El USS Vidofner (SP-402) fue un patrullero de la Armada de los Estados Unidos que estuvo en servicio desde junio hasta diciembre de 1917.
Vidofner fue construido como un yate de vapor privado del mismo nombre en 1906 por Murray y Tregurtha en el sur de Boston , Massachusetts . El 19 de mayo de 1917, la Marina de los EE. UU. lo adquirió de sus propietarios, SH Freihefer, HM Pfiel y EG Schmidneiser, para usarlo como patrullero de sección durante la Primera Guerra Mundial . Fue comisionada en el Navy Yard de Filadelfia en Filadelfia , Pensilvania , como USS Vidofner (SP-402) el 7 de junio de 1917 con el teniente, grado junior , Edgar S. Husband, USNRF, en comando.
Vidofner se sometió a una revisión y realizó una prueba corta por el río Delaware para probar sus motores, luego fue asignada a tareas de patrulla local en el Navy Yard de Filadelfia y comenzó su patrulla inicial el 31 de julio de 1917. Durante su primera noche de patrulla, arrestó dos hombres en un bote de remos y ocho hombres en un cúter cuando intentaban ingresar al área de la cuenca de reserva, que era una zona prohibida. Cuando los diez hombres fueron devueltos a sus respectivos barcos, fueron identificados y liberados.
El 2 de agosto de 1917, Vidofner recogió a un hombre en un esquife "que estaba actuando de manera sospechosa". [1] Cuando el hombre fue identificado por el intendente del astillero naval , él también fue liberado.
A las 11:15 horas del 5 de agosto de 1917, un ayudante de la oficina del Comandante, 4º Distrito Naval , llegó al muelle de Vidofner y le pidió que se preparara para partir de inmediato. En consecuencia, un grupo de inspección abordó Vidofner y se dirigió río abajo hacia el transporte de tropas USS Henderson (Transporte No. 1) , que había encallado ese mismo día. A primeras horas del 6 de agosto, después de que el grupo de inspección fuera trasladado al buque de transporte varado, Vidofner regresó al astillero naval y relevó a la patrullera USS Little Aie (SP-60) a las 08:00 horas. Dos horas después, Vidofner detuvo al remolcador Sam Weller cerca de un área restringida y le ordenó que saliera. Cuando el remolcador no obedeció lo suficientemente rápido, Vidofner disparó dos tiros al aire, lo que fue suficiente para empujar a Sam Weller en su camino.
Vidofner permaneció en servicio de patrulla en el Navy Yard de Filadelfia hasta que fue asignada a la patrulla de la red de submarinos del norte en la desembocadura de la bahía de Delaware el 31 de agosto de 1917.