La US Highway 1 ( US 1 ) en Florida corre 545 millas (877 km) a lo largo de la costa este del estado, desde Key West hasta su cruce del río St. Marys en Georgia al norte de Boulogne y al sur de Folkston . La US 1 fue designada a través de Florida cuando se estableció el Sistema de Carreteras Numeradas de los Estados Unidos en 1926. La carretera es mantenida por el Departamento de Transporte de Florida (FDOT).
Carretera estadounidense 1 | |||||||
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EE. UU. 1 resaltado en rojo | |||||||
Información de ruta | |||||||
Mantenido por FDOT | |||||||
Largo | 545,03 mi [1] (877,14 km) | ||||||
Existió | 11 de noviembre de 1926 hasta el presente | ||||||
Rutas turisticas | ![]() | ||||||
Uniones principales | |||||||
Extremo sur | Fleming Street en Cayo Hueso (Key West) | ||||||
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extremo norte | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
Localización | |||||||
Condados | Monroe , Miami-Dade , Broward , Palm Beach , Martin , St. Lucie , Indian River , Brevard , Volusia , Flagler , St. Johns , Duval , Nassau | ||||||
Sistema de carreteras | |||||||
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Desde su terminal sur nacional en Key West, la US 1 lleva la Overseas Highway - la carretera principal de Keys - norte hacia el continente , entrando en el sur de Florida . Desde el sur de Florida hasta Jacksonville, la US 1 corre cerca de la costa del Océano Atlántico y el Intracoastal Waterway , generalmente al este de la Interestatal 95 (I-95) y al oeste de la State Road A1A (SR A1A), y corre aproximadamente paralela a ambas carreteras. Al norte de Jacksonville, la US 1 se curva hacia el interior hacia el río St. Mary's al entrar en Georgia.
Como es el caso de todas las carreteras de Florida con designaciones nacionales, la totalidad de la US 1 tiene una designación FDOT oculta :
- SR 5 desde Whitehead Street / Fleming Street en Key West hasta Federal Highway (SR 5 norte) en Lantana , Belvedere Road en West Palm Beach hasta el cruce de I-95 / Kings Avenue (SR 5 norte) en Jacksonville y Main Street ( SR 5 sur) rampas de entrada / salida al sur del puente de Main Street hasta US 1 Alternate / US 17 en Jacksonville .
- SR 805 desde Federal Highway en Lantana hasta Belvedere Road en West Palm Beach
- SR 9 desde el cruce de la I-95 / Kings Avenue en Jacksonville hasta la salida de Main Street en dirección al puente de Main Street a través de la Interstate 95 Service Road.
- SR 10 desde el cruce de Atlantic Boulevard ( US 90 este / SR 10 este) hasta Beaver Street (US 90 oeste / SR 10 oeste) en el centro de Jacksonville a través de Main Street.
- SR 115 desde US 1 Alt./US 17 en Jacksonville hasta el cruce con I-95 / SR 15 sur / SR 115 norte a través de Martin Luther King Jr. Parkway.
- SR 15 desde el intercambio I-95 en Jacksonville hasta la frontera del estado de Georgia cerca de Boulogne.
Entre otras designaciones, la US 1 es una Blue Star Memorial Highway designada a lo largo de toda su ruta a través del estado. [2] Los marcadores se colocan en varios lugares, incluido uno en Rockledge y Fort Lauderdale .
Descripción de ruta
Las llaves
US 1 comienza oficialmente su viaje hacia el norte en el juzgado del condado de Monroe en la intersección de las calles Whitehead y Fleming, Key West . [3] [4] Continúa hacia el sur como Whitehead Street, una calle de dos carriles, hasta la intersección con Truman Avenue, que lo lleva al este a través del centro de Key West. Truman Avenue se convierte en North Roosevelt Boulevard aproximadamente a una milla al este, y permanece así hasta dejar la isla; US 1 se expande a cuatro carriles a lo largo de su longitud. El camino sigue la costa norte de esta sección de Key West, luego, después de girar hacia el sur, se encuentra con State Road A1A de frente en una intersección en T antes de continuar hacia el este. Esta intersección también marca el término sur de la Overseas Highway , por la que se conoce a la US 1 entre aquí y la Florida continental. [3]
Después de cruzar a Stock Island y formar el límite entre el distrito homónimo y el Cayo Hueso incorporado, la US 1 pasa por el condado no incorporado de Monroe en Boca Chica Key , [5] más allá de la Naval Air Station Key West y Rockland Key , donde desciende la Overseas Highway. hasta una carretera de dos carriles. Luego cruza East Rockland Key , Big Coppitt Key (y su distrito congruente ), [6] Saddlebunch Keys , Sugarloaf Key , Park Key , Cudjoe Key (y su distrito congruente ), [7] [8] Summerland Key , Ramrod Key , Middle Torch Key , Little Torch Key , Big Pine Key (y su distrito congruente ), [9] [10] Scout Key y Spanish Harbor Key . La carretera se expande a cuatro carriles cuando cruza el puente Bahia Honda Bridge , luego se reduce a dos carriles al atravesar Bahia Honda Key , Ohio Key , Missouri Key y Little Duck Key . Después de Little Duck Key, US 1 entra en Knight's Key , Boot Key , Key Vaca y la ciudad de Marathon [11] a través del Seven Mile Bridge , dejando así los Cayos inferiores. [12] [13]
La US 1 atraviesa Marathon como una carretera de cuatro carriles. Después de Key Vaca, la carretera vuelve a tener dos carriles y pasa por Fat Deer Key , donde forma el límite norte de la ciudad de Key Colony Beach . [14] Luego continúa completamente en Marathon a través de Long Point Key , Crawl Key y Grassy Key . [15] El camino luego cruza a Little Conch Key y luego a Conch Key , ambos parte del distrito de Duck Key . [16] [17] US 1 luego cruza y atraviesa Long Key , que en su mayoría no está incorporada, excepto por la ciudad de Layton , por la que pasa la carretera. [18] El camino luego llega a Craig Key , y luego al pueblo de Islamorada [18] [19] incluyendo Lower Matecumbe Key , Tea Table Key , Upper Matecumbe Key y Windley Key . La US 1 cruza un puente levadizo hacia Plantation Key , donde se expande a cuatro carriles y luego sale de Islamorada al cruzar a Key Largo . Inmediatamente, la Overseas Highway entra en Tavernier , [20] donde se divide temporalmente en un par de caminos de un solo sentido a través de la comunidad . [21] Pronto, la carretera entra en la comunidad de Cayo Largo , [20] que también cuenta con otro par de carreteras de un solo sentido. [22] En el extremo norte del distrito de Key Largo, aproximadamente dos tercios del camino a lo largo de la isla, la US 1 se cruza con County Road 905 , que ofrece una ruta alternativa para salir de los Cayos a través de North Key Largo y Card Sound Bridge . La señalización que se acerca a la intersección indica a los automovilistas en dirección norte que tomen esta ruta alternativa si las luces parpadean. US 1 gira hacia el noroeste, forma el límite sur de North Key Largo, [23] y se convierte en una carretera dividida de dos carriles después de la intersección. Después de cruzar el puente Jewfish Creek (donde ingresa nuevamente al condado no incorporado de Monroe) y viajar a lo largo de Cross Key, la US 1 cruza Manatee Creek, junto con el límite del condado Miami-Dade , [24] y llega al continente. [12] [25] [26] [27]
Condado de Miami-Dade
Durante las primeras 14 millas (23 km) en el condado de Miami-Dade, la US 1 es una carretera dividida de dos carriles que bordea el Parque Nacional Everglades al oeste. Se llama South Dixie Highway desde la línea del condado hasta Miami. Su primera intersección importante es con el extremo norte de Card Sound Road al sur de Florida City . De manera similar al sur, la señalización indica a los viajeros en dirección sur que se acercan a esta intersección que tomen Card Sound Road si las luces están parpadeando, en lugar de tomar la US 1 hacia el sur hasta Key Largo.
