Carrier Airborne Early Warning Squadron 116 (VAW-116) es un escuadrón de comando y control de la Armada de los EE. UU. Que se despliega a bordo del USS Nimitz como parte del Carrier Air Wing Seventeen , volando el avión E-2C Hawkeye 2000 . VAW-116 está estacionado en la Base Naval del Condado de Ventura bajo el conocimiento del Comandante, Control de Comando Aerotransportado y Ala de Logística (COMACCLOGWING). [1] El oficial al mando actual es el comandante Lawrence D. Nance. [2]
Escuadrón de alerta temprana aerotransportado 116 de portaaviones | |
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Activo | 20 de abril de 1967 - actualidad |
País | Estados Unidos de América |
Rama | Marina de Estados Unidos |
Tipo | Alerta temprana aerotransportada (VAW) |
Papel | Alerta temprana aerotransportada Comando y control de gestión de batalla aerotransportada |
Parte de | Carrier Air Wing 17 |
Guarnición / HQ | Base naval del condado de Ventura |
Apodo (s) | Reyes del sol |
Lema (s) | ¡LIDERA EL CAMINO! |
Colores | Granate y oro |
Mascota (s) | Elvis Presley |
Compromisos | Guerra de Vietnam Guerra de Irak Operación Libertad Duradera Operación Inherente Resolución |
Aeronaves voladas | |
Guerra electrónica | E-2 Hawkeye |
Historia del escuadrón
1960
VAW-116 se estableció el 20 de abril de 1967, equipado con el E-2A Hawkeye. El escuadrón completó tres despliegues en el Lejano Oriente como parte del Ala de Aire del Portaaviones de Ataque quince y dos mientras estaba unido al Ala de Aire del Portaaviones de Ataque Nueve . [3]
1970
VAW 116 hizo la transición al E-2B desde julio de 1970 hasta el despliegue de 1971 con CVW 9 en el USS Constellation . En julio de 1975, VAW-116 se transfirió a Attack Carrier Air Wing Eight . Al mismo tiempo, la comunidad de VAW de la costa oeste, incluida VAW-116, se mudó de NAS North Island a NAS Miramar . Reasignado al Carrier Air Wing Eight, el escuadrón entró en servicio en el Atlántico Norte en 1975. En 1976 VAW-116 se embarcó en el USS Nimitz para un despliegue en el Mediterráneo . El escuadrón transferido al Carrier Air Wing 17 luego se embarcó en el USS Forrestal en 1977 y se desplegó en el Mediterráneo y el Atlántico Norte en marzo de 1978. Durante 1979-1980,
Decenio de 1980
VAW-116 hizo la transición al E-2C y realizó un despliegue en el Pacífico Occidental / Océano Índico desde el 26 de febrero de 1980 hasta el 15 de octubre de 1980, a bordo del USS Constellation en apoyo de las Operaciones de contingencia iraníes . [3] El escuadrón fue asignado al Carrier Air Wing DOS en julio de 1981. El 7 de abril de 1982, el escuadrón se embarcó en el USS Ranger para un despliegue en el Pacífico Occidental / Océano Índico. Al regresar en octubre de 1982, el escuadrón permaneció con el Carrier Air Wing Two a bordo del USS Kitty Hawk , desplegándose el 13 de enero de 1984. En julio de 1987, el escuadrón se desplegó a bordo del USS Ranger para un despliegue de seis meses en el Pacífico Occidental / Océano Índico para brindar apoyo a la Operación Will Earnest en el Golfo Pérsico. El 24 de febrero de 1989, la escuadra desplegado a bordo del USS Guardabosques para el Pacífico Occidental y el Océano Índico, las operaciones con el apoyo de la Fuerza Aérea de Omán y la fuerza aérea tailandesa real . VAW-116 navegó a bordo del USS Ranger el 8 de diciembre de 1990 hacia el Pacífico Occidental en apoyo de las Operaciones Desert Shield y Desert Storm . Durante la Operación Tormenta del Desierto, el escuadrón voló 1.364 horas de vuelo en total y pasó 93 días en la estación en el Golfo Pérsico . [3]
Decenio de 1990
El escuadrón regresó el 31 de enero de 1993, de un despliegue en el Pacífico Occidental en apoyo de la Operación Southern Watch en Irak y la Operación Restaurar la Esperanza en Somalia , ganando el Premio Eficiencia en Batalla "E" de 1992. En febrero de 1993, el escuadrón inició una transición de el E-2C Grupo 0 al avión E-2C Grupo II. El sistema de armas del Grupo II representó un tremendo avance en los sistemas de aviónica, comunicaciones, propulsión y navegación. En mayo de 1993, VAW-116 se desplegó en Panamá en apoyo de las operaciones de la Fuerza de Tarea Conjunta Cuatro JTF-4. Al regresar, el escuadrón fue galardonado con el premio AEW Excellence Award de 1992, reconociéndolos como el principal escuadrón de VAW para toda la comunidad E-2C. En noviembre de 1993, VAW-116 comenzó un ciclo de trabajo en NAS Fallon , Nevada. Este ciclo incluyó RIMPAC 94 , en el que Carrier Air Wing Two realizó operaciones conjuntas con otras cinco naciones y culminó con ejercicios de flota durante agosto / septiembre de 1994.
