El USS New Orleans (LPH-11) era un buque de asalto anfibio clase Iwo Jima de la Armada de los Estados Unidos . Fue el tercer barco de la Armada en llevar ese nombre, y es el primero que lleva el nombre de la Batalla de Nueva Orleans , que fue la última gran batalla de la Guerra de 1812 .
USS New Orleans (LPH-11) en 1988 | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | USS Nueva Orleans |
Homónimo: | Batalla de Nueva Orleans |
Ordenado: | 18 de diciembre de 1964 |
Constructor: | Astillero Naval de Filadelfia |
Acostado: | 1 de marzo de 1966 |
Lanzado: | 3 de febrero de 1968 |
Oficial: | 16 de noviembre de 1968 |
Desarmado: | 31 de octubre de 1997 |
Afligido: | 23 de octubre de 1998 |
Lema: | Los ejecutores [1] |
Destino: | Hundido el 10 de julio de 2010 como barco objetivo durante RIMPAC 2010 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Nave de asalto anfibio clase Iwo Jima |
Desplazamiento: | 19,431 toneladas |
Largo: | 598 pies (182 m) |
Haz: | 84 pies (26 m) |
Borrador: | 30 pies (9,1 m) |
Propulsión: | 2 calderas de 600 psi (4,1 MPa), turbinas de vapor de un engranaje, un eje, 22.000 caballos de fuerza en el eje |
Velocidad: | 23 nudos (26 mph; 43 km / h) |
Complemento: | 718 (80 oficiales, 638 alistados) |
Armamento: |
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Aeronaves transportadas: | 20 × CH-46 Sea Knights, 10 × MH-53E Sea Stallion, 3 × AH-1 Cobra |
Nueva Orleans se estableció el 1 de marzo de 1966 en el Astillero Naval de Filadelfia en Filadelfia , Pensilvania. Fue lanzada el 3 de febrero de 1968 y patrocinada por la Sra. Arthur A. De la Houssaye. Fue comisionada el 16 de noviembre de 1968 con el capitán GM Even al mando.
1960 y 1970
Nueva Orleans hizo su primera aparición en el Pacífico Occidental en agosto de 1969 como buque insignia de Amphibious Ready Group Bravo. Su escuadrón de helicópteros de la Infantería de Marina embarcado y el equipo líder del batallón estaban listos para aterrizar en unas horas. En octubre, fue anfitriona de los Octavos Premios Vietnamita. Más tarde ese mes, participó en la Operación Keystone Cardinal , un movimiento retrógrado de marines fuera de Vietnam del Sur . El primer despliegue del barco terminó en marzo de 1970. Después de haber participado en cinco ejercicios anfibios, realizó muchas semanas de maniobras del Amphibious Ready Group (ARG) en el Mar de China Meridional y visitó puertos como Hong Kong, Manila , Subic Bay , Okinawa y Taipei , Nueva Orleans regresó a San Diego .
Se le dieron otras dos asignaciones interesantes a Nueva Orleans antes de su próximo despliegue en el Pacífico Occidental. En agosto de 1970, se convirtió en el buque insignia del Comandante de la Primera Flota y brindó apoyo para la visita del presidente Richard Nixon a Puerto Vallarta , México, e hizo escala en Acapulco . Luego, a fines de 1970, se preparó para la recuperación del Apolo 14 . El 9 de febrero de 1971, recogió a los astronautas Alan Shepard , Stuart Roosa y Edgar Mitchell a unas 900 millas (1.450 km) al sur de Samoa Americana .
En mayo de 1971, Nueva Orleans hizo su segunda aparición en el Pacífico Occidental, realizando varios ejercicios de contingencia, un ejercicio de crucero multinacional que simulaba un convoy en condiciones de combate y un asalto simulado con los marines en la isla de Mindoro , República de Filipinas . Este despliegue se completó en noviembre de ese mismo año.
Después de un período de patio bastante extenso, Nueva Orleans comenzó su próximo despliegue en el Pacífico Occidental el 17 de julio de 1972 bajo el mando del Capitán RW Carius. Se convirtió en el buque insignia del Escuadrón Anfibio Tres y más tarde del Amphibious Ready Group Alfa bajo el mando del Comodoro WH Ellis. Durante finales de julio y principios de agosto, Nueva Orleans y sus unidades embarcadas participaron en las operaciones de alivio de inundaciones de Filipinas, ganando la Mención de Unidad Presidencial de Filipinas.
El porta-helicópteros se involucró nuevamente en operaciones de contingencia con el grupo listo frente a la costa de Vietnam hasta principios de febrero de 1973, momento en el que se convirtió en el buque insignia del Commander Task Force 78 y el barco de control de Operation End Sweep . El CTF 78, encabezado por el contralmirante Brian McCauley, se encargó de las operaciones de desminado de la costa y los puertos de Vietnam del Norte. Dejó de operar en el puerto de Haiphong el 17 de abril de 1973.
