Estación de metro Upminster Bridge
Upminster Bridge es una estación de metro de Londres en el barrio de Upminster Bridge de Upminster en el distrito londinense de Havering , al este de Londres. Está en la línea District entre Hornchurch al oeste y Upminster al este. Se encuentra a 1,2 kilómetros (0,75 millas) a lo largo de la línea desde la terminal oriental en Upminster y 33 kilómetros (21 millas) hasta Earl's Court en el centro de Londres, donde la línea se divide en numerosos ramales.
La estación fue inaugurada el 17 de diciembre de 1934 por London, Midland and Scottish Railway en las vías electrificadas locales entre Upminster y Barking que se construyeron en 1932. El edificio de la estación principal, en Upminster Road , tiene un diseño poligonal distintivo. [4]
Tiene un uso relativamente bajo para una estación suburbana, con aproximadamente 1,15 millones de entradas / salidas de pasajeros en 2017. [5]
El ferrocarril de Londres, Tilbury y Southend desde Londres Fenchurch Street y Barking se construyó a través del área de Upminster Bridge en 1885, con estaciones en Hornchurch y Upminster . [6] El Whitechapel and Bow Railway se inauguró en 1902 y permitió que los servicios intermedios del ferrocarril del distrito operaran hasta Upminster. El Distrito Metropolitano se convirtió en trenes eléctricos en 1905 y los servicios se redujeron a East Ham . Retrasadas por la Primera Guerra Mundial , [6] las vías electrificadas fueron ampliadas por London, Midland y Scottish Railway.a Upminster y los servicios intermedios se reanudaron en 1932. [7] [8] El ferrocarril del distrito se incorporó al transporte de Londres en 1933 y se conoció como la línea del distrito .
Las nuevas vías construidas por London, Midland and Scottish Railway permitieron la construcción de estaciones intermedias adicionales en las líneas locales entre 1932 y 1935. El aumento de la demanda local se debió a la expansión de la zona edificada de los suburbios de Londres durante el período de entreguerras . La estación en Upminster Bridge abrió con plataformas en las líneas eléctricas locales el 17 de diciembre de 1934. [7] La estación fue operada por London, Midland and Scottish Railway, pero solo fue servida por trenes de la línea District. Después de la nacionalización de los ferrocarriles en 1948, la gestión de la estación pasó a British Railways y en 1969 la propiedad se transfirió al metro de Londres . [9]
La estación consiste en una plataforma de isla central entre las vías que se elevan sobre un terraplén ferroviario. Hay cuatro pistas a través del sitio, aunque no hay plataformas para las líneas principales. Todo el largo de la plataforma está cubierto por un toldo único con una sala de espera central.
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