USS Morton

Historia
Estados Unidos
Homónimo	Dudley "Mush" Morton
Ordenado	27 de enero de 1956
Constructor	Construcción naval Ingalls
Acostado	4 de marzo de 1957
Lanzado	23 de mayo de 1958
Adquirido	14 de mayo de 1959
Oficial	26 de mayo de 1959
Desmantelado	22 de noviembre de 1982
Afligido	7 de febrero de 1990
Apodo (s)	"¡El barco más salado de la flota!"
Destino	Rompió en 1993
Características generales
Clase y tipo	Forrest Sherman -class destructor
Desplazamiento	2.800 toneladas estándar. 4.050 toneladas a plena carga.
Largo	Línea de flotación de 407 pies (124 m), 418 pies (127 m) en total.
Haz	45 pies (14 m)
Borrador	22 pies (6,7 m)
Propulsión	4 x 1200 psi (8,3 MPa) calderas Foster-Wheeler , turbinas de vapor Westinghouse ; 70.000 shp (52 MW); 2 x ejes.
Velocidad	32,5 nudos (60,2 km / h; 37,4 mph)
Abarcar	4.500 millas náuticas (8.300 km) a 20 nudos (37 km / h)
Complemento	15 oficiales, 218 alistados.
Armamento	Cañones Mk 42 de doble propósito de 3 x 5 pulg. (127 mm) / calibre 54 ; Cañones antiaéreos Mark 33 de 4 x 3 pulgadas (76 mm) / calibre 50 ; 2 x marca 10/11 Erizos ; Tubos de torpedo Mark 32 de 6 x 12,75 pulg. (324 mm) .

El USS Morton (DD-948) fue un destructor de la clase Forrest Sherman de la Armada de los Estados Unidos , llamado así por el comandante Dudley "Mush" Morton USN (1907-1943), comandante del USS  Wahoo (SS-238) durante la Segunda Guerra Mundial . 

Morton se colocó un 4 marzo de 1957, por Ingalls Shipbuilding Corp., Pascagoula, señorita. ; lanzado el 23 de mayo de 1958; patrocinado por la señorita Edwina R. Morton; y encargado el 26 de mayo de 1959 en North Charleston , SC ; El comandante John M. DeLargy al mando.

Historia

Después de un crucero de entrenamiento en el Caribe , se dirigió a la costa oeste, llegando a NS San Diego , California , el 20 de octubre de 1959. Se desplegó en el Pacífico occidental en enero de 1960, participó en la Operación Blue Star , una operación conjunta de la Armada, la Infantería de Marina y el Aire. Fuerza la operación anfibia en marzo, y realizó una visita especial de "pueblo a pueblo" a Bombay , India, antes de regresar a la costa oeste el 31 de mayo. Saliendo de San Diego el 3 de abril, se presentó para un mes de servicio en la Patrulla de Formosa , tiempo durante el cual participó en la Operación Handclasp, llevando comida, medicinas y ropa a las personas menos afortunadas de la China libre. Regresó a San Diego el 28 de septiembre de 1961 y continuó las operaciones frente a la costa oeste, hasta que zarpó el 13 de noviembre de 1962 para otro despliegue de WestPac. Después de cumplir con el deber con la Patrulla de Formosa y las operaciones frente a Japón, regresó a casa y llegó a San Diego el 15 de junio de 1963.

Morton continuó sus operaciones frente a la costa oeste hasta agosto de 1964, cuando se dirigió al mar de China Meridional y patrulló frente a Vietnam del Sur . El 11 de septiembre de 1964, aproximadamente un mes después del Incidente del Golfo de Tonkin , el Director del Grupo de Seguridad Naval, Pacífico (DIRNAVSECGRUPAC) informó al Director de la Agencia de Seguridad Nacional de los planes para un equipo de interceptación, SIGAD USN-467P, para estar a bordo el Morton . La patrulla DESOTO , parte de la Operación 34A , fue realizada por el USS Morton y el USS  Richard S. Edwards.aproximadamente un mes después del incidente del Golfo de Tonkin. ^[1] Pasó los siguientes meses examinando portaaviones después del incidente del Golfo de Tonkin antes de regresar a la costa oeste el 6 de febrero de 1965.

Al llegar a Vietnam del Sur en abril de 1966, el destructor bombardeó los puntos de suministro y los campamentos del Vietcong durante los siguientes 4 meses. Después de un breve descanso, Morton comenzó las operaciones de Sea Dragon frente a Vietnam del Norte en mayo de 1967. Durante estas incursiones, apuntó a los sitios de defensa costera enemiga e instalaciones de radar e interceptó el tráfico de barcazas a lo largo de la costa. Morton también brindó apoyo con disparos para el 12º Regimiento de la Infantería de Marina cerca de la DMZ antes de regresar a San Diego el 3 de noviembre.

