El USS St. Louis (C-20 / CA-18) , era el barco líder de su clase de cruceros protegidos en la Armada de los Estados Unidos . St. Louis fue lanzado el 6 de mayo de 1905 por Neafie & Levy Company , de Filadelfia, Pensilvania . Fue patrocinado por la señorita Gladys Bryant Smith y encargado el 18 de agosto de 1906 con el capitán Nathaniel R. Usher al mando.
USS St. Louis (C-20), frente al Boston Navy Yard , Massachusetts , 14 de septiembre de 1917. | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | San Louis |
Homónimo: | Ciudad de St. Louis , Misuri |
Ordenado: | 7 de junio de 1900 |
Galardonado: | 11 de marzo de 1901 |
Constructor: | Neafie & Levy Co. , Filadelfia , Pensilvania |
Costo: | $ 2,740,000 (precio de contrato de casco y maquinaria) |
Acostado: | 31 de julio de 1902 |
Lanzado: | 6 de mayo de 1905 |
Patrocinado por: | Señorita Gladys Bryant Smith |
Oficial: | 18 de agosto de 1906 |
Desarmado: | 3 de marzo de 1922 |
Reclasificado: | CA-18, 17 de julio de 1920 |
Afligido: | 20 de marzo de 1930 |
Identificación: |
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Destino: | Vendido como chatarra el 13 de agosto de 1930, de acuerdo con las disposiciones del Tratado Naval de Londres. |
Notas: |
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Características generales (construido) [1] [2] | |
Clase y tipo: | Crucero protegido clase St. Louis |
Desplazamiento: |
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Largo: | |
Haz: | 66 pies (20 m) |
Sequía: | 22 pies 6 pulgadas (6,86 m) (media) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: | |
Velocidad: | |
Armamento: |
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Armadura: |
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Características generales (1921) [2] [3] | |
Armamento: |
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Historial de servicio
De antes de la guerra
Asignada a la Flota del Pacífico , St. Louis partió de Tompkinsville, Nueva York , el 15 de mayo de 1907 después de completar sus pruebas a lo largo de la costa de Virginia . St. Louis hizo escala en Port Castries , Bahía , Río de Janeiro , Montevideo , Punta Arenas , Valparaíso , Callao y Acapulco antes de llegar a San Diego el 31 de agosto de 1907. Operando frente a la costa oeste hasta la primavera de 1908, partió de Puget Sound a Honolulu en junio, luego navegó en aguas centroamericanas de julio a octubre. El 5 de noviembre de 1909, St. Louis regresó a Puget Sound y fue puesto en reserva el 14 de noviembre. [4]
St. Louis , dado de baja el 3 de mayo de 1910, volvió a entrar en servicio, en reserva, el 7 de octubre de 1911 en Puget Sound Navy Yard . Partió de Puget Sound el 13 de julio de 1911 para San Francisco y un breve servicio como barco receptor allí. Después de someterse a reparaciones, del 22 de julio de 1911 al 28 de febrero de 1912, se unió nuevamente a la Flota de Reserva del Pacífico el 12 de marzo. Desde el 14 de julio de 1912 hasta el 26 de abril de 1913, operó en apoyo de la Milicia Naval de Oregon , luego regresó a Puget Sound Navy Yard para ser colocada en la Flota de Reserva del Pacífico durante un año. Partió de Puget Sound el 24 de abril de 1914 y comenzó su siguiente asignación como barco de recepción en San Francisco el 27. Volviendo al norte a Bremerton , St. Louis fue colocado nuevamente en la Flota de Reserva del Pacífico el 17 de febrero de 1916. [4]
Separado de la Flota de Reserva el 10 de julio de 1916, St. Louis partió de Puget Sound el 21 de julio hacia Honolulu. Al llegar a Pearl Harbor el 29 de julio, comenzó su siguiente asignación de servicio como licitación, División Submarina Tres, Flota del Pacífico, con un deber adicional como buque de estación, Pearl Harbor. Cuando se hizo evidente que la tripulación del balandro alemán internado Geier tenía la intención de hundir su barco, un grupo armado de St. Louis abordó el barco el 4 de febrero de 1917 y lo apresó. Posteriormente, Geier sirvió a los Estados Unidos como Schurz . [4]
Primera Guerra Mundial
Colocado en comisión reducida el 6 de abril de 1917, cuando Estados Unidos entró en la Primera Guerra Mundial , St. Louis partió de Honolulu el 9 de abril para unirse a la fuerza de cruceros dedicada a escoltar los convoyes con destino a Europa. Primero hizo escala en San Diego y se incorporó a 517 Voluntarios Navales Nacionales y aprendices de marineros para llevar su complemento de guerra a 823 oficiales y hombres. El 20 de abril, fue colocada en pleno cargo. Un mes después, arribó a la Zona del Canal de Panamá y se embarcó en las compañías 7, 17, 20, 43, 51 y 55 de Infantería de Marina . Los transportó a Santiago de Cuba y luego zarpó hacia Filadelfia , llegando el 29 de mayo de 1917 [4].
