USS Sage (AM-111) fue un Alca -class dragaminas adquirido por la Armada de los Estados Unidos para la peligrosa tarea de eliminación de minas navales .
Historia | |
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Nombre: | USS Sage (AM-111) |
Constructor: | Winslow Marine Railway and Shipbuilding Company , Winslow, Washington |
Acostado: | 29 de julio de 1942 |
Lanzado: | 21 de noviembre de 1942 |
Oficial: | 23 de agosto de 1943 |
Nueva puesta en servicio: | 16 de marzo de 1951 |
Desarmado: |
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Reclasificado: | MSF-111, 7 de febrero de 1955 |
Afligido: | 1 de julio de 1972 |
Honores y premios: | 8 estrellas de batalla (Segunda Guerra Mundial) |
Destino: | Vendido a México, 1973 |
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Nombre: | BRAZO Hermenegildo Galeana (C86) |
Homónimo: |
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Adquirido: | 4 de noviembre de 1973 |
Renombrado: | ARM Mariano Matamoros (P117), 1993 [1] |
Reclasificado: | G19 [1] |
Estado: | en servicio activo, a partir de 2007 [1][actualizar] |
Características generales | |
Clase y tipo: | Buscaminas clase Auk |
Desplazamiento: | 890 toneladas largas (904 t) |
Largo: | 67,44 m (221 pies 3 pulg) |
Haz: | 32 pies (9,8 m) |
Sequía: | 10 pies 9 pulg (3,28 m) |
Velocidad: | 18 nudos (33 km / h; 21 mph) |
Complemento: | 100 oficiales y alistados |
Armamento: |
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Sage fue establecido el 29 de julio de 1942 por Winslow Marine Railway and Shipbuilding Company , Winslow, Washington ; lanzado el 21 de noviembre de 1942; patrocinado por la señorita Shirley Woodman; y comisionado el 23 de agosto de 1943, el teniente Franklyn K. Zinn, USNR , al mando.
Operaciones en el Pacífico de la Segunda Guerra Mundial
Después de la sacudida frente a la costa de California , Sage se trasladó al oeste a Pearl Harbor . Al llegar el 20 de octubre, partió de nuevo el 28; se dirigió a la isla Midway , de donde proporcionó servicios de escolta a las islas Ellice y Phoenix ; luego regresó a Hawai . Hasta diciembre de 1943 y enero de 1944, realizó ejercicios y experimentos de barrido de minas y fue alterada para llevar una pequeña nave de desembarco de apoyo. El 22 de enero se embarcó en una partida hidrográfica ; y, el día 23, hizo una incursión con la Task Force 51, la fuerza de asalto de las Islas Marshall .
El día 31, Sage comenzó las operaciones de barrido de minas y levantamiento hidrográfico en Majuro ; y, cuatro días después, cambió a Kwajalein . Durante la semana siguiente, alteró patrullas antisubmarinas con guardia de sonar en la entrada a la laguna . El 11 de febrero, ella y otros tres AM rastrearon y atacaron un posible submarino a una milla de Gea , pero las cargas de profundidad que lanzaron aparentemente infligieron poco o ningún daño. El día 15, sin embargo, navegó con el Grupo de Trabajo 51.11 para Eniwetok ; y, el mismo día, se unió a los destructores Phelps (DD-360) y Macdonough (DD-351) en el hundimiento del submarino japonés RO-40.
Dos días después, Sage , con Oracle (AM-103) , YMS-262 y YMS-383 , se separó de la formación. Procediendo a Wide Pass, comenzaron las operaciones de barrido a las 0617; y, a las 0726, ingresó a la laguna . Una hora y media después, avistaron personal a bordo de un barco japonés varado. Después de bombardear el barco, reanudaron las operaciones de barrido y agregaron tareas de patrulla que continuaron hasta mediados de marzo.
Reasignada al grupo de trabajo TF 51, Sage partió de Eniwetok y regresó a Kwajalein , de donde su grupo de trabajo se trasladó para ocupar las islas exteriores del grupo Marshall: Ailinglapalap , Namu y otras al sureste; Bikini Atoll , Rongelap y Utirik al norte.
Revisión de Estados Unidos
El deber de escolta siguió a estas operaciones y llevó a Sage de regreso a Pearl Harbor , luego a San Francisco, California . Al llegar el 7 de mayo, se sometió a una revisión en Alameda, California ; reanudó el servicio de escolta el 11 de junio; y, a mediados de agosto, había completado varios recorridos entre las islas de Hawái y Marshall . Al mes siguiente, recibió equipos de radar más actualizados ; y, el 23 de septiembre, partió de Hawai con otro convoy en dirección oeste . El 3 de octubre llegó a Eniwetok ; se cambió de la Unidad de Tarea (TU) 31.5.3 a la Unidad de Tarea TU 31.5.2; y continuó hasta el Almirantazgo para preparar la invasión en el golfo de Leyte .
