La primera USS Sloat (DD-316) fue un Clemson -class destructor de la Marina de los Estados Unidos después de la Primera Guerra Mundial . Fue nombrada por John Drake Sloat .
![]() USS Sloat (DD-316) en 1927 | |
Historia | |
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Homónimo: | John Drake Sloat |
Constructor: | Bethlehem Shipbuilding Corporation , Union Iron Works , San Francisco |
Acostado: | 18 de enero de 1919 |
Lanzado: | 14 de mayo de 1919 |
Oficial: | 30 de diciembre de 1920 |
Desarmado: | 2 de junio de 1930 |
Afligido: | 28 de enero de 1935 |
Destino: | Hundido como objetivo, 26 de junio de 1935 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Destructor clase Clemson |
Desplazamiento: | 1215 toneladas |
Largo: | 314 pies 4+1 ⁄ 2 pulgadas (95,82 m) |
Haz: | 30 pies 11+1 ⁄ 2 pulgadas (9,44 m) |
Sequía: | 9 pies 4 pulgadas (2,84 m) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 35 nudos (65 km / h) |
Distancia: |
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Complemento: | 122 oficiales y alistados |
Armamento: | 4 × 4 pulgadas (102 mm) / 50 cañones, 1 × 3 pulgadas (76 mm) / 25 cañones, 12 × 21 pulgadas (533 mm) tubos de torpedo |
Historia
Sloat fue establecido el 18 de enero de 1919 por Bethlehem Shipbuilding Corporation , San Francisco, California ; lanzado el 14 de mayo de 1919; patrocinado por la Sra. Edwin A. Sherman; y comisionado el 30 de diciembre de 1920, el teniente comandante JR Palmer al mando.
Sloat llegó a San Diego, California para el shakedown el 24 de enero de 1921 y luego fue puesto en reserva hasta octubre. Realizó ejercicios de artillería durante el invierno y realizó pruebas con torpedos en abril y mayo de 1922. El 27 de junio, navegó con la flota hacia Puget Sound y operó en esa zona hasta regresar a San Diego el 19 de septiembre. El 6 de febrero de 1923, partió de San Diego con la flota y realizó ejercicios frente a Panamá hasta su regreso el 11 de abril. Pasó la mayor parte del resto del año, y gran parte del siguiente, sometiéndose a reparaciones en Mare Island antes de regresar a San Diego el 22 de diciembre de 1924.
El 3 de abril de 1925, Sloat zarpó de San Diego con la flota para realizar ejercicios frente a Hawái . El 1 de julio, la Flota de Batalla zarpó de Hawai para un crucero de buena voluntad hacia el suroeste del Pacífico, y Sloat hizo escala en Melbourne, Australia ; Lyttelton y Wellington, Nueva Zelanda ; y Samoa Americana antes de regresar a San Diego el 19 de septiembre.
El destructor partió de San Diego el 1 de febrero de 1926 y participó en ejercicios de la flota frente a Panamá del 15 de febrero al 8 de marzo, y luego se sometió a revisión en Mare Island del 22 de marzo al 4 de mayo. Después de un verano de cruceros de entrenamiento de reserva, se sometió nuevamente a reparaciones en Mare Island desde el 30 de diciembre de 1926 hasta el 3 de febrero de 1927.
Sloat zarpó con la Flota de Batalla para ejercicios de flota el 17 de febrero de 1927 y transitó por el Canal de Panamá el 5 de marzo. Los ejercicios en el Caribe duraron hasta el 22 de abril, y luego la flota visitó Nueva York y llevó a cabo un ejercicio conjunto del Ejército y la Marina en la bahía de Narragansett antes de llegar a Hampton Roads el 29 de mayo para una revisión presidencial. Después de ponerse en marcha hacia Panamá el 4 de junio, Sloat recibió reparaciones de una licitación en el lago Gatún , Zona del Canal, y luego se le ordenó relevar a Mervine (DD-322) mientras patrullaba frente a la costa de Nicaragua .
Su misión era proteger la vida y la propiedad de los ciudadanos estadounidenses y de otros ciudadanos extranjeros en Nicaragua y ayudar a preservar el orden. Realizó dos giras frente a Nicaragua bajo el Escuadrón de Servicios Especiales : del 25 de junio al 6 de julio y del 22 de julio al 8 de agosto de 1927. Transitando el canal el 10 de agosto, regresó a San Diego el 23 de agosto y se sometió a revisión en Mare Island desde el 19 de agosto. Febrero al 31 de marzo de 1928.
Sloat partió de San Diego el 9 de abril de 1928 y llegó a Pearl Harbor con la flota el 28, habiendo participado en el Problema de Flota VIII en ruta. Regresó a San Diego el 23 de junio y llegó a Puget Sound el 9 de julio para realizar ejercicios de verano. Al regresar a San Diego el 1 de septiembre, participó en ejercicios fuera de la Zona del Canal del 27 de enero al 6 de febrero de 1929 y luego se sometió a revisión en Mare Island del 3 de marzo al 13 de abril. Realizó entrenamiento en San Diego durante el verano; y, después de un viaje de una semana a San Francisco, regresó a San Diego el 28 de agosto de 1929.
Sloat fue reemplazado por el Upshur nuevamente en servicio (DD-144) y dado de baja el 2 de junio de 1930, eliminado de la lista de la Armada el 28 de enero de 1935 y hundido en el mar como objetivo frente a San Diego el 26 de junio de 1935.
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- Historia fotográfica de la Marina de los Estados Unidos