El segundo USS Tern (AM-31) fue un dragaminas clase Lapwing adquirido por la Marina de los Estados Unidos para la peligrosa tarea de remover minas de los campos de minas colocados en el agua para evitar que los barcos pasaran.
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Historia | |
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Nombre: | USS Tern |
Constructor: | Gas Engine & Power Co. y CL Seabury Co., Morris Heights, Nueva York |
Acostado: | 7 de septiembre de 1918 |
Lanzado: | 22 de marzo de 1919 |
Oficial: | 17 de mayo de 1919, como Buscaminas No 31 |
Desarmado: | 23 de noviembre de 1945 |
Reclasificado: |
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Afligido: | 5 de diciembre de 1945 |
Honores y premios: | 1 estrella de batalla (Segunda Guerra Mundial) |
Destino: | Probablemente desechado |
Características generales | |
Clase y tipo: | Avefría -class dragaminas |
Desplazamiento: | 950 toneladas largas (965 t) |
Largo: | 57,25 m (187 pies 10 pulg) |
Haz: | 35 pies 6 pulg (10,82 m) |
Sequía: | 9 pies 9 pulg (2,97 m) |
Velocidad: | 14 nudos (26 km / h; 16 mph) |
Complemento: | 100 |
Armamento: |
El charrán fue depositado el 7 de septiembre de 1918 en Morris Heights, Nueva York , por Gas Engine & Power Co. y CL Seabury Co .; lanzado el 22 de marzo de 1919; patrocinado por la Sra. Bruce Scrimgeour; y comisionado el 17 de mayo de 1919 como Buscaminas No. 31, el teniente Nels Drake al mando.
Operaciones de la costa oeste
El charrán fue asignado a la Flota del Pacífico de los Estados Unidos y navegó hasta la costa oeste . El 1 de octubre, el dragaminas se unió al escuadrón de trenes (TrainRon) 2, Fleet Base Force, en Pearl Harbor . Su escuadrón operó en apoyo de la Fuerza de Batalla durante los siguientes nueve años. Tern fue designado AM-31 el 17 de julio de 1920 cuando la Armada asignó por primera vez números de casco a sus barcos. En julio de 1927, Tern y su escuadrón se trasladaron a San Diego, California , y operaron desde ese puerto durante seis años antes de que su base se trasladara a San Pedro, California . Tern permaneció con TrainRon 2, Base Force, y lo acompañó a Pearl Harbor el 19 de junio de 1941 cuando el escuadrón fue asignado nuevamente a Hawai .
Ataque japonés a Pearl Harbor
Cuando los japoneses atacaron Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941, Tern estaba junto a Argonne en el primer deslizamiento de reparación en el extremo norte del muelle 1010, y el mantenimiento estaba en proceso. Toda su maquinaria estaba muerta y estaba recibiendo vapor y electricidad del muelle. Fue notificada del ataque en 0753 e inmediatamente hizo los preparativos para comenzar. Doce minutos más tarde, sus artilleros abrieron fuego con ametralladoras Lewis en un avión enemigo entrante que se vio estrellarse cerca del Club de Oficiales. A las 09.43, el dragaminas se trasladó al puerto y recogió a 47 supervivientes de varios barcos. Tern luego se dirigió a Arizona para ayudar a combatir los incendios, pero pronto se le ordenó que ayudara a Virginia Occidental . Los incendios en Virginia Occidental se extinguieron a las 14.30 del 8 de diciembre, y el dragaminas retrocedió junto a Arizona hasta que los incendios en ese acorazado estuvieron bajo control, poco después del mediodía del día 9. El charrán no fue dañado por el ataque japonés .
Operaciones del teatro del Pacífico de la Segunda Guerra Mundial
El 9 de enero de 1942, Tern comenzó a remolcar una barcaza de fueloil hasta Johnston Island . Lo entregó el día 13 y regresó a Pearl Harbor . Tern se puso en camino hacia las Islas de la Sociedad el 9 de febrero, llegó a Borabora el 18 y se le asignó el servicio allí como barco de la estación. El 1 de marzo, la Base Force pasó a llamarse Service Force, Pacific ; y, el 1 de junio, el dragaminas fue redesignado AT-142 , un remolcador oceánico . Permaneció en Borabora hasta el 2 de enero de 1943 cuando fue relevada por Advent (AM-83) . El remolcador regresó a Pearl Harbor el 27 de enero y, cinco semanas después, se dirigió a San Pedro, California , y se le hizo una revisión.
Tern regresó a Pearl Harbor el 23 de mayo y se unió al Escuadrón de Servicio de la 3ª Flota de EE . UU. Que opera en el área de Hawai . Sus deberes para el próximo año consistieron en recuperar torpedos de entrenamiento, remolcar objetivos para prácticas de bombardeo y artillería, y ayudar a otros barcos. El 15 de mayo de 1944, su designación se cambió a ATO-142 (Ocean Tug, Old).
Apoyando la liberación de Filipinas
El 9 de julio, Tern se unió a un convoy que se dirigía a las Islas Marshall . Llegó a Eniwetok el 28 y operó desde esa base durante los siguientes cinco meses remolcando embarcaciones a Majuro , Tarawa , Ulithi y Guam . El 4 de enero de 1945, el remolcador trasladó su base de operaciones a Ulithi durante cinco meses. El 26 de mayo, Tern se puso en marcha hacia Leyte , Islas Filipinas . Llegó a San Pedro el 1 de junio y se le asignó el deber como barco de remolque objetivo con Submarine Training, Pacific Fleet , en Guam. El remolcador llegó a Apra Harbour , Guam, el 20 de junio y operó con submarinos hasta el 1 de septiembre cuando fue relevado por Cormorant (ATO-133). La semana siguiente, Tern inició el largo viaje, vía Eniwetok y Pearl Harbor , a Estados Unidos.
Desactivación de posguerra
Tern llegó a San Francisco, California , a mediados de octubre y comenzó a prepararse para la inactivación. Fue dada de baja el 23 de noviembre y eliminada del Registro de Buques Navales el 5 de diciembre de 1945.
Premios
Tern recibió una estrella de batalla por la Segunda Guerra Mundial.
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- Galería de fotos del USS Tern (Buscaminas No. 31 / AM-31 / AT-142 / AT (O) -142) en NavSource Naval History
- USS Tern , Informe del ataque a Pearl Harbor
- USS Tern
- uboat.net - USS Tern