El Jolly Roger es un símbolo que ha sido utilizado por los submarinos , principalmente los del Royal Navy Submarine Service y sus predecesores. La práctica surgió durante la Primera Guerra Mundial : recordando los comentarios del primer lord del mar, el almirante Sir Arthur Wilson , quien se quejó de que los submarinos eran "deshonestos, injustos y malditos no ingleses" y que el personal debería ser ahorcado como piratas, comenzó el teniente comandante Max Horton. ondear la bandera después de regresar de patrullas exitosas. Inicialmente, el submarino de Horton HMS E9 ondeaba una bandera adicional después de cada patrulla exitosa, pero cuando no había lugar para más, la práctica se cambió a una sola bandera grande, en la que se cosían símbolos que indicaban los logros del submarino.
La práctica de volar el Jolly Roger fue adoptada por algunos otros submarinos durante la Primera Guerra Mundial, pero se generalizó en la Segunda Guerra Mundial. Los comandantes de flotilla comenzaron a emitir banderas a los submarinos y se redactaron los procedimientos para su uso. Aunque algunas fuentes informan que el uso de la bandera es una práctica universal entre los submarinistas británicos, algunos capitanes de submarinos no la aceptaron porque sintieron que la práctica era jactanciosa y los logros no siempre podían confirmarse. El uso del Jolly Roger fue copiado por algunos submarinos aliados durante la Segunda Guerra Mundial, y la bandera también ha sido utilizada por submarinos de otras naciones de la Commonwealth .
Los símbolos de un Jolly Roger se utilizan para indicar los logros del submarino. Las barras representan barcos torpedeados, aunque las banderas de la posguerra a veces han utilizado la silueta del barco objetivo. Las minas indicaban operaciones de colocación de minas, mientras que las antorchas o los faros significaban que el barco había sido utilizado como marcador de navegación para una operación. También se han utilizado símbolos más inusuales, con el personaje cómico Eugene the Jeep marcando la recuperación de un torpedo tripulado Chariot , y un perro utilizado para los submarinos involucrados en la Operación Husky . Algunos íconos son exclusivos de un submarino: HMS Sibyl lleva una flor escarlata de pimpinela , lo que marca el momento en que un espía francés olvidó la contraseña de reconocimiento y en su lugar citó de la obra The Scarlet Pimpernel para demostrar su valía, mientras que una cigüeña y un bebé se agregaron al Jolly Roger. del HMS United cuando llegó la noticia del nacimiento del primer hijo del capitán mientras patrullaba.
Historia
Tras la introducción de los submarinos en varias armadas, el almirante Sir Arthur Wilson , primer señor del mar de la Royal Navy , declaró en 1901 que los submarinos eran "deshonestos, injustos y malditos no ingleses", y que convencería al almirantazgo de tener las tripulaciones de los submarinos enemigos capturados durante la guerra serán ahorcadas como piratas . [1] [2]
En septiembre de 1914, el submarino británico HMS E9 torpedeó con éxito el crucero alemán SMS Hela . [3] Recordando la declaración de Wilson, el oficial al mando, el teniente comandante Max Horton, ordenó a su señalador que fabricara un Jolly Roger, que salió volando del submarino cuando entró en el puerto. [1] [3] [2] Cada éxito sierra patrulla de submarinos de Horton volar un Jolly Roger adicional hasta que no hubo más espacio para las banderas, momento en el que Horton tenía una gran Jolly Roger fabricado, en la que las barras que indica las naves E9 ' hundido s fueron cosidos. [3] Un pequeño número de otros submarinos adoptaron la práctica: [3] El HMS E12 ondeó una bandera roja con la calavera y tibias cruzadas al regresar de una incursión en los Dardanelos en junio de 1915, [4] y la primera fotografía conocida de la práctica. fue tomado en julio de 1916 a bordo del HMS H5 . [5] El Almirantazgo desaprobó la práctica, pero no pudo detenerla. [2]
