Comando de ataque de la RAF


La Fuerza Aérea Real 's comando de la huelga fueron los militares de formación que controlaba la mayor parte del Reino Unido ' bombardero y aviones de combate a partir de 1968 s hasta 2007 cuando se fusionó con Personal y Orden de Formación para formar el único comando de aire . Últimamente constaba de dos formaciones: el Grupo Nº 1 de la RAF y el Grupo Nº 2 de la RAF . El último comandante en jefe fue el mariscal en jefe del aire, Sir Joe French .

Strike Command se formó el 30 de abril de 1968 mediante la fusión de Bomber Command y Fighter Command , [2] que se convirtieron en el Grupo Nº 1 y el Grupo Nº 11, respectivamente. El Comando de Señales fue absorbido el 1 de enero de 1969, [3] El Comando Costero fue absorbido el 28 de noviembre de 1969, [4] convirtiéndose en el No. 18 del Grupo RAF . El antiguo componente de los grupos de Comando Costero se convirtió en la Región Aérea Marítima del Norte y la Región Aérea Marítima del Sur . El Comando de Apoyo Aéreo (anteriormente Comando de Transporte ) fue absorbido el 1 de septiembre de 1972.[5]

En 1975, el Comando se duplicó como OTAN , Comandante en Jefe de las Fuerzas Aéreas del Reino Unido (UKAIR). [6] UKAIR cayó bajo el Comando Aliado de Europa de la OTAN en Mons en Bélgica . En caso de guerra con el Pacto de Varsovia el comando habría mandado a todas las unidades de la Fuerza Aérea Real en el Reino Unido, así como la Fuerza Aérea de los EE.UU. 's tercera fuerza aérea con base en RAF Mildenhall con sus alas subordinadas y escuadrones. Los refuerzos provenientes de los Estados Unidos continentales, así como las unidades en transición a otros frentes europeos, también habrían estado bajo UKAIR.

La RAF Alemania fue absorbida como Grupo Nº 2 (Bombarderos) el 1º de abril de 1993. [7] A partir del 1º de abril de 2000, la estructura se modificó para dejar el Grupo Nº 1 con fuerzas tácticas de reactores rápidos, el Grupo Nº 2 con transporte aéreo, reabastecimiento aéreo y reconocimiento, el Regimiento de la RAF y el Escuadrón No. 32 (El Real) de la RAF . El Grupo No. 3 debía incluir aviones de Patrulla Marítima de largo alcance Nimrod , helicópteros de búsqueda y rescate y la Fuerza Conjunta 2000, que más tarde se convertiría en Harrier de la Fuerza Conjunta . El oficial de bandera Naval Aviation se trasladó al mando del Grupo No. 3, y el primer titular se convirtió en el Contralmirante Iain Henderson.. "En el núcleo de la estructura [iban] a estar el personal aéreo central, responsable ante el Subjefe de Operaciones del Estado Mayor del poder aéreo, las operaciones en curso, el entrenamiento conjunto y el desarrollo de la fuerza". [8] El Centro de Guerra Aérea en Waddington y la Organización de Tráfico Aéreo Militar en Uxbridge también se unieron al Comando de Ataque.

La Revisión de la Organización y el Proceso de la RAF concluyó que el Comando de Ataque y el Comando de Personal y Capacitación deberían estar ubicados en un solo cuartel general de comando: posteriormente se decidió que ambos comandos deberían estar ubicados en High Wycombe y en 2007 el Comando de Ataque y el Comando de Personal y Capacitación fueron fusionados en un solo comando: Comando Aéreo . [9]

El Comando de Ataque del Cuartel General (a menudo abreviado como HQSTC) estaba ubicado en RAF High Wycombe en Buckinghamshire . El Comando se dividió en varios Grupos, que en un principio reflejaban la función del antiguo Comando de Caza, Bombardero y Costera. Las reorganizaciones posteriores cambiaron mucho las cosas y antes de la reorganización final, los dos Grupos que componían Strike Command eran:


Un Vulcano lidera cuatro Lightning en formación para conmemorar la formación del Comando de Ataque en 1968.