Justo al norte de la intersección de Card Sound Road, la US 1 se encuentra con el extremo sur de Krome Avenue (State Road 997) y luego ingresa a Florida City. Aquí, la US 1 se cruza con la State Road 9336 , lo que proporciona acceso hacia el oeste al Parque Nacional Everglades ; en la misma intersección, Palm Drive ( antigua State Road 906 ) también proporciona acceso hacia el este al Parque Nacional Biscayne . Desde aquí en dirección norte, la autopista South Dixie es paralela a la vía de autobuses South Miami-Dade a lo largo de la antigua alineación del ferrocarril de la costa este de Florida . Casi inmediatamente en dirección norte de la intersección de Palm Drive, la US 1 se encuentra con el extremo sur de la extensión de Homestead de la autopista de peaje de Florida , y luego cruza hacia Homestead en South 328th Street. [28] La carretera luego se curva hacia el noreste a través de Homestead, paralela a la autopista de peaje de Florida, dejando la ciudad al norte de South 304th Street, continuando hacia el noreste a través de las comunidades de Leisure City , Modello, Naranja , Princeton y Goulds .
En West 112th Avenue / Allapattah Road (SR 989), US 1 ingresa a la ciudad incorporada de Cutler Bay (anteriormente Cutler Ridge ), pronto pasa por debajo de Homestead Extension de Florida's Turnpike y continúa hacia el noreste en la ciudad hasta que en South 186th Street se forma la frontera de la ciudad por dos cuadras antes de salir en South 184th Street. [29] Desde aquí, la carretera continúa hacia el noreste desde este punto, formando el límite occidental de Palmetto Bay . [30] En Perrine , se encuentra con State Road 994 , y luego se divide en un par de calles de un solo sentido, con el tráfico en dirección norte hacia el este a una cuadra del tráfico en dirección sur a lo largo de una curva amplia entre las calles 183 y 168 sur. Después de que las dos direcciones del tráfico se reincorporan, la carretera se encuentra con Coral Reef Drive (SR 992), luego pasa por Rockdale y Howard hasta llegar a South 136th Street (Howard Drive), se encuentra con el término sur de State Road 973 una cuadra más tarde y sirve para dividir Pinecrest al sureste y Kendall y Dadeland al noroeste durante las próximas millas. La carretera también se conoce como Pinecrest Parkway a través de esta sección. [31] También a través de esta sección, la US 1 se encuentra con el término este de State Road 990 , el término sur de Palmetto Expressway (State Road 826) y el término este de State Road 94 en Kendall Drive .
Al norte de Snapper Creek (Canal C-2), la US 1 continúa hacia el noreste y entra en otra sección no incorporada del condado de Miami-Dade. Aquí, la US 1 forma el término este de Snapper Creek Expressway (State Road 878) . La estación de Dadeland South Metrorail se encuentra justo al sur de Expressway, en el lado norte de la US 1, y actúa como punto de transferencia entre South Miami-Dade Busway y la línea de Metrorail, que continúa en paralelo a la US 1 durante la mayor parte de su viaje posterior al centro de la ciudad. Miami. La autopista South Dixie Highway luego cruza hacia South Miami en South 80th Street. [32] En State Road 959 ( Red Road / West 57th Avenue), la US 1 sale de South Miami y entra en Coral Gables , todavía en dirección noreste. [33] En West 38th Avenue (Brooker Street), sale de Coral Gables y entra en Miami, en dirección noreste hacia el extremo sur de la Interestatal 95 justo al sur del centro de Miami. En este punto, hay una brecha de señalización en la ruta a pesar de que está definida a nivel federal y estatal como cofirmante con I-95 y SR 970 hasta Biscayne Boulevard, [34] donde se reanuda la señalización de la US 1.
En Miami, la US 1 se cruza primero con la State Road 976 , seguida por el extremo sur de la State Road 9 , que termina concurriendo con la Interestatal 95 , y también es la designación estatal de la I-95 en la mayor parte de Florida. Aproximadamente una milla al este, se encuentra con la terminal sur nacional de la I-95, que se une sobre el río Miami hacia el centro de la ciudad.
El camino luego se llama Biscayne Boulevard a través del resto del condado de Miami-Dade a medida que avanza hacia el norte en la Bahía de Biscayne . Como Biscayne Boulevard, la US 1 se convierte en un par de sentido único en una intersección con State Road 970 . Dos cuadras al norte, llega a State Road 968 (Flagler Street), la línea de base norte-sur para la mayor parte del condado de Miami-Dade. Luego, la US 1 pasa por el extremo occidental de Bayfront Park y luego se cruza con Port Boulevard (NE 6th Street), lo que brinda acceso al Puerto de Miami , con el American Airlines Arena en el extremo noreste de la intersección. Durante las siguientes cuadras, pasa por el Parque Bicentenario , con la Interestatal 395 en el extremo norte, que también marca el término nacional sur de la US 41. La US 1 continúa por el centro de Miami, cruzando una cuadra con la terminación nacional sur de la Ruta 27 de los EE. UU. al sur de la Interestatal 195 junto a Julia Tuttle Causeway. Al norte de la I-195, la carretera continúa a través de Miami como una carretera residencial, que cruza State Road 944 , State Road 934 y State Road 915 antes de salir de Miami. Moviéndose más hacia el interior, el Boulevard reemplaza a East Sixth Avenue en 61st Street. Entra en el pueblo de Miami Shores en North 87th Street. Cruzando el Canal Biscayne, Miami Shores se convierte en North Miami . En North Miami, se cruza con la State Road 922 , que conduce a Broad Causeway y State Road 916 . En North Miami Beach , cruza State Road 826 y State Road 860 . La carretera entra en Aventura en Greynolds Park . Continúa hacia el norte-noreste a través de la ciudad de Aventura, girando hacia el norte en North 187th Street y al noreste en North 203rd Street. En Aventura, se cruza con la State Road 856 en el suroeste del Aventura Mall , y después de cruzar con la antigua State Road 854 , abandona el condado de Miami-Dade.
Condado de Broward
Al ingresar al condado de Broward cerca de Hallandale Beach , la US 1 se cruza primero con la State Road 858 . Luego se encuentra con el término este de State Road 824 , que brinda acceso a Miramar y Pembroke Pines . Al entrar en Hollywood , la US 1 se cruza con la State Road 820 en una rotonda alrededor de Anniversary Park. En Dania Beach , se encuentra con State Road 822 y State Road 848 . Aquí, State Road A1A también comienza a correr al mismo tiempo que la carretera al sur del Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood por unas pocas millas. Cerca de la esquina sureste del aeropuerto, la US 1 se encuentra con el término este de State Road 818 . Luego procede a recorrer el borde este del aeropuerto. En la esquina noreste, la US 1 se encuentra con la I-595 . Ahora en Fort Lauderdale como Federal Highway, se cruza con el término este de State Road 84 . Otro ½ milla más allá, A1A termina su concurrencia con la US 1 y regresa a la isla barrera. Una milla al sur del centro de la ciudad, se encuentra con el término este de State Road 736 . La carretera ingresa al centro de Fort Lauderdale a través del New River Tunnel , uno de los pocos túneles de carreteras submarinos en el estado (el otro en una carretera estatal es el túnel del Puerto de Miami ). La próxima intersección importante es con State Road 842 . Luego, la US 1 gira hacia el este por una milla en coincidencia con State Road 838 antes de separarse nuevamente y girar hacia el norte ( The Galleria en Fort Lauderdale se encuentra cerca de esta intersección). Las dos últimas intersecciones importantes en Fort Lauderdale son con las carreteras estatales 816 y 870 . US 1 luego entra en Pompano Beach . A medida que atraviesa Pompano Beach, se cruza con State Road 814 . Luego pasa por el Pompano Beach Airpark , el Pompano Beach Golf Club y el Pompano Citi Center en la intersección de Copans Road. Luego, el camino continúa para ingresar a Deerfield Beach , donde se encuentra con SE 10th Street y State Road 810 . La US 1 luego cruza el canal de Hillsboro y sale de Deerfield Beach y el condado de Broward.
