El USS Typhon (ARL-28) fue uno de los 39 barcos de reparación de lanchas de desembarco de clase Achelous construidos para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Llamado así por Tifón (un personaje de la mitología griega , el hijo del Tártaro y Gea , un gigante que se atrevió a hacer la guerra en el cielo; por esta ofensa, el enojado Júpiter lo arrojó a la tierra y lo enterró debajo del Monte Etna ), ella fue la única Buque naval estadounidense que lleve el nombre.
![]() El USS Typhon (ARL-28) | |
Historia | |
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Nombre: | USS Typhon |
Constructor: | Chicago Bridge and Iron Company |
Acostado: | 17 de octubre de 1944 |
Lanzado: | 5 de enero de 1945 |
Oficial: | 18 de enero de 1945 |
Desarmado: | 1947 |
Afligido: | 1 de julio de 1960 |
Destino: | Vendido a interés privado, 23 de febrero de 1961 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Barco de reparación clase Achelous |
Desplazamiento: |
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Largo: | 328 pies (100 m) |
Haz: | 50 pies (15 m) |
Sequía: | 11 pies 2 pulg (3,40 m) |
Propulsión: | 2 × motores diesel General Motors 12-567 , dos ejes, timones gemelos |
Velocidad: | 12 nudos (14 mph; 22 km / h) |
Complemento: | 253 oficiales y soldados |
Armamento: |
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El 14 de agosto de 1944 (antes de que comenzara su construcción), el LST-1118 fue reclasificado como un buque de reparación de lanchas de desembarco (ARL-28). El barco recibió el nombre de Typhon el 11 de septiembre de 1944 y su quilla fue colocada el 17 de octubre de 1944 en Seneca, Illinois por Chicago Bridge and Iron Company; patrocinado por la Sra. FE Kitteredge, el barco fue botado el 5 de enero de 1945 y comisionado el 18 de enero de 1945 con el teniente Bernard M. Jacobsen, USNR, al mando.
Historial de servicio
Typhon avanzó por la vía fluvial de Illinois y el río Mississippi y llegó a Nueva Orleans el 20 de enero. Luego se mudó a Mobile, Alabama para reparar las palas de la hélice que había dañado poco después de dejar Seneca. Cuando volvió a estar listo para el mar, Typhon se dirigió a través de la ciudad de Panamá, Florida a Baltimore, Maryland, donde llegó el 13 de febrero. Tres días después, fue dado de baja allí para su finalización como barco de reparación de lanchas de desembarco. Mientras se realizaba la conversión, los oficiales y hombres del barco se sometieron a un entrenamiento especial en Camp Bradford , Virginia , con instrucción adicional en guerra anfibia en Little Creek, Virginia . El 18 de junio de 1945, Typhon se volvió a poner en servicio con el teniente Thomas S. Moulton, USNR, al mando. Diez días después, se puso en marcha para Hampton Roads para realizar su entrenamiento de shakedown en el área de Norfolk . Después de las inspecciones posteriores al shakedown, el barco partió de Norfolk el 22 de julio; recogió una carga de pontones en Davisville, Rhode Island ; y se dirigió, a través del Canal de Panamá , hacia la costa oeste. En el camino, el barco de reparaciones recibió la noticia de que Japón se había rendido , poniendo fin a la guerra en el Pacífico . Llegó a San Diego el 18 de agosto, descargó sus pontones y, 10 días después, se puso en marcha hacia las islas hawaianas , llegando a Pearl Harbor el 7 de septiembre.
Después de dos meses allí, se dirigió hacia el oeste y se dirigió, a través de las Marianas , a Japón. Anclado frente a Yokosuka el 16 de noviembre, permaneció en aguas japonesas hasta principios de 1946, cuando hizo una breve carrera de regreso a las Marianas. De regreso a Japón con suministros, el barco de reparación llegó a Nagasaki el 13 de febrero y permaneció allí hasta finales de marzo, cuando Typhon se dirigió a China y llegó a Shanghai el 30 de marzo. Durante casi un año, el barco operó desde Hong Kong y Shanghai, trabajando para apoyar a las fuerzas de ocupación estadounidenses en China. A fines de febrero de 1947, se preparó para regresar a casa y llegó a San Diego el 29 de marzo. Desarmado, Typhon fue puesto en reserva en 1947 en San Diego. El 1 de julio de 1960 su nombre fue borrado del Registro de Buques Navales y el barco fue vendido el 23 de febrero de 1961 a Al Epstein de Nueva Orleans.
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- "LST-1118 / ARL-28 Typhon" . Archivo fotográfico anfibio . Consultado el 3 de mayo de 2007 .