El servicio del primer convoy de St. Louis comenzó el 17 de junio de 1917 cuando partió de Nueva York escoltada por el Grupo 4, Fuerza Expedicionaria Estadounidense . Al regresar a Boston para reparaciones el 19 de julio de 1917, había completado seis viajes adicionales, escoltando convoyes con destino a Nueva York a puertos en Gran Bretaña y Francia al final de la guerra. [4]
Junto con el USS Huntington , abandonó Halifax el 30 de octubre de 1917 llevando a miembros de una Comisión estadounidense de alto nivel para consultar con los aliados europeos. Escoltada por el USS Balch y otros buques británicos y estadounidenses, llegó a Plymouth la tarde del 7 de noviembre. [5]
De la posguerra
Después del Armisticio , St. Louis fue inmediatamente puesto en servicio devolviendo tropas a los Estados Unidos. Regresó 8.437 soldados a Hoboken, Nueva Jersey , desde Brest, Francia , en siete cruces de ida y vuelta entre el 17 de diciembre de 1918 y el 17 de julio de 1919, cuando llegó al Navy Yard de Filadelfia para reparaciones. [4]
Designado CA-18 el 17 de julio de 1920 y asignado al servicio de posguerra con el Escuadrón Europeo , St. Louis partió de Filadelfia el 10 de septiembre de 1920 hacia Sheerness , Cherbourg y Constantinople . Desembarcó pasajeros militares en Sheerness el 26 de septiembre, luego continuó hacia el Mediterráneo e informó al comandante de las Fuerzas Navales de los Estados Unidos en aguas turcas en Constantinopla el 19 de octubre. Al levantarse del Bósforo desde Constantinopla el 13 de noviembre, San Luis embarcó a refugiados en Sebastopol y Yalta , y los devolvió a Constantinopla el 16 de noviembre. Al día siguiente, su tripulación formó partidas de desembarco para distribuir alimentos entre los refugiados alojados en transportes navales anclados en el Bósforo. St. Louis continuó con sus deberes humanitarios en Constantinopla y en los puertos de Anatolia durante la época de disturbios causados por la Guerra Civil Rusa y la Revolución Turca . [4]
Partió de Asia Menor hacia Nápoles el 19 de septiembre de 1921 y visitó Gibraltar . [4]
Desmantelamiento y destino
El 11 de noviembre, St. Louis llegó a Filadelfia donde, una vez completada la revisión previa a la inactivación, fue dada de baja el 3 de marzo de 1922. En reserva hasta que fue eliminado de la Lista de la Marina el 20 de marzo de 1930, el casco de St. Louis se vendió desguace el 13 de agosto de conformidad con las disposiciones del Tratado Naval de Londres y el Segundo Tratado Naval de Londres para la limitación y reducción del armamento naval. [4]
Referencias
- ^ "Datos de buques, buques de guerra de Estados Unidos" . Departamento Naval de Estados Unidos. 1 de enero de 1914. págs. 32–35 . Consultado el 15 de septiembre de 2015 .
- ^ a b Toppan, Andrew (8 de septiembre de 1996). "Grandes cruceros protegidos de St. Louis" . Lista de cruceros estadounidenses: cruceros protegidos y cruceros por la paz . Hazegray.org . Consultado el 24 de noviembre de 2015 .
- ^ "Datos de buques, buques de guerra de Estados Unidos" . Departamento Naval de Estados Unidos. 1 de julio de 1921. págs. 46–53 . Consultado el 15 de septiembre de 2015 .
- ^ a b c d e f g h yo "St. Louis (Crucero No. 20) IV" . Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Departamento de Marina , Comando de Historia y Patrimonio Naval . 8 de junio de 2015 . Consultado el 24 de noviembre de 2015 .
- ^ Informe sobre la misión de guerra estadounidense a Gran Bretaña y Francia; 15 de diciembre de 1917; Documentos relacionados con las relaciones exteriores de los Estados Unidos, 1917, Suplemento 2, Volumen 1: 334-83
Bibliografía
- Sieche, Erwin F. (1990). "Última visita de Austria-Hungría a Estados Unidos". Buque de guerra internacional . XXVII (2): 142-164. ISSN 0043-0374 .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- Galería de fotos del USS St. Louis (C-20) en NavSource Naval History