Condado de Palm Beach
Cuando la US 1 ingresa al condado de Palm Beach y Boca Raton , forma el límite occidental de Royal Palm Yacht and Country Club, y se encuentra con el extremo norte de la sección sur de State Road 811 . Pasa por el corazón de Boca Raton, convirtiéndose en una carretera dividida con tres carriles cada uno, convirtiéndose en el término este de State Road 808 , así como en la intersección de State Road 800 y convirtiéndose en el término este de State Road 794 . La US 1 luego ingresa a Delray Beach , convirtiéndose en un par de sentido único al norte de Linton Boulevard, y se encuentra con State Road 806 en el centro de Delray Beach. La US 1 se convierte nuevamente en una carretera dividida, ingresando a Boynton Beach , State Road 804 corre simultáneamente por 2 cuadras, brindando acceso a las playas locales en Ocean Ridge a través del Intercoastal Waterway. En los límites de la ciudad de Lake Worth y Lantana , justo al norte de Lantana Road, la designación oculta de la US 1, State Road 5 se divide y corre paralela a la US 1 unas pocas cuadras al este. En el centro de Lake Worth, la US 1 se cruza con la State Road 802 . Al ingresar a West Palm Beach , primero se cruza con la State Road 882 , seguida de la US 98 / State Road 80 .
En Belvedere Road, se encuentra con el extremo norte de State Road 5. En el centro de West Palm Beach, se cruza con State Road 704 , donde la US 1 se convierte en un par de sentido único a través del corazón de West Palm Beach. A una milla al norte de la SR 704, la A1A comienza a correr al mismo tiempo que la US 1. En Palm Beach Lakes Boulevard, el par de una vía termina en la US 1, continúa hacia el norte por 11 cuadras, hasta que llega a las calles 23 y 25, convirtiéndose en un par de una vía para 4 cuadras, mientras que la US 1 se mueve dos cuadras hacia el oeste a medida que avanza hacia el norte. La US 1 sale de West Palm Beach y entra en Riviera Beach a través de un puente sobre el puerto de Palm Beach . En Riviera Beach, la concurrencia de US 1 con SR A1A termina en State Road 708 . En North Palm Beach se encuentra con el término este de State Road 850 y State Road 786 , donde SR A1A se convierte en concurrente con US 1 durante aproximadamente 1.25 millas antes de dividirse en el extremo sur de Juno Beach . En Júpiter, se cruza con la carretera estatal 706 y tiene otra coincidencia con la SR A1A, justo al sur de la entrada de Júpiter . Al ingresar a Tequesta en el extremo norte de la ensenada, la US 1 luego se encuentra con el término norte de la parte norte de la SR 811, y sale del condado de Palm Beach al norte de County Line Road.
Costa del tesoro
A medida que la US 1 se abre camino hacia el condado de Martin, pasa por el Parque Estatal Jonathan Dickinson antes de cruzar las vías del ferrocarril de la costa este de Florida . En el extremo sur de Hobe Sound , A1A se divide en su propia ruta. Los dos caminos son paralelos hasta Stuart . A través del centro de Hobe Sound, se cruza con County Road 708. Luego sale de Hobe Sound y entra en Port Salerno antes de entrar en el corazón de Stuart, donde se cruza con State Road 714 cerca de la terminal este de la SR 714 en el extremo noroeste de Witham Field . La SR 714 termina a menos de una milla al este en A1A. A través del centro de Stuart se encuentra con State Road 76 . La US 1 luego cruza un puente sobre el río St. Lucie . Al norte del puente, cruza nuevamente las vías del ferrocarril de la costa este de Florida y se encuentra con County Road 707 . Dos millas al norte del río, sale de Stuart y entra en Jensen Beach , cruzando Jensen Beach Boulevard y pasando por Treasure Coast Square . Una milla y media al norte de Treasure Coast Square, la US 1 sale del condado de Martin.
Cuando la US 1 ingresa al condado de St. Lucie y Port Saint Lucie , primero se encuentra con el término este de Port Saint Lucie Boulevard . Más al norte, Crosstown Parkway (en dirección oeste) y Village Green Drive (en dirección este) se cruzan con la US 1 aproximadamente a medio camino entre Prima Vista Boulevard y PSL Boulevard ; junto con Prima Vista Blvd., Crosstown Parkway proporciona a Port St. Lucie una segunda conexión directa de mayor capacidad muy necesaria entre la US 1 y la Interestatal 95 . Continuando hacia el norte hacia White City, se cruza con County Road 712 (Midway Road). En Fort Pierce se encuentra con el término este de State Road 70 y, unas pocas millas al norte, State Road 68 . Una coincidencia de 1,6 km (una milla) con la A1A comienza unas cuadras al norte de la SR 68 cuando las dos carreteras ingresan al pueblo de Saint Lucie. Después de que la A1A vuelve a su propia ruta a la playa, la US 1 se encuentra con el término sur de State Road 608 . A medida que continúa al norte, se encuentra con el término este de State Road 615 , State Road 614 y State Road 713 . Al norte de la SR 713, la US 1 gira hacia el este, cruza las vías del ferrocarril de la costa este de Florida y sale del condado de St. Lucie.
La US 1 ingresa al condado de Indian River, justo al norte de la intersección de la SR 713, y su primera intersección importante en el condado es County Road 606 en Oslo . Luego, la US 1 corre paralela al Ferrocarril de la Costa Este de Florida, ingresando al centro de Vero Beach , donde se lo conoce localmente como Commerce Boulevard. Se cruza con la SR 656 (calle 16 y 17) y la carretera estatal 60 (calle 20) y pasa por el extremo este del aeropuerto municipal de Vero Beach. En el extremo noreste del aeropuerto, la US 1 tiene una intersección con State Road 605 , con la SR 605 paralela a la US 1 una cuadra al oeste antes de salir de Vero Beach. Al norte de Vero Beach, la US 1 atraviesa los pueblos de Gifford y Winter Beach . En Wabasso , la US 1 se cruza con la State Road 510 , donde la US 1 comienza una concurrencia con la Indian River Lagoon Scenic Highway . La US 1 luego se cruza con la SR 605 una cuadra al norte de la SR 510. La US 1 luego viaja hacia el norte hasta el centro de Sebastian , donde se cruza con la CR 512 (Sebastian Boulevard), proporcionando acceso a Fellsmere y la Interestatal 95 . Luego ingresa a Roseland , cruzando la CR 505 a media milla al sur del cruce de la US 1 del río St. Sebastian , donde sale del condado de Indian River.
Condado de Brevard
La US 1 ingresa al condado de Brevard en el extremo norte del río St. Sebastian , y continúa abrazando la costa occidental del río Indian. La primera comunidad a la que ingresa es Grant-Valkaria , con intersecciones con Micco Road, seguida por Valkaria Road, justo al este del aeropuerto de Valkaria . La US 1 luego viaja hacia el norte hasta Malabar , cruzando la State Road 514 . Continúa hacia el norte hasta Palm Bay , a través del área central de la ciudad, con una intersección de County Road 516 (Palm Bay Road). Se designa localmente como la autopista Johnson-Grogan desde los límites de la ciudad de South Palm Bay hasta los límites de la ciudad de Melbourne. Cuando la US 1 ingresa a Melbourne , la carretera se desvía unas cuadras al oeste del Indian River, en dirección a una intersección de la US Route 192 en el edificio 1900 . Unas pocas cuadras al norte, la US 1 regresa a la costa del Indian River y luego se cruza con la State Road 508 , seguida de la State Road 507 , con la US 1 desviándose del Indian River y cruzando el Elbow Creek Bridge.
En 2016, un promedio de 52,460 vehículos transitaron diariamente por la US 1, entre Sarno Road y Eau Gallie Boulevard. [35]
Justo al norte del puente Elbow Creek, entra en la parte de Eau Gallie de Melbourne y se cruza con la carretera estatal 518 . Luego ingresa a Palm Shores , otra parte de Melbourne, dejándolo justo al sur de State Road 404 , Pineda Causeway. 1.8 millas (2.9 km) al norte de la intersección se encuentra la comunidad de Pineda .