Sage , con otros miembros de su división, MinDiv 13, llegó a Seeadler Harbour , Manus , el 9 de octubre. El día 10, salió con el grupo de tareas TG 77.5 y se dirigió al noroeste. El día 17, su división abandonó la formación y, a pesar de los fuertes vientos, frecuentes borrascas y visibilidad reducida, inició operaciones de barrido en la entrada del golfo de Leyte. A las 0207 del día 20, los dragaminas comenzaron a maniobrar para evitar el cuerpo principal de la fuerza de asalto cuando ingresó al golfo y, poco después de las 06:30, reanudaron las actividades de eliminación de minas. Dos horas más tarde, la invasión estaba en curso y los aviones enemigos se activaron.
Operaciones del Golfo de Leyte
Las actividades de limpieza de minas continuaron hasta el día 23. El día 24, la intensificación de la actividad aérea enemiga abrió la batalla de múltiples fases por el golfo de Leyte , y se le ordenó a Sage que hiciera humo para cubrir las naves más pequeñas en su área. Luego ancló en la Bahía de San Pedro , donde permaneció hasta las acciones finales de la batalla. El día 27, despejó la bahía y se trasladó al sitio de la Batalla frente a Samar , donde, durante los siguientes cuatro días, buscó supervivientes de los barcos hundidos durante el enfrentamiento. Sus vigías avistaron solo balsas salvavidas y anillos salvavidas desocupados.
En la noche del 31, Sage regresó a la bahía de San Pedro, desde donde realizó redadas del 3 al 7 de noviembre. Luego trasladó sus operaciones a un área al norte de Suluan y, el día 13, regresó a Leyte . El día 19 asumió funciones de patrulla antisubmarina entre Homonhon y Manicani , donde un grupo del barco brindó la primera asistencia médica a los habitantes en más de tres años.
Desde el 23 hasta el 29, el AM patrulló la entrada al golfo de Leyte ; luego, después de una semana de descanso, partió de la bahía de San Pedro para apoyar las operaciones contra las instalaciones japonesas en la bahía de Ormoc . El 6 de diciembre, se trasladó por el canal Canigao y realizó redadas en el mar de Camotes . El día 7, patrulló la entrada a Ormoc Bay cuando desembarcó la 77.a División de Infantería . Luego, el día 8, regresó a la bahía de San Pedro.
Operando con la fuerza de ataque de Mindoro
Cuatro días después, Sage se embarcó en la Fuerza de Ataque de Mindoro . Los ataques aéreos enemigos plagaron a la fuerza mientras se movía hacia el área de asalto al norte de Mangarin Bay; pero, el 14, Sage comenzó las operaciones de barrido de minas fuera de la isla y, a principios del día 15, se trasladó hacia White Beach para despejar el camino para las tropas asignadas a aterrizar cerca del río Tubaong . A media mañana, recuperó su equipo y asumió las tareas de cobertura para el minecraft más pequeño que trabaja más cerca de las playas.
Más tarde ese mismo día, cuando las tropas salieron de las playas y aseguraron sus objetivos, ella se puso en marcha para regresar a Leyte , donde se preparó para su próxima invasión, el golfo de Lingayen , en Luzón .
El 2 de enero de 1945, Sage partió del Golfo de Leyte . Durante los siguientes tres días, aviones japoneses, kamikazes , volaron sobre el mar de Sulu en un intento de detener la fuerza de ataque aliada. El día 6, Sage llegó a su destino; y, a la luz del día, comenzó a barrer el golfo. La resistencia aérea enemiga continuó y se intensificó. El día 8, se separó a Sage de sus tareas generales y se le asignó para apoyar las operaciones de YMS . El día 9, las tropas desembarcaron en Lingayen y San Fabian ; y., el día 14, Sage despejó el golfo de Lingayen para escoltar un convoy de regreso a Leyte.
Operaciones de Subic Bay
Partió de Leyte hacia Luzón nuevamente el día 25. Tres días después, estaba en Mindoro ; y, a las 0358 del día 29, inició amplias aproximaciones a las áreas de aterrizaje en la costa sur de Zambales . En cuestión de horas, la Operación "Mike VII" había desembarcado tropas cerca de San Antonio , San Narciso y San Felipe para cortar una retirada japonesa a Bataan . Por la tarde, Sage se trasladó a la entrada de Subic Bay ; realizó patrullas antisubmarinas allí hasta la mañana siguiente; luego se trasladó a la bahía para misiones de barrido.
El 4 de febrero de Sage partió de Subic Bay; regresó brevemente a Leyte ; luego navegó hacia el este hasta Guam ; de donde puso rumbo a Ulithi, donde organizó la Operación Iceberg , la invasión de los Ryukyus . El 20 de marzo, que había dejado a los occidentales Carolines detrás y se movía al noroeste con el grupo de trabajo TG 52.4. Del 24 al 31, ayudó a despejar el camino para las fuerzas que se acercaban a Kerama Retto y Okinawa . El 31 de marzo y el 1 de abril, reabasteció en Kerama Retto; luego, se puso en marcha para apoyar a la fuerza de asalto principal mientras desembarcaba en las playas Hagushi de Okinawa .
