USS R-5 (SS-82)


De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda

El USS R-5 (SS-82) era un submarino de defensa portuaria y costero de clase R de la Armada de los Estados Unidos . Su quilla fue colocada el 16 de octubre de 1917 por Fore River Shipbuilding Company, Quincy, Massachusetts . Fue botado el 24 de noviembre de 1918 patrocinado por la señorita Margaretta King, y comisionado el 15 de abril de 1919, el teniente comandante Eric L. Barr al mando.

Historial de servicio

1919-1932

Después de su finalización en el Boston Navy Yard, el R-5 se puso en marcha el 28 de abril de 1919 para New London, Connecticut , donde fue asignada a la División de Submarinos 9 de la Flota del Atlántico. Se dirigió al sur el 4 de diciembre hacia Norfolk, Virginia , y realizó ejercicios de invierno con su división en el Golfo de México del 21 de enero al 14 de abril de 1920. R-5 regresó más tarde a Newport, Rhode Island , el 18 de mayo para cuatro meses de entrenamiento de verano. en aguas de Nueva Inglaterra . Luego, dado el símbolo de clasificación del casco SS-82 (efectivo el 17 de julio), navegó el 13 de septiembre hacia Norfolk y una revisión que se completó en abril de 1921.

En compañía de Camden  (AS-6) , el R-5 recibió la orden de ir al Océano Pacífico el 11 de abril de 1921, transitó por el Canal de Panamá el 28 de mayo y llegó el 30 de junio a su nueva base, San Pedro, California . En enero de 1923 participó en el rodaje de la película de Twentieth Century-Fox , La undécima hora , y participó en juegos de guerra con la flota de batalla en el Golfo de Fonseca del 5 de febrero al 6 de abril de 1923.

Fue transferida el 16 de julio junto con la División 9 a Pearl Harbor, donde estuvo basada durante los siguientes ocho años, dedicada al entrenamiento y operaciones con unidades de flota. El R-5 hizo una carrera de resistencia a Midway Island en julio y agosto de 1924 y en diciembre, durante los ejercicios de división frente a Pearl Harbor, embistió al R-16  (SS-93) en la sala de baterías de popa, causando grandes daños a ambos barcos.

El R-5 fue transferido de regreso al Atlántico el 12 de diciembre de 1930 con las Divisiones 9 y 14 transitaron por el Canal de Panamá el 28 de enero de 1931 y llegaron a New London el 9 de febrero. Fue asignada a la División 4 el 1 de abril y actuó como buque escuela para la Escuela Submarina hasta que zarpó el 28 de abril de 1932 hacia Filadelfia , Pensilvania , donde fue dado de baja el 30 de junio de 1932.

1940-1946

Después de la puesta en servicio el 19 de agosto de 1940, el R-5 informó a la División 42 en New London el 30 de octubre. Zarpó el 10 de diciembre hacia la base submarina de Coco Solo , Zona del Canal de Panamá , donde se le asignó un deber de patrulla en la Bahía de Panamá hasta regresar a New London el 31 de octubre de 1941. Se sometió a revisión y en diciembre relevó a R-1  (SS -78) de patrulla a lo largo de las rutas marítimas de Bermudas- Nueva Inglaterra. A través de las ofensivas de submarinos de 1942, mantuvo esas patrullas, operando desde New London y Bermuda, y alternándolas con operaciones de entrenamiento antisubmarino para destructores y escoltas de destructores.. Dos veces durante la primera parte del año hizo contacto con submarinos y una vez, el 10 de febrero, disparó torpedos , pero ninguno dio en el blanco.

Desde 1943 hasta 1945, R-5 continuó rotando entre New London y Bermuda. Después del final de la Segunda Guerra Mundial , se le ordenó ir a Portsmouth, New Hampshire , para su inactivación. Al llegar el 6 de septiembre, fue dada de baja el 14 de septiembre y fue expulsada del Registro de Buques Navales el 11 de octubre de 1945. El 22 de agosto de 1946, R- 5 se vendió como chatarra a John J. Duane de Quincy, Massachusetts .

Referencias

  • Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .

enlaces externos

  • Galería de fotos del USS R-5 en NavSource Naval History
Obtenido de " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_R-5_(SS-82)&oldid=850407090 "