En Rockledge , la US 1 se cruza con la CR 515 y la Carretera Escénica Indian River Lagoon sigue esa carretera por 14 millas (23 km), mientras que la US 1 permanece a unas pocas cuadras al oeste del río. Al norte de Rockledge, ingresa a Cocoa , atravesando el histórico Cocoa Village en el lado oeste y cruzando la State Road 520 . Al norte de Cocoa, se cruza con la State Road 528 , la única autopista que cruza la US 1 en el condado de Brevard. En Brentwood Heights, la US 1 se cruza nuevamente con la CR 515 , y la US 1 recupera su estatus como Indian River Lagoon Scenic Highway . La US 1 continúa hacia el norte hasta Titusville , primero se cruza con State Road 405 , con la SR 405 al este que conduce a NASA Parkway y la entrada principal del Centro Espacial John F. Kennedy en Merritt Island . Aún en Titusville, se cruza con State Road 50 . Ahora, en el centro de Titusville, la US 1 se cruza nuevamente con la SR 405 y la State Road 406 , donde la Indian River Lagoon Scenic Highway termina en la US 1 y continúa hacia el este de la SR 406. Al norte de Titusville, la US 1 se aleja del Indian River y viaja en una dirección paralela con la Interestatal 95 desde aquí hasta la línea del condado de Volusia . En Scottsmoor , justo al sur de la línea del condado de Volusia, se cruza con la CR 5A , una ruta de derivación de 1,6 km (1 milla) de la propia carretera.
Condado de Volusia
La carretera ingresa al condado de Volusia, justo al norte de Scottsmoor, donde la US 1 se ramifica desde la I-95 y en dirección noreste hacia la costa. En la intersección de State Road 3 en Oak Hill , la US 1 gira hacia el norte, alineada con la costa. US 1 continúa por el centro de Oak Hill, cruzando County Road 4164. US 1 luego continúa hacia el norte hasta Edgewater , donde se encuentra con SR 442 , y se encuentra con County Road 4136 (Park Avenue) antes de salir de Edgewater. En New Smyrna Beach , cruza por debajo de State Road 44 y CR A1A , comenzando otra concurrencia con SR A1A. Continúa por el centro de New Smyrna Beach, pasa por el aeropuerto municipal de New Smyrna Beach y sale de la ciudad por un cruce de Spruce Creek y Rose Bay, entrando en Allandale . A pocas cuadras al norte del arroyo, la US 1 se cruza con la State Road 5A , un desvío que va hacia el norte hasta Ormond Beach. Ahora en Port Orange , la US 1 atraviesa el centro de la ciudad, cruzando State Road 421 / State Road A1A , terminando otra concurrencia con SR A1A. A1A se conecta a la isla barrera a través de Port Orange Causeway .
La US 1 luego ingresa a South Daytona , con intersecciones con Reed Canal Road y Big Tree Road. Luego ingresa a Daytona Beach , conocida localmente como Ridgewood Avenue, ya que atraviesa la parte central de la ciudad. El viaje de la US 1 a través de Daytona Beach comienza con una intersección con la SR 400 , que dejará de estar señalizada en la Interestatal 4 al oeste de la I-95. A través de Daytona Beach, la US 1 brinda acceso a cuatro puentes que cruzan la isla barrera ; el Memorial Bridge, seguido por el Carlton Blank Bridge , que lleva a la US 92 , el Main Street Bridge y el Seabreeze Bridge. Cruza la SR 430 antes de salir de Daytona Beach y entrar en Holly Hill . En Holly Hill, se cruza con County Road 4019 (LPGA Boulevard / 11th Street), que alberga la sede de la LPGA .
Luego ingresa a la ciudad de Ormond Beach , donde se conoce la US 1 y la calle Younge, que cruza la State Road 40 y corre paralela a la County Road 4079. Cuando la US 1 se dirige hacia el noroeste, luego se cruza con la State Road 5A , el extremo norte de la circunvalación. . Luego cruza el río Tomoka antes de salir de Ormond Beach. Unas pocas millas al noroeste, luego se encuentra con la Interestatal 95 , pasando por algunos hoteles y restaurantes de comida rápida mientras pasa por debajo de la interestatal. La US 1 sale del condado de Volusia al oeste de la I-95.
Condado de Flagler
La US 1 corre al oeste de la I-95 a lo largo de su viaje en el condado de Flagler, en dirección noroeste. La primera intersección importante en el condado es con Old Dixie Highway en Korona . Desde allí, ingresa a Dupoint , cruzando County Road 304, seguida por Belle Terre Parkway. Luego ingresa a Bunnell , donde se conoce como State Street, con una intersección de SR 11 / State Road 100 , con una breve concurrencia con SR 100. La concurrencia de SR 100 termina con una intersección con State Road 20 / State Road 100. Al norte de Bunnell, US 1 cruza Old Dixie Highway (County Road 13). La US 1 luego se extiende a ambos lados del extremo occidental de Palm Coast , con una intersección con Palm Coast Parkway (County Road 1424) cerca del extremo norte de la ciudad, proporcionando acceso a la Interestatal 95 . Antes de salir de Palm Coast, se cruza con Old Kings Road y luego sale del condado de Flagler por un cruce del puente Pellicer Creek.
Condado de St. Johns
La US 1 ingresa al condado de St. Johns en el extremo norte de Pellicer Creek y rápidamente se cruza con County Road 204 justo al sur del intercambio de la Interestatal 95 . En el cruce de la I-95, la US 1 permanece al este de la interestatal y se dirige a un área sin urbanizar. En State Road 206 , la carretera está un poco más desarrollada, ya que la US 1 se dirige hacia St. Augustine Shores , seguida de St. Augustine South en el cruce de Moultrie Creek. Luego ingresa a St. Augustine , primero en la intersección con State Road 312 , seguida por State Road 207 , donde US 1 ahora se conoce como Ponce De Leon Boulevard. Hacia el norte, se cruza con la US 1 Business , conocida localmente como King Street, y una ruta turística a través de Old St. Augustine. Justo al norte de la intersección, cruza el río San Sebastián y luego se extiende a horcajadas sobre el cauce oriental. En el extremo norte de St. Augustine, se cruza con la State Road 16 , seguida por la US 1 Business cinco cuadras más tarde. Después de salir de St. Augustine, pasa por el extremo occidental del Aeropuerto Regional del Noreste de Florida y atraviesa humedales hasta Durbin . En la intersección más al norte con County Road 210 en Race Track Road, US 1 cruza la línea del condado de Duval y entra en Jacksonville.
Condado de Duval
Desde el condado de St. Johns , la US 1 comienza su viaje a través del condado de Duval y Jacksonville en Race Track Road, donde se convierte en la autopista Philips, una sección de 27 km de la US 1 al sur del centro de Jacksonville que lleva el nombre del juez Henry. Bethune Philips, el primer presidente de la Junta Estatal de Carreteras , predecesor del Departamento de Transporte de Florida . [36] Se dirige hacia el norte a través de las secciones poco desarrolladas del sureste de Jacksonville , cruzando el futuro intercambio de la Interestatal 795 , seguido por Old St. Augustine Road en Bayard . Continúa hacia el noroeste, cruzando Greenland Road y la carretera interestatal 295 East Beltway. Al norte de la I-295, la US 1 ingresa a un área comercial con varias tiendas de muebles, con una intersección con State Road 115 . A 1/2 milla al noroeste hay un intercambio con la I-95. The Avenues se encuentra entre estas importantes intersecciones.
Unas millas al norte, la US 1 se cruza con Sunbeam Road (County Road 116), que se conecta con State Road 13 . Luego se dirige a State Road 152 , conocida localmente como Baymeadows Road. A medida que la US 1 se dirige hacia el corazón de Jacksonville, se cruza con State Road 202 , conocida localmente como JTB Boulevard, una autopista que atraviesa el este de Jacksonville. La US 1 luego se dirige hacia Bowden Road, proporcionando acceso a la I-95 en dirección sur, seguida una cuadra más tarde por State Road 109 , conocida localmente como University Boulevard. Unas millas al norte, se cruza con Emerson Street, firmada como US Highway 1 Alternate al este y State Road 126 al oeste. Luego cruza St. Augustine Road y la autopista Philips termina en la salida 348 de la I-95.