La práctica se reinició durante la Segunda Guerra Mundial . En octubre de 1941, tras una exitosa patrulla del HMS Osiris , durante la cual hundió al destructor italiano Palestro, el submarino regresó a Alejandría , pero se le ordenó que permaneciera fuera de la red de barreras hasta que la lancha asignada al líder de la 1.a Flotilla de Submarinos hubiera llegado al costado. y entregó una " señal de reconocimiento especial ". [4] [6] El líder de la flotilla quería reconocer el logro del barco, que había implicado penetrar profundamente en el Adriático fuertemente custodiado , por lo que hizo un Jolly Roger y se lo entregó a Osiris . [3] [6] [a] Después de esto, los comandantes de flotillas de submarinos comenzaron a entregar las banderas a los submarinos después de la primera patrulla exitosa del barco. [6] [b] Una vez entregado, se convirtió en responsabilidad del personal del barco mantener la bandera y actualizarla con nuevos símbolos que indiquen los logros del submarino. [3] Un submarino tenía derecho a enarbolar la bandera cuando regresaba de una patrulla exitosa: se izaba cuando el submarino pasaba la red de la botavara, se bajaba al atardecer y no se podía volar de nuevo hasta que hubiera tenido lugar otra patrulla exitosa. [6] El Jolly Roger también podría volar el día en que un submarino regresara al Reino Unido de un despliegue exitoso en el extranjero. [7] Aunque algunas fuentes afirman que todos los submarinos británicos usaron la bandera, [8] la práctica no fue adoptada por los comandantes de submarinos que la vieron como jactanciosa y potencialmente inexacta, ya que los hundimientos no siempre podían ser confirmados. [3]
Volar el Jolly Roger continuó a finales del siglo XX y hasta el XXI. El HMS Conqueror izó la bandera decorada con la silueta de un crucero para reconocer su exitoso ataque al crucero argentino ARA General Belgrano durante la Guerra de Malvinas . [9] [2] El HMS Opossum y el HMS Otus volaron Jolly Rogers sin marcar a su regreso de sus despliegues durante la Guerra del Golfo : se sospechaba que esto indicaba el despliegue de fuerzas del Servicio Aéreo Especial y del Servicio de Barcos Especiales desde los submarinos. [10] Varios submarinos que regresan de misiones donde se dispararon misiles de crucero Tomahawk vuelan Jolly Rogers con hachas tomahawk representadas, con tomahawks cruzados que indican un número no especificado de disparos, o ejes individuales para cada lanzamiento exitoso. [9] [11] [10] El Jolly Roger ha sido adoptado [ ¿cuándo? ] como el logo del Royal Navy Submarine Service . [10]
La práctica, aunque comúnmente se asocia con los submarinos británicos, no se limita a ellos. Durante la Segunda Guerra Mundial, los submarinos aliados que trabajaban con las flotas de la Royal Navy adoptaron el proceso de sus homólogos británicos. [12] Mientras operaban en el Mediterráneo, los submarinos polacos ORP Sokół y ORP Dzik recibieron Jolly Rogers por el general Władysław Sikorski , y continuaron actualizándolos durante la guerra. [13] [14]
Al menos un barco de superficie británico registró sus muertes en submarinos a través de siluetas en un Jolly Roger. [15] La Royal Australian Navy también ha volado el Jolly Roger desde submarinos en ocasiones. Después del primer disparo real australiano de un torpedo Mark 48 en 1987, HMAS Ovens usó la bandera para indicar el hundimiento exitoso del barco de destino Colac . [16] [17] HMAS Onslow voló el Jolly Roger en 1980, luego de su exitosa participación en el juego de guerra Kangaroo 3 como un submarino contrario : la bandera lucía las siluetas de los siete barcos de superficie involucrados, ya que durante el ejercicio, Onslow lo había logrado con éxito. hundido 'los siete. [18]
Al menos dos veces en 2017, el USS Jimmy Carter , un submarino de ataque de la Armada de los EE. UU. Que ha sido modificado para respaldar las operaciones de las fuerzas especiales , ha regresado a su puerto de origen en un Jolly Roger. [19] El motivo de la bandera en ambos casos no se conoce públicamente.
