El USS Penobscot fue un cañonero de clase Unadilla construido para la Armada de la Unión durante la Guerra Civil estadounidense .
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | USS Penobscot |
Acostado: | no conocida |
Lanzado: | 19 de noviembre de 1861 |
Adquirido: | 16 de enero de 1862 |
Oficial: | 1862 |
Desarmado: | 31 de julio de 1865 |
Afligido: | 1869 (est.) |
Destino: | vendido, 19 de octubre de 1869 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Unadilla -class cañonera |
Desplazamiento: | 691 toneladas |
Toneladas de carga: | 507 |
Largo: | 158 pies (48 m) ( línea de flotación ) |
Haz: | 28 pies (8,5 m) |
Sequía: | 9 pies 6 pulg (2,90 m) (máx.) |
Profundidad de agarre: | 12 pies (3,7 m) |
Propulsión: | Motores de acción inversa horizontales de 2 × 200 IHP de 30 pulgadas de diámetro por 18 pulgadas de carrera ; solo tornillo |
Plan de vela: | Goleta de dos mástiles |
Velocidad: | 10 nudos (11,5 mph) |
Complemento: | 114 |
Armamento: |
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La Armada la utilizó para patrullar las vías navegables de la Confederación para evitar que el Sur comerciara con otros países.
Asignado al Bloqueo del Atlántico Norte
Penobscot , construido en noventa días por CP Carter, Belfast, Maine , fue botado el 19 de noviembre de 1861 y entregado a la Marina en Boston, Massachusetts , el 16 de enero de 1862. Asignado inicialmente al Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Norte , Penobscot destruyó su primer buque confederado , el goleta Sereta , varada y abandonada frente a la ensenada de Shallotte , Carolina del Norte , el 8 de junio de 1862.
El 1 de agosto se apoderó de la balandra Lizzie frente a New Inlet y el 22 de octubre el bergantín británico Robert Burns frente a Cape Fear . De nuevo frente a la ensenada de Shallotte el 3 de noviembre, obligó a encallar al barco británico Pathfinder y luego lo destruyó. Continuando con su patrulla de la costa de Carolina en el verano de 1863, obligó al corredor de bloqueo Kate a desembarcar en Smith's Island el 12 de julio.
Operaciones del Golfo de México
Luego, trasladado al Golfo de México , Penobscot se unió a los barcos de bloqueo que navegaban frente a la costa de Texas . A principios de enero de 1864, proporcionó apoyo a las tropas que desembarcaron en la península de Matagorda el 31 de diciembre. El 28 de febrero se apoderó de Lilly , una goleta británica que intentaba ejecutar el bloqueo en Velasco, Texas , para entregar su cargamento de pólvora, y al día siguiente capturó las goletas Stingray y John Douglas , con destino al exterior con cargamentos de algodón . El 12 de julio, frente a Galveston, Texas , la cañonera de "noventa días" interceptó la goleta James Williams con un cargamento de medicinas, café y licor.
Las operaciones finales de la guerra de Penobscot
En 1865, el dominio absoluto de la Unión había logrado su propósito. El Sur sufría por los materiales necesarios para hacer la guerra. El 18 de febrero, Penobscot realizó sus últimas intercepciones. Obligó a las goletas Mary Agnes y Louisa a desembarcar en Aransas Pass y el 19 envió una tripulación de barco para destruirlas.
Actividad de posguerra y desmantelamiento y venta definitivos
Después de la guerra, Penobscot regresó a la costa este de Estados Unidos . Fue dada de baja en la ciudad de Nueva York el 31 de julio de 1865 y el 19 de octubre de 1869 fue vendida, en Portsmouth, New Hampshire , a Nehemiah Gibson.
Ver también
- Marina de Estados Unidos
- Lista de buques de la Armada de los Estados Unidos
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- Diario de Chas. G. Fleming, USS Penobscot , MS 104 en manos de Archivos y Colecciones Especiales, Biblioteca Nimitz de la Academia Naval de los Estados Unidos