Al norte de Philips Highway, la US 1 continúa como Kings Avenue, a una cuadra de la I-95. Una cuadra al norte de la I-95, se cruza con la ruta 90 de los EE. UU . Y comienza una concurrencia cuando las dos carreteras se dirigen hacia el norte. Después de cruzar por debajo de la I-95, la carretera se cruza con la State Road 13 dos veces, en dirección al puente de Main Street , cruzando el río St. Johns . Al norte del puente, la carretera se convierte en un par de sentido único , llamado Ocean Street en dirección norte y Main Street en dirección sur. Luego se cruza con State Road 228 , comenzando una concurrencia. Varias cuadras al norte, finaliza la concurrencia US 90 y comienza una concurrencia con US 90 Alternate. Luego se cruza con la carretera estatal 115 y el término sur nacional de la ruta 23 de los EE. UU . También finaliza la concurrencia de US 90 Alternate y SR 228. También inicia una concurrencia con la US Route 17 . En ese punto, termina el par de ida y vuelta y la US 1 sale del centro como Main Street. Luego se cruza con la US 1 Alternate y la carretera se dirige hacia el oeste en Martin Luther King Jr. Parkway , terminando la concurrencia con la US 17, que se dirige hacia el norte. En este punto, la US 1 cambia su carretera estatal sin firmar de SR 5 a State Road 15 .
Luego, la US 1 cruza la I-95 por última vez en un intercambio de hojas de trébol en la salida 354A; las dos carreteras no se volverán a encontrar hasta Virginia. La US 1 continúa hacia el oeste, y la avenida termina en una intersección de la Ruta 23 de los EE. UU. , Con la que la US 1 comparte una coincidencia desde aquí hasta la frontera del estado de Georgia. La carretera continúa hacia el noroeste, cruzando la State Road 111 y cruzando el río Ribault justo al norte de esa intersección. La US 1 luego se cruza con la State Road 115A . Justo al sur de la I-295 West Beltway, pasa al oeste del río Little Trout. Luego tiene un intercambio con la I-295 West Beltway, seguida de una intersección con Trout River Boulevard. La US 1 luego cruza el río Trout , un afluente del río St. Johns , y se cruza con la State Road 104 inmediatamente al norte del río. El camino luego se dirige hacia el área de conversación de Thomas Creek, dejando el condado de Duval en el puente de Thomas Creek.
Condado de Nassau
Al norte del Área de Conservación de Thomas Creek, ingresa al condado de Nassau y Nassau Village-Ratliff . Luego se dirige a Callahan , donde se cruza con State Road 115 . En la parte central de la ciudad, se cruza con el término norte de State Road A1A y State Road 200 , además de iniciar una coincidencia con la ruta estadounidense 301 que continúa más allá de la línea estatal de Georgia. Justo al norte de Callahan, la US 1 se cruza con la County Road 115. La US 1 se dirige al norte hacia Hilliard , que contiene una intersección con la CR 108 . Dirigiéndose al norte hacia Georgia, pasa por un centro de bienvenida en el lado sur en Boulogne , seguido de una intersección con CR 121 / Lake Hampton Road, la última intersección antes de que la US 1 cruce el río St. Marys y la línea estatal de Georgia .
Historia
![US 1 route marker](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/e/e1/US_1_Florida_1948.svg/100px-US_1_Florida_1948.svg.png)
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![US 1 route marker](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/8/80/US_1.svg/100px-US_1.svg.png)
US 1 fue designado a nivel nacional el 11 de noviembre de 1926, desde Miami, Florida , al norte hasta Fort Kent, Maine . [37] La etiqueta se aplicó generalmente a la Carretera del Atlántico , excepto entre Jacksonville, Florida y Augusta, Georgia , donde se eligió una ruta más interior. En Florida, la US 1 fue designada a lo largo de toda la SR 4 . Al sur de Jacksonville, esto era tanto la Carretera Atlántica como la división este de la Carretera Dixie ; la ruta desde el noroeste de Jacksonville hacia Georgia era un conector de la autopista Dixie de Jacksonville- Macon, Georgia .
Con la Overseas Highway terminada en 1938, la US 1 se extendió desde Miami por la Overseas Highway (SR 4A) hasta Key West poco después, donde todavía termina hoy.
La sección de la US 1 entre Miami y Jacksonville ha sido reemplazada por la I-95 para la mayor parte del tráfico.
En Florida, donde las señales de las autopistas estadounidenses anteriormente tenían diferentes colores para cada autopista, el "escudo" de la US 1 era rojo. Florida comenzó a usar los escudos de colores en 1956, pero durante la década de 1980 se revisó el Manual sobre dispositivos uniformes de control de tráfico para especificar solo un esquema de color en blanco y negro para los escudos de las carreteras de EE . UU . Como tal, los fondos federales ya no estaban disponibles para mantener los letreros de colores. El 27 de agosto de 1993 se tomó la decisión de dejar de producir letreros de colores. Desde entonces, los letreros de colores restantes han sido reemplazados gradualmente por letreros en blanco y negro.
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Monroe | Key West | 0.000 | 0.000 | Calle Fleming | Término del sur; la carretera continúa hacia el norte como Whitehead Street |
3.927 | 6.320 | ![]() ![]() | Terminal norte del segmento de Key West de la SR A1A | ||
Cayo Boca Chica | 8.08 | 13.00 | Estación Aérea Naval Cayo Hueso | Intercambio | |
East Rockland Key | 9.183 | 14.779 | Rockland Drive - Entrada de camiones NAS | Antigua US 1 sur | |
Llave grande de Coppitt | 10.691 | 17.205 | ![]() | Término norte de CR 941 (ex SR 941 ) | |
Llave de Pan de Azúcar Inferior | 16.955 | 27.286 | ![]() | Término norte de CR 939 (ex SR 939 ) | |
Llave del Pan de Azúcar | 19.970 | 32.139 | ![]() | Término norte de CR 939 (ex SR 939) | |
Summerland Key | 25.197 | 40.551 | ![]() | Término norte de CR 942 (ex SR 942 ) | |
Big Pine Key | 30.527 | 49.128 | ![]() | Término sur de CR 940 (ex SR 940 ) | |
Canal Bahía Honda | 35.272– 36.544 | 56.765– 58.812 | Puente Bahía Honda | ||
Canal Moser | 40.011– 46.804 | 64.391– 75.324 | Puente de las Siete Millas | ||
Maratón | 48.059 | 77.343 | ![]() | Término sur de CR 931 (ex SR 931 ) | |
49.965 | 80.411 | ![]() | Término norte de CR 931 (ex SR 931) | ||
Canal de clave larga | 63.140– 65.446 | 101.614– 105.325 | Puente Long Key | ||
Islamorada | 84.344 | 135.739 | ![]() | Antiguo SR 4A; término sur de CR 905 | |
85.578– 85.739 | 137,724– 137,984 | Puente de Snake Creek sobre Snake Creek | |||
Key Largo | 106.312 | 171.093 | ![]() | Ex SR 4A este; término sur de CR 905 (ex SR 905 ) | |
107.320 | 172.715 | Yacht Club Drive | Intercambio | ||
Cruz clave | 108.248 | 174.208 | Gilberts Resort Drive | Intercambio | |