Morton partió de San Diego el 31 de octubre de 1968, se unió nuevamente a la línea de fuego y bombardeó los puntos de suministro y búnkeres de Vietnam del Norte y Vietcong a lo largo y ancho de la costa. El destructor regresó a casa a fines de la primavera y comenzó los preparativos para la modernización del sistema de armas antisubmarinas en el Astillero Naval de Long Beach . El buque de guerra fue dado de baja en Long Beach el 26 de septiembre de 1969.

Recomisionado 15 agosto de 1970, Morton pasó el año siguiente probando su nueva SQS-23 sónar , ASROC lanzador y nuevos sistemas electrónicos. Como parte de este entrenamiento de actualización, Morton realizó numerosos ejercicios ASW contra submarinos amigos frente a Hawai y California. Después de una oferta disponible en Pearl Harbor a principios de 1971, Morton zarpó en su próximo despliegue de WestPac el 9 de septiembre. Realizó dos recorridos en la línea de armas antes de navegar hacia casa el 1 de marzo de 1972 a través de Australia. Más adelante en el año, participó en varios ejercicios ASW antes de desplegarse nuevamente en WestPac el 13 de octubre. Siguieron más recorridos por la línea de artillería, incluido unIncursión de apoyadores en objetivos costeros de Vietnam del Norte en diciembre de 1972.

Tras el alto el fuego del 28 de enero de 1973, Morton patrulló Vietnam del Sur hasta que zarpó rumbo a casa el 19 de febrero de 1973. Con el fin de las hostilidades, los despliegues subsiguientes de Morton a WestPac se centraron en proporcionar servicios de escolta y pantalla para las fuerzas de tarea de los portaaviones. Durante estos años, Morton también continuó participando en ejercicios ASW, debido a la amenaza de la creciente flota de submarinos soviéticos .

USS Morton (DDG 948), tercer montaje de cañón Mark 42 reemplazado con lanzador ASROC .

Después de sufrir serios problemas con las calderas en Filipinas en la primavera de 1974, se sometió a una revisión en Pearl Harbor en 1975 y participó en operaciones principalmente locales en 1976. Morton se desplegó nuevamente en el Pacífico el 17 de febrero de 1977. Durante este crucero, el buque de guerra participó en ejercicios ASW frente a Taiwán y navegó hacia el Océano Índico para visitar Kenia e Irán , antes de regresar a casa el 28 de septiembre. Se desplegó de nuevo el 11 de septiembre de 1978, operando frente a Japón, Corea del Sur y Taiwán, antes de zarpar de regreso a casa el 7 de marzo de 1979. El 3 de mayo de 1980, Morton comenzó otra revisión, completando el trabajo de patio y la formación de actualización en el verano de 1981.

Morton zarpó en su último despliegue en febrero de 1982, durante el cual participó en cinco importantes ejercicios ASW con las fuerzas navales estadounidenses y aliadas. En dos ocasiones, el buque de guerra ayudó a refugiados vietnamitas —rescató a 18 hombres el 9 de junio ya 52 hombres, mujeres y niños el 10 de junio— por lo que Morton recibió la Medalla por Servicio Humanitario . El buque de guerra regresó a casa en Pearl Harbor, Hawaii el 12 de agosto.

Destino

Morton fue dado de baja en Pearl Harbor el 22 de noviembre de 1982. Su nombre fue eliminado de la Lista de la Marina el 7 de febrero de 1990 y el barco fue vendido a Southwest Recycling, Inc., Terminal Island, California , para su desguace el 17 de marzo de 1992. Durante el desguace proceso, el equipo de buceo comercial responsable de retirar los puntales, ejes y ruedas del Morton estableció el récord mundial actual (a partir de 2007) para la pieza de acero más gruesa cortada bajo el agua por medio de un soplete ultra-térmico. ^[2]Al cortar el eje de estribor, se descubrió que los ejes de Morton se desviaron de los planos proporcionados a Southwest Marine & Recycling. Específicamente, los ejes debían tener un grosor de pared de dos pulgadas (2.0 "); sin embargo, al ser cortados, se encontró que los ejes eran casi completamente sólidos, y consistían en una pared de 19.2" pulgadas alrededor de un cilindro hueco de 2.0 ". Se cree que los ejes se desviaron de las especificaciones debido a la escasez de material, lo que requirió el uso de una aleación inferior, pero esto no se ha confirmado. ^[3]

Ver también

• Lista de destructores de la Armada de los Estados Unidos

Referencias

• Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
• Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de EE. UU., Es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .

1. "REVISIÓN DE LA PATRULLA DESOTO: 16-20 de septiembre de 1964" (PDF) . 14 de enero de 1965. p. 5. Archivado desde el original (PDF) el 18 de septiembre de 2013 . Consultado el 6 de julio de 2013 .
2. Broco, Inc.868 Bell Court, Rancho Cucamonga, CA 91730
3. Southwest Marine & Recycling, Inc.985 S. Seaside Ave., Terminal Island, CA 90731

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con USS Morton (DD-948) .

• navsource.org: USS Morton
• navysite.de: USS Morton
• Sitio web del USS Morton