El USS Selinur (AKA-41) era un carguero de ataque de clase Artemis llamado así por el planeta menor 500 Selinur , que a su vez recibió el nombre de un personaje de la novela Auch Einer de Friedrich Theodor Vischer de 1879 . Ella sirvió como un barco comisionado durante 12 meses.
Historia | |
---|---|
![]() | |
Nombre | USS Selinur |
Homónimo | El asteroide Selinur |
Constructor | Compañía Walsh-Kaiser , Providence, Rhode Island |
Acostado | 18 de enero de 1945 |
Lanzado | 28 de marzo de 1945 |
Oficial | 21 de abril de 1945 |
Desmantelado | 30 de abril de 1946 |
Afligido | 8 de mayo de 1946 |
Destino | Vendido para desguace, 15 de julio de 1968 |
Características generales | |
Clase y tipo | Buque de carga de ataque clase Artemisa |
Tipo | S4 – SE2 – BE1 |
Desplazamiento |
|
Largo | 426 pies (130 m) |
Haz | 58 pies (18 m) |
Sequía | 16 pies (4,9 m) |
Velocidad | 16,9 nudos (31,3 km / h; 19,4 mph) |
Complemento | 303 oficiales y alistados |
Armamento |
|
Selinur (AKA-41) fue establecido el 18 de enero de 1945 bajo el contrato de la Comisión Marítima (casco MC 1902) por Walsh-Kaiser Co., Inc. , Providence, RI ; lanzado el 28 de marzo de 1945; patrocinado por la Sra. Wilton Carter; y comisionado el 21 de abril de 1945, el teniente comandante. WF Babcock al mando.
Historial de servicio
Después del shakedown, Selinur partió de Norfolk, Va. , El 27 de mayo de 1945 con carga y personal hacia Hawai , llegando a Honolulu el 18 de junio. Después de realizar viajes de carga a Midway , Hilo , Majuro y Kwajalein , Selinur zarpó de Pearl Harbor el 1 de septiembre con tropas de ocupación para Japón y llegó a Sasebo el 22 de septiembre. Luego navegó hacia Manila , de donde regresó a Sasebo y se presentó para el servicio de "Alfombra Mágica" el 20 de octubre. El carguero hizo dos viajes llevando tropas a casa, uno de Sasebo y Okinawa y el otro de Tacloban , PI, antes de ser liberado del servicio de "Alfombra Mágica" en San Francisco el 24 de enero de 1946. Llegó a Filadelfia el 16 de abril para inactivación.
Desmantelamiento
Selinur fue dado de baja el 30 de abril, transferido a la Comisión Marítima y simultáneamente prestado a la Escuela Náutica de Pensilvania como Keystone State . [1] Fue eliminado de la lista de la Marina el 8 de mayo de 1946. El barco fue devuelto a la Comisión Marítima en 1947 y atracado en el río James como una unidad de la Flota de Reserva de Defensa Nacional . La Administración Marítima la vendió el 15 de julio de 1968 a Northern Metals Co., Filadelfia, para su desguace.
Oficiales
- Teniente comodoro WF Babcock, USN - oficial al mando
- Teniente JF Giblin, USNR - oficial ejecutivo
- Teniente HL Lyon, USNR - oficial de artillería
- Teniente (jg) RA Clark, USN - primer teniente
- Teniente (jg) EA Parish, USNR - oficial de ingeniería
- Teniente (jg) RH Sabin, USNR - oficial de comunicaciones
- Teniente (jg) RW Power, USNR - oficial de navegación
- Teniente Comandante SA Grantham, MC, USN - oficial médico
- Teniente (jg) SB Gray, SC, USNR - oficial de suministros
Referencias
- ^ "Colección de la escuela náutica de Pensilvania. Encontrar ayuda 2010" . J. Henderson Welles Archive, Independence Seaport Museum . 2016.
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- NavSource en línea: AKA-41 Selinur
- 51 años de AKA