Miami Dade | Florida City | 126.514 | 203.605 | Card Sound Road sur ( CR 905A sur) - Upper Key Largo | Ex SR 4A oeste; término norte de CR 905A (ex SR 905A ) |
126.636 | 203.801 | Avenida Krome norte ( CR 997 norte) | Antigua SR 997 norte; antiguo autobús US 1. / SR 5A | ||
127.376 | 204.992 | ![]() | Término del este de SR 9336 | ||
127.783 | 205.647 | ![]() ![]() | Término del sur de Turnpike; salida 1 (Turnpike) | ||
Granja | ![]() ![]() | Término del este de SR 998 | |||
130.048 | 209.292 | Flagler Avenue sur | Antiguo autobús US 1. / SR 5A sur | ||
Cutler Bay | 138.528 | 222.939 | ![]() ![]() | Término norte de la SR 989 | |
![]() | Salida 12 (Turnpike) | ||||
139.124 | 223.898 | ![]() | Solo acceso en dirección norte; salida 12 (Turnpike) | ||
140.310 | 225.807 | ![]() | Término del este de SR 994 | ||
Palmetto Bay | 142.780 | 229.782 | ![]() ![]() | Término del este de SR 992 | |
Pinecrest | 144.123 | 231.943 | ![]() | Término sur de la SR 973 | |
145.585 | 234.296 | ![]() | Término del este de SR 990 | ||
146,79 | 236,24 | ![]() ![]() | Intercambio; salida hacia el norte y entrada hacia el sur | ||
147,396 | 237.211 | ![]() | Término del este de SR 94; sin giro a la izquierda hacia el norte | ||
| 147.850 | 237.942 | ![]() ![]() ![]() | No girar a la izquierda en dirección norte; término del este de SR 878 | |
South Miami | 148,984 | 239.767 | ![]() | Término del este de SR 986 | |
Línea South Miami - Coral Gables | 149.307 | 240.286 | ![]() | Término sur de la SR 959 | |
Coral Gables | 151.300 | 243.494 | ![]() | Término sur de la SR 953 | |
Miami | 152.230 | 244.990 | ![]() | No girar a la izquierda en dirección norte; término del este de SR 976 | |
153.076 | 246.352 | ![]() | Término sur de la SR 9 | ||
154.849 | 249.205 | ![]() | Intercambio; salida hacia el norte y entrada hacia el sur; término sur de I-95 / SR 9A / Brickell Avenue ; término norte de la autopista Dixie | ||
155,32 | 249,96 | ![]() ![]() | |||
156,1 | 251,2 | ![]() | Término del este de SR 972 | ||
156,48 | 251,83 | ![]() | Término del este de los Estados Unidos 41 | ||
156,55 | 251,94 | Puente de Brickell Avenue sobre el río Miami | |||
156.801 | 252.347 | ![]() ![]() ![]() | Salida 2A (I-95); Término del este de SR 970 | ||
157.892 | 254.103 | NE 1st Street | Antigua SR 968 oeste | ||
158.193 | 254.587 | ![]() | Término occidental de SR 886 | ||
158.236 | 254.656 | ![]() | |||
158,65 | 255,32 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | El acceso hacia el sur es a través de NE 15th Street y Bayshore Drive | ||
158.895 | 255.717 | ![]() | Hacia la calzada veneciana | ||
160.348 | 258.055 | ![]() | Término sur de los Estados Unidos 27 | ||
160,41 | 258.15 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Salida 2B (I-195) | ||
161.392 | 259.735 | ![]() | Término del este de SR 944 | ||
162.978 | 262.288 | ![]() | No girar a la izquierda en dirección norte; término occidental de SR 934 | ||
163.136 | 262.542 | ![]() ![]() | Término del este de SR 934 | ||
Miami Shores | 163.570 | 263.240 | ![]() | Término sur de SR 915; salida hacia el norte y entrada hacia el sur | |
North Miami | 166.227 | 267.516 | ![]() ![]() | ||
166.979 | 268.727 | ![]() ![]() | Término del este de SR 916 | ||
Línea North Miami - North Miami Beach | 168.834 | 271.712 | ![]() ![]() | ||
Aventura | 170.369 | 274.182 | ![]() ![]() | Término del este de SR 860 | |
170.895 | 275.029 | ![]() ![]() | Término occidental de la SR 856 | ||
171.482 | 275.974 | ![]() | Intercambio sin rampas de entrada | ||
Broward | Hallandale Beach | 23.100 | 37.176 | ![]() ![]() ![]() | |
Hallandale Beach - línea Hollywood | 173.864 | 279.807 | ![]() ![]() | Término del este de SR 824 | |
Hollywood | 174,9 | 281,5 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Young Circle (gran rotonda alrededor del parque de la ciudad) | |
Hollywood - línea Dania Beach | 176.471 | 284.003 | ![]() ![]() ![]() | ||
Playa Dania | 177.517 | 285.686 | ![]() ![]() | Término del este de SR 848 | |
177.753 | 286.066 | ![]() | Extremo sur de la concurrencia SR A1A | ||
Fort Lauderdale - Hollywood - Dania Beach tripunto | 178.565 | 287.373 | ![]() ![]() ![]() | Término del este de SR 818 | |
179,2 | 288,4 | ![]() | Intercambio | ||
180,0 | 289,7 | ![]() ![]() ![]() | Término del este de I-595; sin acceso hacia el sur a Port Everglades; salida 12 (I-595) | ||
Fort Lauderdale | 180.639 | 290.710 | SE 6th Avenue | Antigua US 1 / SR 5 sur | |
180.827 | 291.013 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Término del este de SR 84 | ||
181.344 | 291.845 | ![]() | Extremo norte de la concurrencia SR A1A; término sur de CR 811 | ||
181.853 | 292.664 | ![]() ![]() | Término del este de SR 736 | ||
182,57 | 293,82 | Nuevo túnel del río bajo el río nuevo | |||
182,6 | 293,9 | Las Olas Boulevard - Centro de Fort Lauderdale | Intercambio; salida hacia el sur y entrada hacia el norte; ex SR A1A Alt. este | ||
182.871 | 294.302 | ![]() ![]() | Término del este de SR 842 | ||
183.931 | 296.008 | ![]() ![]() | Extremo sur de la concurrencia SR 838; el acceso hacia el norte es a través de NE 9th Street y Flagler Drive | ||
184.839 | 297.470 | ![]() ![]() | Extremo norte de la concurrencia SR 838 | ||
Fort Lauderdale - línea Oakland Park | 186.964 | 300.889 | ![]() ![]() | ||
Oakland Park | 188.616 | 303.548 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
189.695 | 305.285 | ![]() | |||
Pompano Beach | 191.633 | 308.403 | ![]() ![]() ![]() | ||
192.900 | 310.442 | ![]() | Término occidental de la SR 844 | ||
193.516 | 311.434 | ![]() | |||
Lighthouse Point - línea de Pompano Beach | 194.674 | 313.297 | ![]() ![]() | Término del este de SR 834 | |
Deerfield Beach | 196.728 | 316.603 | SE 10th Street | Hacia SR 869 | |
197.629 | 318.053 | ![]() ![]() ![]() | |||
playa de palmeras | Boca Ratón | 199.319 | 320.773 | ![]() ![]() | |
199.983 | 321.841 | ![]() | Sin giros a la izquierda | ||
200.486 | 322.651 | ![]() ![]() | |||
200.839 | 323.219 | ![]() ![]() ![]() | Término del este de SR 808 | ||
202.605 | 326.061 | ![]() ![]() | Término occidental de la SR 800 | ||
203.186 | 326.996 | ![]() ![]() | Término del este de SR 794 | ||
Playa Delray | 206.331 | 332.058 | ![]() ![]() | ||
207.897 | 334.578 | ![]() | |||
208.033 | 334.797 | ![]() ![]() | |||
208.757 | 335.962 | ![]() | Término occidental de George Bush Boulevard; ex SR 806A | ||
Playa de Boynton | 211.621 | 340.571 | ![]() | ||
212.484 | 341.960 | ![]() ![]() | Extremo sur de la concurrencia SR 804 | ||
212.619 | 342.177 | ![]() ![]() ![]() | Extremo norte de la concurrencia SR 804 | ||
213.995 | 344.392 | ![]() | Término del este de Gateway Boulevard | ||
Línea Hypoluxo - Lantana | 215.583 | 346.947 | ![]() | Término este de Hypoluxo Road | |