Símbolos y significados
Símbolo | Significado |
---|---|
Barra blanca | Barco mercante hundido [20] |
Barra roja | Buque de guerra hundido [20] |
Barra con "U" o U con una línea horizontal a cada lado | U-boat hundido [20] [21] |
Barra amarilla | Buque mercante japonés hundido [22] |
Barra en blanco y negro | Buque mercante dañado pero no hundido [21] |
Barra roja y blanca | Buque de guerra dañado pero no hundido [7] |
Daga | Operación de " capa y espada ": normalmente la entrega o la recuperación de grupos en tierra del territorio enemigo [8] [23] |
Estrellas (a veces rodeando cañones cruzados ) | El cañón de cubierta se utilizó para hundir un objetivo: estrellas blancas para barcos mercantes, estrellas rojas para barcos de guerra [8] [7] |
Mina del mar | Operaciones de tendido de minas; a veces solo se usa un símbolo con un número que indica cuántas operaciones |
Faro | Utilizado como marcador de navegación para una fuerza de invasión [23] |
Antorcha | Utilizado como marcador de navegación para la Operación Antorcha [23] [22] |
Boya salvavidas | Personal de rescate de aeronaves derribadas o barcos hundidos [8] |
Hacha Tomahawk (individual o cruzada) | Fired misiles de crucero Tomahawk [9] [11] [10] |
Chevron, orinal o basura china | Embarcación pequeña hundida por disparos [22] |
Eugene el Jeep | Recuperación del torpedo tripulado Chariot [22] |
Casco de buzo | Se superó la profundidad de buceo segura [22] |
Cruz pattée | El suministro se ejecuta durante el asedio de Malta [22] |
Aeronave | Avión derribado [22] |
flor roja | Reconocimiento de campos de minas [22] |
Sables cruzados | Subió a otro barco [22] |
Perro | Involucrado en la Operación Husky [22] |
Rejilla | Forzó una entrada a través de una barrera de red [22] |
Explosivo con fusible | Buque hundido por carga de demolición [21] |
Cabeza de carnero | Embestida [21] |
Símbolo | Submarino | Significado |
---|---|---|
As de espadas | Hoz HMS | Un torpedo falló su objetivo y detonó contra un acantilado en Monte Carlo, con la onda expansiva rompiendo todas las ventanas de un casino cercano. [2] |
Abrelatas | HMS Proteus | Sobrevivió al intento de embestida de un destructor italiano, con el barco muy dañado por los hidroaviones del submarino [24] |
El Santo | HMS invisible | Operación 'Capa y daga', con halos que indican el número de operaciones: Unseen tenía permiso de Leslie Charteris para usar su personaje en lugar de la daga estándar [7] |
Cigüeña y bebé | HMS United | El primer hijo del capitán nacido mientras estaba de patrulla [20] |
Flor de pimpinela escarlata | HMS Sibyl | Un espía francés, habiendo olvidado la contraseña de reconocimiento, citó "Lo buscan aquí, lo buscan allí" de la obra La pimpinela escarlata para identificarse [20] |
Entrenar | HMS Turbulento | Disparo contra objetivos en tierra, destruyendo dos trenes y un depósito de mercancías [20] |
Ver también
- Barrido limpio (naval) , otra tradición naval que indica una patrulla exitosa, donde una escoba se fija de manera prominente al submarino
- Uso de la calavera y tibias cruzadas por unidades militares.
Notas al pie
- ^ Algunas cuentas de estado que Horton, ahora comandante en jefe de Submarinos, estaba de visita en el momento de Osiris ' de retorno, e influyó la decisión del líder de la flotilla. [4]
- ^ No se aclara qué constituye una "patrulla exitosa", pero probablemente incluye el hundimiento de un barco
Citas
- ↑ a b Richards & Smith, Jolly Roger de Onslow , p. 10
- ^ a b c d e Kefford, Pirates of the Royal Navy: Nuestros héroes submarinos que llevaron el Jolly Roger a la batalla
- ↑ a b c d e f g Compton-Hall, Submarinos en la guerra 1939–45 , p. 62
- ^ a b c Submariners - Tradiciones y valores , en trabajos de defensa
- ^ Mackay, Una existencia precaria , p. 115
- ↑ a b c d Almirantazgo, Submarinos de Su Majestad , p. 43
- ^ a b c d Asociación de submarinos de Canadá (central), The Jolly Roger
- ↑ a b c d Sumner, The Royal Navy 1939–45 , p. 12
- ↑ a b c Richards & Smith, Jolly Roger de Onslow , p. 11
- ^ a b c d Oliver, El regreso del triunfo
- ^ a b Norton-Taylor, submarino de misiles Crusie en Reino Unido
- ↑ Compton-Hall, Submarines at War 1939–45 , p. 64
- ^ Bartelski, Sokol - Historia operativa
- ^ Bartelski, Dzik - Historia operativa
- ↑ Williamson , 2007 , pág. 59.
