El Distar UFM-13 Lambada (llamado así por la danza brasileña ) es un planeador motorizado de dos asientos con alas de hombro checo originalmente diseñado y producido por Urban Air y ahora construido por Distar Air de Ústí nad Orlicí . [1]
El Lambada fue diseñado para cumplir con las reglas de ultraligeros de la Fédération Aéronautique Internationale con un peso bruto de 472,5 kg (1042 lb) y las reglas de aviones deportivos ligeros de EE. UU. Con 600 kg (1323 lb). El diseño está en la lista de aviones deportivos ligeros especiales aprobados por la Administración Federal de Aviación . [1] [2] [3] [4]
El avión cuenta con un ala en voladizo, una cola en T , una cabina cerrada de dos asientos uno al lado del otro bajo un dosel de burbujas , un triciclo fijo o un tren de aterrizaje convencional con una rueda de cola orientable y un solo motor en configuración de tractor . [1] [4]
El avión está hecho de materiales compuestos. Su ala de 13 m (42,7 pies) de envergadura emplea un perfil aerodinámico SM 701 , tiene un área de 12,16 m 2 (130,9 pies cuadrados) y flaperones con alerones u, opcionalmente , alerones y frenos de inmersión . Los ajustes de Flaperon son 0°, 5°, 9° y 16°, con el último ajuste asistido por los alerones. Las alas se pueden extender hasta 15 m (49,2 pies) con puntas de ala para volar . Las patas del tren de aterrizaje principal están fabricadas con laminados de fibra de vidrio y las ruedas están equipadas con frenos hidráulicos de una sola palanca. Los motores estándar disponibles son el Rotax 912UL de 80 hp (60 kW)y los motores de cuatro tiempos Jabiru 2200 de 85 hp (63 kW) . [1] [4] [5] [6]
El avión logra una relación de planeo de 26:1 con alas de 13 m y de 30:1 con alas de 15 m instaladas. Además de su uso como motovelero, el Lambada también se ha empleado con éxito como remolcador de planeadores . [1]