Túnel
Un túnel es un pasadizo subterráneo, excavado a través del suelo/tierra/roca circundante y cerrado excepto por la entrada y la salida, comúnmente en cada extremo. Una tubería no es un túnel, aunque algunos túneles recientes han utilizado técnicas de construcción de tubos sumergidos en lugar de métodos tradicionales de perforación de túneles.
Un túnel puede ser para el tráfico rodado peatonal o vehicular , para el tráfico ferroviario o para un canal . Las partes centrales de una red de tránsito rápido suelen estar en el túnel. Algunos túneles se utilizan como alcantarillas o acueductos para el abastecimiento de agua para consumo o para centrales hidroeléctricas . Los túneles de servicios públicos se utilizan para enrutar cables de vapor, agua fría, energía eléctrica o telecomunicaciones, así como para conectar edificios para facilitar el paso de personas y equipos.
Los túneles secretos son construidos con fines militares o por civiles para el contrabando de armas , contrabando o personas . Se construyen túneles especiales, como los cruces de vida silvestre , para permitir que la vida silvestre cruce las barreras hechas por el hombre de manera segura. Los túneles se pueden conectar entre sí en redes de túneles .
Un túnel es relativamente largo y angosto; la longitud suele ser mucho mayor que el doble del diámetro , aunque se pueden construir excavaciones similares más cortas, como pasajes transversales entre túneles.
La definición de lo que constituye un túnel puede variar ampliamente de una fuente a otra. Por ejemplo, la definición de un túnel de carretera en el Reino Unido se define como "una estructura de carretera subterránea encerrada en una longitud de 150 metros (490 pies) o más". [1] En los Estados Unidos, la definición de túnel de la NFPA es "una estructura subterránea con una longitud de diseño superior a 23 m (75 pies) y un diámetro superior a 1800 milímetros (5,9 pies)". [2]
En el Reino Unido, un túnel para peatones, ciclistas o animales debajo de una carretera o vía férrea se denomina metro , mientras que un sistema ferroviario subterráneo recibe nombres diferentes en diferentes ciudades, el " Underground " o el " Tube " en Londres , el " Subway " en Glasgow , y el " Metro " en Newcastle . El lugar donde una carretera, vía férrea, canal o curso de agua pasa por debajo de una acera, ciclovía u otra carretera o vía férrea se suele denominar puente o, si pasa por debajo de un canal, acueducto . Donde es importante enfatizar que está pasando por debajo, puede llamarse paso subterráneo, aunque el término oficial cuando se pasa por debajo de un ferrocarril es debajo de un puente . Un paso subterráneo más largo que contiene una carretera, un canal o un ferrocarril normalmente se denomina "túnel", ya sea que pase o no por debajo de otro elemento de infraestructura. Un paso subterráneo de cualquier longitud bajo un río también suele denominarse "túnel", independientemente del modo de transporte para el que se utilice.
Túnel en el Metro de Taipei en Taiwán
Portal sur del túnel del canal Chirk de 421 m de largo (1381 pies)
Una entrada del túnel Rantaväylä en la parte norte de Tampere , Pirkanmaa , Finlandia
Un túnel de tela en el distrito de Moulvibazar , Bangladesh .
Túnel de la calle Joralemon en una postal de 1913, parte del sistema de metro de la ciudad de Nueva York
El Harbor Tunnel en Baltimore , que lleva la I-895 , sirve como ejemplo de un túnel de cruce de agua construido en lugar de un puente.
Construcción a cielo abierto del metro de París en Francia
Un obrero queda eclipsado por la máquina perforadora de túneles utilizada para excavar el túnel de base de San Gotardo ( Suiza ), el túnel ferroviario más largo del mundo.
Ilustración de 1886 que muestra el sistema de ventilación y drenaje del túnel ferroviario de Mersey
Túnel de servicios públicos Illowra Battery , Port Kembla. Uno de los muchos búnkeres al sur de Sydney .
Túnel de tiburones en el Acuario de Georgia
Un túnel de servicios públicos en Praga
Los carriles de tráfico de nivel superior a través de la isla Yerba Buena , parte del puente de la bahía de San Francisco-Oakland
La puerta oscura del siglo XIX en Esztergom , Hungría
Paso subterráneo para ganado creado en 1914 construcción de lo que ahora es la autopista histórica del río Columbia
La entrada al túnel Pont de l'Alma , el lugar donde el coche de Diana golpeó un Fiat y luego la pared. No había una barrera adecuada y esto contribuyó a su muerte.
Los tres portales orientales de los túneles de Liverpool Edge Hill, construidos en un corte profundo excavado a mano. El túnel de la izquierda con vías es el segundo túnel corto de Crown Street de 1846, que todavía se usa para maniobras; El siguiente a la derecha, parcialmente oculto por la maleza, es el Wapping Tunnel de 1829 en desuso de 2,03 km (1,26 millas) , a la derecha nuevamente oculto por la maleza, está el Crown Street Tunnel corto original de 1829 en desuso.
Acuarela de Thomas Talbot Bury de los portales del túnel de Edge Hill
Queda una pequeña sección del túnel de 1832 Edge Hill a Lime Street en Liverpool . Este y una pequeña sección del túnel original más cerca de Lime Street son los túneles ferroviarios más antiguos del mundo que aún están en uso activo.
El túnel Donner Pass Summit de 506 m (1659 pies) (# 6) estuvo en servicio desde 1868 hasta 1993.
Portal sur del túnel del canal Dudley de 1791 en Inglaterra
Enfoque de Liverpool Lime Street . El túnel original de dos vías se eliminó para crear un corte profundo. Algunos de los puentes de carretera que se ven a través del corte son de roca sólida y, de hecho, son una serie de túneles cortos.
Una máquina perforadora de roca neumática de finales del siglo XIX, inventada por Germain Sommeiller y utilizada para perforar los primeros grandes túneles a través de los Alpes .
Pequeño túnel de ladrillos operativo en Francia
El túnel de base de San Gotardo es la primera ruta plana a través de una cadena montañosa importante.
El túnel para vehículos de carretera Big Dig en Boston , EE.UU.
El túnel Gerrards Cross en Inglaterra, terminado en 2010. Mirando hacia el oeste hacia la estación en marzo de 2005, que muestra el alcance de la construcción tres meses antes de que una pequeña sección colapsara.
El portal este del túnel abandonado de Sideling Hill , Pensilvania, EE. UU. En 2009
Túnel utilizado anteriormente para la minería del carbón en New Taipei , Taiwán
Puerta a un compartimento donde dormirían esclavos fugitivos, en el Ferrocarril Subterráneo
Ver a través de un túnel natural en Corea del Sur