- ^ Richards & Smith, Jolly Roger de Onslow
- ^ Marina Real Australiana, HMAS Colac
- ^ Richards y Smith, Jolly Roger de Onslow , págs. 11-12
- ^ http://www.popularmechanics.com/military/weapons/news/a28209/navy-spy-sub-jolly-roger-uss-jimmy-carter/
- ^ a b c d e f Simpson, ¿Por qué alguien querría columpiar un gato ?: ... y otras 499 preguntas , págs. 163–4
- ^ a b c d Museo Submarino de la Marina Real, Jolly Roger
- ^ a b c d e f g h i j k Skrukwa, Uso de Jolly Roger por servicio submarino
- ↑ a b c Allaway, Hero of the Upholder , p. 110
- ↑ Allaway, Hero of the Upholder , págs. 110-1
Referencias
- Libros
- Allaway, Jim (2004). Héroe del Defensor . Publicación de Periscope. ISBN 1-904381-23-5.
- Almirantazgo (1997). Submarinos de Su Majestad . Monografías de la Segunda Guerra Mundial. 401 (3ª ed.). Merriam Press.
- Compton-Hall, Richard (2004). Submarinos en guerra 1939-1945 . Publicación de Periscope. ISBN 1-904381-22-7.
- Mackay, Richard. Una existencia precaria: submarinos británicos en la Primera Guerra Mundial . Publicación de Periscope. ISBN 1-904381-17-0.
- Simpson, Andy (3 de enero de 2014). ¿Por qué alguien querría columpiar un gato ?: ... y otras 499 preguntas . Londres: Constable & Robinson. págs. 163–4. ISBN 9781849019477.
- Sumner, Ian. La Royal Navy 1939-1945 . Publicación de Osprey. ISBN 1-84176-195-8.
- Williamson, Gordon (2007). Escoltas de U-Boats Vs Destroyer: La Batalla del Atlántico . Serie Duelo. 3 . Publicación de Osprey. ISBN 1-84603-133-8.
- Artículos de revistas y noticias
- Kefford, Ali (18 de septiembre de 2014). "Piratas de la Royal Navy: nuestros héroes submarinos que volaron el Jolly Roger a la batalla" . Daily Mirror . Consultado el 29 de junio de 2015 .
- Norton-Taylor, Richard (17 de abril de 2003). "Submarino de misiles de crucero en Reino Unido" . The Guardian . Londres . Consultado el 29 de junio de 2015 .
- Richards, Bill; Smith, Peter (diciembre de 2006). "Jolly Roger de Onslow". Señales . Museo Marítimo Nacional de Australia (77): 10–12. ISSN 1033-4688 .
- Sitios web
- Bartelski, Adnrzej S. "Dzik - Historia operativa" . Página de inicio de la Armada polaca 1939–1947 . Andrzej S. Bartelski. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2014 . Consultado el 23 de marzo de 2010 .
- Bartelski, Adnrzej S. "Sokol - Historia operativa" . Página de inicio de la Armada polaca 1939–1947 . Andrzej S. Bartelski. Archivado desde el original el 7 de junio de 2011 . Consultado el 23 de marzo de 2010 .
- "Submariners - Tradiciones y valores" . Trabajos de defensa . Fuerza de Defensa Australiana. Archivado desde el original el 2 de agosto de 2008 . Consultado el 29 de junio de 2015 .
- "HMAS Colac" . Marina Real Australiana . Consultado el 19 de septiembre de 2009 .
- "Jolly Roger" . Museo Submarino de la Marina Real . Consultado el 18 de junio de 2015 .
- Skrukwa, Grzegorz (20 de enero de 2012). "Uso de Jolly Roger por servicio submarino" . Banderas del mundo . Consultado el 19 de junio de 2015 .
- "El Jolly Roger" . Asociación de submarinos de Canadá (Central) . Consultado el 29 de junio de 2015 .