Nueva Orleans participó a continuación en las operaciones de recuperación de la misión Skylab 3 (28 de septiembre de 1973) y la misión Skylab 4 (8 de febrero de 1974). También estuvo presente para la recuperación de los astronautas Thomas Stafford , Deke Slayton y Vance Brand durante la misión conjunta estadounidense-soviética Apollo-Soyuz del 24 de julio de 1975.
Decenio de 1980
En 1980, el barco se desplegó y pasó varios meses en el Océano Índico durante la crisis de rehenes de Irán . Completó una revisión importante en el Astillero Naval de Puget Sound en 1981. Los despliegues y ejercicios en 1982 y 1983 incluyeron RIMPAC '82, Ejercicio Kernel Usher '83-1, Operation Team Spirit 83 y WESTPAC '83. De mayo a diciembre de 1984, Nueva Orleans navegó por el Océano Índico y el Pacífico Occidental, participando en ocho importantes operaciones anfibias. Estos incluyeron Operation Beach Guard, Operation Cobra Gold y Operation Valiant Usher y fue honrado como el primer barco estadounidense en desembarcar tropas en la isla de Iwo Jima desde la Segunda Guerra Mundial, así como tropas en Inchon, Corea desde la Guerra de Corea . Mientras estaba en WESTPAC en 1986, sirvió en estado de alerta frente a la costa filipina durante las elecciones nacionales de ese país. También se desempeñó como buque de apoyo médico y de comunicaciones para el viaje del presidente Ronald Reagan a Bali , Indonesia.
A su regreso al puerto de origen, Nueva Orleans participó en dos ejercicios importantes que llevaron a su decimotercer despliegue en el Pacífico Occidental. Durante este tiempo, participó en cuatro ejercicios anfibios, incluidos Cobra Gold '88, Valiant Usher '89 -1 y Valiant Blitz '89 -1. El barco hizo escala en el puerto de Perth, Australia, durante el bicentenario de ese país. En 1989 realizó visitas portuarias a Mazatlán (México) y Seattle, Washington , para la Seattle Sea Fair. También realizó un esfuerzo de ayuda humanitaria en Cabo San Lucas (México).
Decenio de 1990
Tras la finalización de una disponibilidad de mantenimiento por etapas en enero de 1990, Nueva Orleans navegó por el Pacífico Occidental, el Océano Índico y el Golfo Pérsico en apoyo de las Operaciones Desert Storm , Desert Sabre y Desert Shield desde el 1 de diciembre de 1990 hasta el 28 de agosto de 1991. Se desempeñó como miembro de CTG-36 / CTF-156, el grupo de trabajo anfibio más grande desplegado desde la costa oeste de los Estados Unidos en 25 años. Los logros importantes incluyeron la descarga de 1.700 soldados de combate de la Infantería de Marina en el Día G y contramedidas de minas de aviación en el norte del Golfo Pérsico, a diez millas náuticas (19 km) de la costa de Kuwait .
En noviembre de 1991, Nueva Orleans regresó a San Diego para una revisión de seis meses. En octubre de 1992, fue anfitriona de las festividades de Fleet Week '92 en San Francisco. Después de regresar a San Diego, fue la primera LPH en pasar por la "Disponibilidad de entrenamiento de barcos a medida" de Afloat Training Group Pacific y fue fundamental en el desarrollo de una pista de entrenamiento para barcos de clase LPH. En septiembre de 1993, Nueva Orleans se desplegó en su decimoquinto crucero WESTPAC donde participó en el Ejercicio Valiant Usher '93 y fue miembro del Amphibious Ready Group que realizó operaciones en apoyo de la Operación Restaurar la Esperanza en Mogadishu , Somalia. Nueva Orleans se convirtió en parte de la Fuerza de Batalla Naval, Somalia, bajo el mando del contralmirante Arthur K. Cebrowski, en octubre-noviembre de 1993. Otros elementos de la fuerza incluyeron al USS America, USS Simpson, USS Cayuga (LST-1186), USS Denver (LPD 9). ), USS Comstock (LSD 45) y la 13a Unidad Expedicionaria de los Infantes de Marina. [ cita requerida ] Nueva Orleans recibió la Medalla Expedicionaria de las Fuerzas Armadas y una Mención Meritoria de Unidad por las operaciones relacionadas con Somalia del 18 de octubre de 1993 al 1 de febrero de 1994. [3]
Nueva Orleans apareció en la pantalla de cine en noviembre de 1994 cuando el astronauta Capitán Jim Lovell , USN, el director Ron Howard y los actores Tom Hanks , Kevin Bacon y Bill Paxton subieron a bordo para filmar varias partes de la película ganadora del Oscar Apollo 13 . Ella retrató al USS Iwo Jima , entonces desmantelado , uno de sus barcos gemelos.
