reparar el USS Miami dañado , [7] hasta que se tomó la decisión de cesar los trabajos en Miami en agosto de 2013.
Controversia de trampas
En noviembre de 2010, los investigadores de la Marina descubrieron que la tripulación del submarino estaba haciendo trampas desenfrenadas en los exámenes de entrenamiento. El capitán del submarino, el comandante Charles Maher, fue destituido. También se eliminaron otros trece miembros de la tripulación. Los oficiales de la Marina entrevistados por Associated Press declararon que las trampas en los exámenes de entrenamiento estaban muy extendidas dentro de la fuerza de submarinos de la Marina. [8]
Ver también
- USS Toledo (SSN-769)
- HMS Splendid (S106)
- Desastre del submarino Kursk [9]
Referencias
- ^ a b c d e "USS Memphis" . Registro de Buques Navales . Consultado el 17 de mayo de 2011 .
- ^ "HISTORIAL DE MANDOS PARA USS MEMPHIS (SSN 691)" (PDF) . Comando de Historia y Patrimonio Naval . Junio de 1994.
- ^ Banks, Kenneth; Dodge, Richard; Fisher, Louis; Stout, David; Jaap, Walter (1 de enero de 1999). "Puesta a tierra del submarino nuclear, USS Memphis, en un arrecife de coral del sureste de Florida: evaluación de impacto y restauración propuesta" . Actas, presentaciones, discursos, conferencias de la facultad de ciencias marinas y ambientales .
- ^ "USS Memphis para desmantelar" . Servicio de Noticias de la Marina. 11 de febrero de 2011 . Consultado el 17 de mayo de 2011 .
- ^ McDermott, Jennifer (1 de abril de 2011). " ' Mighty Memphis' se retira" . El día . Consultado el 17 de mayo de 2011 .
- ^ Associated Press , "Llega el submarino retirado USS Memphis", Boston Globe , 9 de abril de 2011.
- ^ Piezas de Memphis a Miami - Defenseindustrydaily.com, 2 de octubre de 2012
- ^ Melia, Michael, " AP Enterprise: Escándalo de trampas en exámenes golpea al submarino de la marina ", Yahoo! News , 16 de agosto de 2011.
- ^ https://www.nytimes.com/2000/09/01/world/russia-identifies-us-sub.html