Lantana | 216.445 | 348.334 | Ocean Avenue este | Antiguo SR 812 | |
216.606 | 348.594 | ![]() | Término este de Lantana Road y CR 812 sin firmar | ||
216,945 | 349.139 | ![]() | Extremo norte de la concurrencia SR 5; extremo sur de la concurrencia SR 805 ; salida hacia el norte y entrada hacia el sur | ||
Lake Worth | 218.163 | 351.099 | ![]() | ||
218.666 | 351.909 | ![]() ![]() | Unidireccional hacia el este | ||
218.715 | 351.988 | ![]() ![]() | Unidireccional hacia el oeste | ||
219.468 | 353.200 | ![]() | |||
West Palm Beach | 221.361 | 356.246 | ![]() ![]() | Término del este de SR 882 | |
222.783 | 358.534 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
223.789 | 360.153 | ![]() | Extremo norte de la concurrencia SR 805; extremo sur de la concurrencia SR 5; Belvedere Road es la antigua SR 5 sur. | ||
224.836 | 361.838 | ![]() | Extremo sur de la concurrencia SR 704 | ||
224.995 | 362.094 | ![]() ![]() ![]() | Extremo norte de la concurrencia SR 704 | ||
225.896 | 363.544 | ![]() | |||
226.309 | 364.209 | Boulevard de los lagos de Palm Beach | |||
228.501 | 367.737 | ![]() | |||
Riviera Beach | 230.576 | 371.076 | ![]() ![]() ![]() | Término del este de SR 708; sirve al Parque Estatal John D. MacArthur Beach | |
North Palm Beach | 232.230 | 373.738 | ![]() ![]() | Término del este de SR 850 | |
233,94 | 376,49 | Puente Parker sobre Lake Worth Creek | |||
Jardines de Palm Beach | 234.840 | 377.938 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Sirve al Parque Estatal John D. MacArthur Beach | |
Playa de Juno | 236.051 | 379.887 | ![]() | Término sur de CR A1A | |
237.480 | 382.187 | ![]() | |||
Júpiter | 241.407 | 388.507 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Término del este de SR 706; término occidental de CR 706 | |
242.161 | 389.720 | ![]() | Término norte de CR A1A | ||
242,35 | 390.02 | Puente Carlin White sobre la entrada de Júpiter | |||
Línea Júpiter - Tequesta | 242.716 | 390.614 | ![]() ![]() | Término norte de SR 811; término sur de CR 707 (sección de Júpiter) | |
Martín | Sonido Hobe | 249.639 | 401.755 | ![]() | Término sur de CR A1A |
251.063 | 404.047 | ![]() ![]() | |||
| 257.953 | 415.135 | ![]() | ||
| 258.463 | 415.956 | Salerno Road ( CR 722 oeste) - Port Salerno , Indian River State College | Término del este de CR 722 | |
Stuart | 260.486 | 419.212 | ![]() ![]() | Hacia el puente de Indian Street | |
261.515 | 420.868 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
262.332 | 422.182 | Carretera de corte sureste | Antigua SR 5A norte | ||
262.889 | 423.079 | ![]() ![]() ![]() | Término del este de SR 76 | ||
263.561 | 424.160 | ![]() | |||
264,1 | 425.0 | Puente Roosevelt sobre el río St. Lucie | |||
264.732 | 426.045 | ![]() | Intercambio con rampa directa desde US 1 sur hasta CR 707 sur | ||
Playa Jensen | 266.877 | 429.497 | ![]() | Término occidental de la SR 732 | |
Santa Lucía | Port St. Lucie | 268.901 | 432.754 | ![]() ![]() ![]() | Término del este de SR 716 |
Fort Pierce | 276.583 | 445.117 | ![]() ![]() | ||
279.080 | 449.136 | ![]() | Término del este de CR 611 | ||
280.105 | 450.785 | ![]() ![]() ![]() | Término del este de SR 70 | ||
281.069 | 452.337 | Sunrise Boulevard ( CR 605 sur) | Término norte de CR 605 | ||
281.343 | 452.778 | ![]() | Término del este de CR 770; ex SR 70 oeste | ||
281.377 | 452.832 | Citrus Avenue - Palacio de justicia del condado | Antiguo SR 707 | ||
281.577 | 453.154 | ![]() ![]() | Término del este de SR 68 | ||
282.152 | 454.080 | ![]() | Extremo sur de la concurrencia SR A1A | ||
282.667 | 454.908 | Carretera Old Dixie ( CR 605 norte) | Término sur de CR 605 | ||
283.265 | 455.871 | ![]() | Extremo norte de la concurrencia SR A1A | ||
| 284.344 | 457.607 | ![]() ![]() | Término del este de SR 608 | |
| 285.360 | 459.242 | ![]() ![]() | Término norte de la SR 615 | |
Indrio | 287.010 | 461.898 | ![]() ![]() | ||
| 289.118 | 465.290 | ![]() ![]() ![]() | Terminal norte de la SR 713, intercambio (salida 289 sin firmar) con rampa desde la US1 sur hasta Turnpike Feeder Road sur | |
Río indio | Oslo | 291.905 | 469.776 | ![]() | Término del este de CR 606 |
Nevins | 293.477 | 472.305 | ![]() ![]() | Término sur de CR 603 | |
| 294.046 | 473.221 | Calle 8 ( CR 612 oeste) | Término del este de CR 612 | |
Vero Beach | 295.194 | 475.069 | ![]() ![]() | Término occidental de la SR 656 | |
295.567 | 475.669 | ![]() | |||
295.625 | 475.762 | ![]() ![]() ![]() | |||
Gifford | 297.840 | 479.327 | Carretera Old Dixie ( CR 5A norte) | Término sur de CR 5A | |
298.153 | 479.831 | ![]() | Término del este de CR 630 | ||
299.731 | 482.370 | ![]() | Hacia CR 603 sur | ||
Playa de invierno | 301.289 | 484.878 | 65th Street ( CR 632 oeste) | Término del este de CR 632 | |
301.814 | 485.723 | ![]() | Término del este de CR 508 | ||
Wabasso | 304.046 | 489.315 | ![]() ![]() ![]() | Término del este de CR 510; término occidental de la SR 510 | |
Sebastián | 308.874 | 497.085 | ![]() ![]() | Término del este de CR 512 | |
Roseland | 311.202 | 500.831 | Roseland Road ( CR 505 sur) - Aeropuerto | Término norte de CR 505 | |
Brevard | Malabar | 323.454 | 520.549 | ![]() ![]() | Término del este de SR 514 |
Palm Bay | 325.971 | 524.599 | Palm Bay Road ( CR 516 oeste) | Término del este de CR 516 sin firmar | |
Melbourne | 329.326 | 529.999 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
330.374 | 531.685 | ![]() ![]() | Término del este de SR 508 | ||
332.797 | 535.585 | ![]() | Término del este de CR 5054 | ||
333.314 | 536.417 | ![]() ![]() ![]() | |||
333.757 | 537.130 | ![]() | Término norte de CR 511 | ||
| 338,91 | 545,42 | ![]() ![]() | Intercambio | |
| 343.727 | 553.175 | ![]() | Término sur de CR 515 | |
| 345.515 | 556.052 | ![]() ![]() ![]() | Término del este de CR 502 | |
Cacao | 350.245 | 563.665 | ![]() ![]() | ||
351.881 | 566.298 | ![]() | Término del este de CR 503 | ||
353,62 | 569.10 | ![]() ![]() ![]() | Salida 46 en SR 528; término norte de la SR A1A (sección del sur de Florida) | ||
Williams Point | 357.009 | 574.550 | Indian River Drive ( CR 515 sur) | Término norte de CR 515 sin firmar | |
Titusville | 362,83 | 583,92 | ![]() ![]() ![]() | Intercambio | |
364.945 | 587.322 | ![]() ![]() | Término del este de SR 50 | ||
368.520 | 593.075 | ![]() | Término del este de SR 405 | ||
369.029 | 593.895 | ![]() ![]() ![]() | Término del este de SR 406; término occidental de CR 402 | ||
Mims | 373.457 | 601.021 | ![]() ![]() | Término del este de SR 46 | |
| 381.776 | 614.409 | ![]() | Término del este de CR 5A | |
Volusia | | 386.452 | 621.934 | Refugio de vida silvestre de Merritt Island | Antigua SR 3 sur |
Oak Hill | 388.645 | 625.463 | Avenida Halifax / Maytown Road | ||
Edgewater | 396.651 | 638.348 | ![]() ![]() | Término del este de SR 442 | |