Asignación de patrulla
El día 3, agregó operaciones de patrulla a sus funciones; y, el día 7, ayudó en las operaciones de rescate de los supervivientes de los barcos kamikazied el día 6. Continuó su trabajo de patrullaje y barrido hasta el día 16; luego ganó un breve respiro. El día 17 reabasteció en Kerama Retto ; y, esa noche, reanudó las tareas de patrulla, y continuó hasta el día 24. El día 25, se presentó para el servicio de escolta y se puso en marcha hacia Saipán .
Sage llegó a las Marianas el 1 de mayo. Después de paradas en Saipan y Guam , se puso en marcha hacia Ulithi , desde donde escoltó un convoy de refuerzo y reabastecimiento al Ryukyus , donde reanudó las operaciones de barrido el 4 de julio. Desde entonces hasta el 14, trabajó en el área "Juneau" en el Mar de China Oriental . El día 15 llegó a Buckner Bay ; y, del 17 al 21, estuvo en el mar en curso de evasión de tifones . El día 22 regresó al área "Juneau" y permaneció hasta fin de mes. El 6 de agosto volvió a ponerse en marcha; escoltó un convoy de regreso a Leyte ; y permaneció en la Bahía de San Pedro hasta después del cese de hostilidades en el Pacífico .
A finales de agosto, Sage partió de Filipinas y regresó a Ryukyus. El 5 de septiembre, se trasladó al norte, a las islas de origen japonés, y comenzó a limpiar campos de minas y a plantar ayudas a la navegación en las aguas de Shikoku . A mediados de septiembre, se mudó a Honshū , donde operó principalmente como dragaminas y, en segundo lugar, como piloto en diciembre. El 17 de diciembre partió del Lejano Oriente .
Inactivación de posguerra
Enviado a la costa este de los Estados Unidos de los Estados Unidos , Sage transitó por el Canal de Panamá en febrero de 1946; ya principios de marzo, llegó a Charleston, Carolina del Sur , para su revisión. Luego, inmovilizada y designada para la inactivación, se trasladó al sur y al oeste en octubre y, a mediados de mes, llegó a Orange, Texas . Allí se completó la inactivación y fue atracada con la 6.a Flota de los EE. UU. (Inactiva) a mediados de febrero de 1947.
Nueva puesta en servicio para las operaciones de la costa este
En junio de 1950, estalló la guerra en Corea y creó la necesidad de minecraft y hombres entrenados para manejarlos. En agosto, se ordenó activar a Sage , con otros de su tipo. Encargado de nuevo el 16 de marzo de 1951, que fue homeported en Charleston ; y, durante los siguientes tres años, realizó ejercicios de entrenamiento en la costa sureste, en el Caribe y en el Golfo de México . En marzo de 1954, se desplegó en el Mediterráneo, donde operó con la 6.ª Flota de los EE. UU. Durante el verano. En octubre, reanudó las operaciones fuera de Charleston; y, en diciembre, se ordenó su inactivación por segunda vez.
Desmantelamiento definitivo
Reclasificado MSF-111 el 7 de febrero de 1955, Sage partió de Charleston diez días después; y, el día 18, llegó a Green Cove Springs, Florida , donde fue dada de baja el 19 de abril de 1955 y trasladada a la zona de atraque de Orange, Texas . Permaneció en la Flota de Reserva hasta el 1 de julio de 1972 cuando fue eliminada de la lista de la Marina . Sage fue vendido a México el 4 de noviembre de 1973.
Premios
Sage ganó 8 estrellas de batalla durante la Segunda Guerra Mundial .
El 4 de noviembre de 1973, el ex Sage fue vendido a la Armada de México y pasó a llamarse ARM Hermenegildo Galeana (C86). Más tarde, su número de banderín se cambió a G19. En 1993, pasó a llamarse ARM Mariano Matomoros (P117) para liberar su antiguo nombre de la fragata estadounidense Bronstein , que fue comprada el mismo año. A partir de 2007[actualizar], Mariano Matomoros estaba en servicio activo con la Armada de México. [1]
Notas
- ↑ a b c d Wertheim, Eric, ed. (2007). The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World: Their Ships, Aircraft, and Systems (15a ed.). Annapolis, Maryland : Prensa del Instituto Naval . pag. 472. ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC 140283156 .
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- Barcos de la Armada de los Estados Unidos, 1940-1945 AM-111 USS Sage
- USS Sage (AM 111)
- Cronología de combate de las Fuerzas Navales de EE. UU. En operaciones contra y desde las Islas Marshall
- Galería de fotos en navsource.org