Junio de 1995 vio a Nueva Orleans en marcha nuevamente para las operaciones de WESTPAC. Estuvo presente para apoyar la incursión de los marines en la instalación de Al Hamra el 24 de octubre de ese año. Regresó a San Diego el 22 de diciembre de 1995, después de embarcarse en 198 Sea Scouts como parte de un "Tiger Cruise" durante el último tramo de su viaje desde Pearl Harbor a San Diego. El barco se puso en marcha nuevamente el 31 de enero de 1997, para otro crucero WESTPAC que incluyó abordar a los Marines desde la 31st MEU (SOC) con base en Okinawa, Japón y participar en la Operación Tandem Thrust '97 en Townsville, Australia, en la que resistió el ciclón Justin. antes de regresar a puerto el 2 de mayo.
Destino
Nueva Orleans fue dada de baja y puesta en reserva en San Diego , California, en octubre de 1997. Recibió el elogio de la unidad de la Marina , cuatro premios de eficiencia en la batalla , el elogio de la unidad meritoria , la medalla expedicionaria de la marina , la medalla expedicionaria de las Fuerzas Armadas , el Medalla de la Campaña del Sudoeste de Asia, Medalla al Servicio de Vietnam y Medalla de la Liberación de Kuwait . [2] Fue suspendida en Suisun Bay , California a 38 ° 4'37.86 "N, 122 ° 5'24.66" W desde 1997 hasta 2006 mientras un grupo intentaba salvarla como museo en Long Beach, California .
En 2006, el barco se trasladó a Pearl Harbor para estar preparado para un 'SINKEX'. En febrero de 2008, Nueva Orleans se incluyó en la lista de desguace, en lugar de hundirse, [3] sin embargo, en junio de 2010, Nueva Orleans estaba programada para ser hundida una vez más. Finalmente, New Orleans se hundió el 10 de julio de 2010 durante el ejercicio RIMPAC 2010. La nave primero sufrió impactos directos de al menos siete misiles Harpoon . Después de los ataques de Harpoon, los B-52 de 2d Bomb Wing y 5th Bomb Wing lanzaron cinco bombas de precisión GBU-10 de 2000 libras . Cuando el barco comenzó a inclinarse, una fuerza conjunta de las cinco naciones participantes (Estados Unidos, Japón, Australia, Canadá y Francia) golpeó el barco y la mayoría golpeó por encima de la línea de flotación. El mayor daño provino del australiano HMAS Warramunga (FFH 152) que golpeó con tres de los siete arpones y más de 70 proyectiles de cinco pulgadas. Nueva Orleans rodó de costado y se hundió alrededor de las 6:15 pm a 70 millas al noroeste de Kauai . [4]
Premios
- Mención de la Unidad de la Armada
- Mención de unidad meritoria de la Marina
- Navy Battle "E" con 6 premios
- Medalla expedicionaria de la marina
- Medalla del Servicio de Defensa Nacional
- Medalla Expedicionaria de las Fuerzas Armadas
- Medalla de servicio de Vietnam con 5 premios
- Medalla de servicio del suroeste de Asia con 2 premios
- Citación de la unidad presidencial filipina
- Citación de unidad de Cruz de galantería de la República de Vietnam
- Medalla de la campaña de la República de Vietnam
- Medalla de la Liberación de Kuwait (Kuwait)
Galería
USS New Orleans en el mar en c1969.
USS New Orleans en marcha en 1974.
Marine UH-1E en el USS New Orleans en 1974.
Buzos de la Marina de los EE. UU. Del USS New Orleans recuperando el módulo de comando ASTP Apollo en julio de 1975.
Una grúa baja la cápsula Apollo CSM-111 en Pearl Harbor desde el USS New Orleans el 25 de julio de 1975.
Vista de popa del USS New Orleans en 1985.
USS New Orleans en 1991.
Referencias
- ^ http://www.ussiwojimaclassassociation.org/lph11/history/images/c00029.pdf
- ^ Priolo, Gary P. (25 de enero de 2013). "USS New Orleans (LPH-11)" (Navsource Online: Archivo fotográfico de fragata). Historia naval de NavSource . Consultado el 12 de septiembre de 2013 .
- ^ http://www.navytimes.com/news/2008/02/navy_shipdisposal_080223w/
- ^ Cole, William (16 de julio de 2010) Sensación de hundimiento . Honolulu Star-Advertizer. Consultado el 21 de julio de 2010.
enlaces externos
- Sitio web de los veteranos del USS New Orleans