New Smyrna Beach | 400,46 | 644,48 | ![]() ![]() | Intercambio; término occidental de la SR 44 | |
400.659 | 644.798 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
Puerto naranja | 407.445 | 655.719 | ![]() | Término sur de SR 5A | |
410.046 | 659.905 | ![]() ![]() ![]() | Término del este de SR 421 | ||
Línea South Daytona - Daytona Beach | 413.120 | 664.852 | ![]() ![]() ![]() | Término del este de SR 400 | |
Daytona Beach | 415.169 | 668.150 | ![]() ![]() ![]() | ||
Daytona Beach - línea Holly Hill | 416.361 | 670.068 | ![]() | ||
Playa de Ormond | 420.678 | 677.016 | ![]() ![]() ![]() | ||
422.505 | 679.956 | ![]() | Término norte de SR 5A | ||
423.622 | 681.754 | ![]() ![]() | Término norte de CR 2813 | ||
426,28 | 686.03 | ![]() | Salida 273 en la I-95 | ||
Flagler | Korona | 432.736 | 696.421 | ![]() | Término occidental de CR 2002 |
Dupont | 434.889 | 699.886 | ![]() | Término del este de CR 304 | |
Bunnell | 438.305 | 705.384 | ![]() ![]() ![]() | Extremo sur de la concurrencia SR 100; término norte de la SR 11 | |
438.727 | 706.063 | ![]() | Extremo norte de la concurrencia SR 100; término este de la SR 20 | ||
439.644 | 707.538 | ![]() | Término sur de CR 13 | ||
Palm Coast | 444.603 | 715.519 | Palm Coast Parkway | ||
De San Juan | | 452.145 | 727.657 | ![]() | Término del este de CR 204 |
| 452,39 | 728.05 | ![]() | Salida 298 en I-95 | |
Centro Dupont | 459.060 | 738.785 | ![]() | ||
| 464.150 | 746.977 | ![]() | Término sur de CR 5A | |
| 466.699 | 751.079 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
San Agustín | 467.709 | 752.705 | ![]() | Término norte de la SR 207 | |
468.403 | 753.822 | ![]() ![]() | Terminal sur del autobús US 1. | ||
469.765 | 756.013 | ![]() | |||
470,337 | 756.934 | ![]() ![]() | |||
470.850 | 757.760 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Terminal norte del autobús US 1. | ||
| 472.113 | 759.792 | ![]() | Término norte de CR 16A | |
| 478.204 | 769.595 | International Golf Parkway - World Golf Village | ||
| 484.178 | 779.209 | ![]() ![]() | ||
Durbin | 484.805 | 780.218 | ![]() | ||
| 485,70 | 781,66 | Nocatee Parkway - Nocatee , Palm Valley , Ponte Vedra Beach | Intercambio | |
Duval | Bayard | 489,17 | 787.24 | ![]() ![]() | No hay acceso desde la US 1 a la SR 9B sur o viceversa |
489.917 | 788.445 | ![]() | |||
Jacksonville | 492.04 | 791,86 | ![]() ![]() | Salida 60 en I-295 | |
493.083 | 793.540 | ![]() | Término sur de la SR 115 | ||
493.644 | 794.443 | ![]() ![]() | Salida 339 en I-95 | ||
495.493 | 797.419 | Sunbeam Road ( CR 116 oeste) | Término del este de CR 116 | ||
496.622 | 799.236 | ![]() | |||
498.467 | 802.205 | ![]() ![]() | Término occidental de la SR 202 | ||
500.235 | 805.050 | ![]() | |||
500.327 | 805.198 | ![]() ![]() | |||
502.069 | 808.002 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Término sur de US 1 Alt. | ||
503.54 | 810,37 | ![]() | Salida hacia el norte y entrada hacia el sur (salida 348 de la I-95) | ||
503.820 | 810.820 | ![]() ![]() | Extremo sur de las concurrencias de US 90 y SR 10 | ||
504.670 | 812.188 | ![]() | Extremo sur de la concurrencia SR 13 | ||
504.918 | 812.587 | ![]() ![]() | Extremo norte de la concurrencia SR 13; extremo sur de la concurrencia SR 10 | ||
505.22 | 813.07 | Puente de la calle principal sobre el río St. Johns | |||
505,43 | 813.41 | Newman Street - Palacio de justicia del condado | Intercambio; salida hacia el norte y entrada hacia el sur | ||
505.517 | 813.551 | Bay Street - Centro de artes escénicas , Centro de convenciones | Antigua US 17 sur / SR 15 sur / SR 228 oeste | ||
505.573 | 813.641 | ![]() | Simultaneidad SR 228 del extremo sur | ||
505.626 | 813.726 | ![]() ![]() | |||
505.893 | 814.156 | ![]() | Extremo norte de la concurrencia US 90 / SR 10 | ||
505.944 | 814.238 | Union Street ( SR 139 sur / SR 10A este) | Término norte de SR 139; término occidental de SR 10A | ||
506.069 | 814.439 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Extremo norte de la concurrencia SR 228; extremo sur de la concurrencia US 17 | ||
506.953 | 815.862 | ![]() | Hacia SR 114 | ||
507,69 | 817.05 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Extremo norte de la concurrencia US 17 / SR 5; extremo sur de la concurrencia SR 115 | ||
507,96 | 817,48 | Pearl Street | Salida hacia el norte y entrada hacia el sur | ||
508.13 | 817,76 | Bulevar | |||
508.57 | 818,46 | ![]() | Extremo norte de la autopista; extremo norte de la concurrencia SR 115; extremo sur de la concurrencia SR 15; I-95 salida 354 | ||
511.289 | 822.840 | ![]() | Intercambio; sin salida hacia el norte; extremo sur de la concurrencia US 23 | ||
512,33 | 824.52 | ![]() | |||
513.59 | 826,54 | Soutel Drive ( CR 115A ) | |||
515.51 | 829,63 | ![]() | Salida 28 en I-295 | ||
517,67 | 833.11 | ![]() | Término occidental de la SR 104 | ||
Nassau | Callahan | 526,43 | 847.21 | Mickler Street ( CR 15A norte) | Término sur de CR 15A |
| 526,78 | 847,77 | ![]() | Término norte de la SR 115 | |
Callahan | 527,14 | 848,35 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Extremo sur de la concurrencia US 301; término norte de la SR A1A | |
527,36 | 848,70 | Avenida Brandies ( CR 108 oeste) | Término del este de CR 108 | ||
| 527,79 | 849,40 | ![]() | Término sur de CR 115 | |
Hilliard | 538.02 | 865,86 | ![]() | ||
Boulogne | 544,82 | 876.80 | ![]() | Término norte de CR 121 | |
Río St. Marys | 545.03 | 877,14 | Puente del río St. Marys; Florida - línea Georgia | ||
![]() ![]() ![]() | Continuación a Georgia | ||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
Rutas relacionadas
- AUTOBÚS US 1 - Homestead, Florida
- AUTOBÚS US 1 - San Agustín, Florida
- Ex US 1 ALT - Jacksonville, Florida
- Estados Unidos 1 ALT - Jacksonville, Florida
Ver también
- La antorcha de la amistad
Referencias
- ^ a b Diagramas de línea recta FDOT , consultado en enero de 2014
- ^ Roberta C. Martin (13 de septiembre de 2012). "Listado 2012 de carreteras designadas en Florida" (PDF) . FDOT - Oficina de estadísticas de transporte . Consultado el 23 de abril de 2013 .
- ^ a b Distrito 6 (24 de mayo de 2012). "Diagrama de línea recta del inventario de carreteras" (PDF). Departamento de Transporte de Florida . Consultado el 20 de abril de 2013 .
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- ^ Mapa de la ciudad de South Miami
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- ^ ACTA DE LA REUNIÓN DEL COMITÉ ESPECIAL SOBRE NUMERACIÓN DE RUTA DE EE. UU. PARA EL 17 DE OCTUBRE DE 2013
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enlaces externos
Mapa de ruta :
Medios relacionados con la ruta 1 de EE. UU. En Florida en Wikimedia Commons
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