El 10 de noviembre de 1994, el Escuadrón se embarcó en el USS Constellation en un despliegue en el Pacífico Occidental y el Golfo Pérsico. El escuadrón proporcionó cobertura AEW y Battle Group frente a la costa de Corea del Norte y apoyó la Operación Southern Watch sobre Irak. En junio de 1995 y febrero de 1996, el escuadrón se desplegó para realizar operaciones de vigilancia en NS Roosevelt Roads , en apoyo de la Fuerza de Tarea Conjunta Interagencial Este (JIATF-EAST). El 1 de abril de 1997, el escuadrón se embarcó en el USS Constellation para un despliegue en el Pacífico Occidental y el Golfo Pérsico. Durante el despliegue de seis meses, el escuadrón brindó vigilancia de Irak como parte de la Operación Southern Watch. Además, el escuadrón participó en ejercicios militares con la Fuerza Aérea de Pakistán . En febrero y marzo de 1998, el escuadrón se desplegó de nuevo en NS Roosevelt Roads para realizar operaciones de vigilancia antinarcóticos en apoyo de JIATF-EAST. El 18 de junio de 1999, el Escuadrón se embarcó en el USS Constellation para un despliegue en el Pacífico Occidental / Golfo Pérsico. Durante los siguientes seis meses, VAW-116 proporcionó vigilancia de Irak en apoyo de la Operación Southern Watch. Después de este despliegue, el escuadrón recibió el título de Jefe de Seguridad de Operaciones Navales de 1999 "S" . [3]
2000
En enero de 2000, el escuadrón se desplegó nuevamente para realizar operaciones de vigilancia en NS Roosevelt Roads en apoyo de JIATF-EAST.
El escuadrón se desplegó a bordo del USS Constellation en el Pacífico Occidental y el Golfo Pérsico del 15 de marzo de 2001 al 15 de septiembre de 2001, proporcionando una alerta temprana aerotransportada para la Operación Southern Watch sobre Irak. El escuadrón se desplegó en NAS Norfolk en apoyo de la Operación Noble Eagle . Durante esta operación, ayudaron a proporcionar una cobertura continua de alerta temprana aerotransportada sobre la costa este como resultado de los ataques del 11 de septiembre . [3]
VCM-116 se embarcó en USS Constelación para el Pacífico Occidental y el Golfo Pérsico en octubre de 2002. La escuadrilla voló extenso campo de batalla aerotransportado de mando y control misiones en apoyo del V Cuerpo del Ejército de EE.UU. y la invasión de los EE.UU. Cuerpo de Marines II del MEF de Irak y avance en Bagdad durante las primeras semanas de la Operación Libertad Iraquí . [3]
En noviembre de 2003, el escuadrón comenzó a realizar la transición al fuselaje E-2C Hawkeye 2000. VAW-116 completó la transición en agosto de 2004 con la entrega del cuarto y último avión del escuadrón. El escuadrón se embarcó en el USS Abraham Lincoln en octubre de 2004, para ejecutar un despliegue de emergencia en el Pacífico Occidental. Completaron el Entrenamiento de Guerra Integrado en las cercanías de Hawai antes de transitar hacia el oeste. [3] Su despliegue se extendió cuando se llamó al Abraham Lincoln Carrier Strike Group para ayudar en la Operación Asistencia Unificada en Banda Aceh, Indonesia, como resultado del terremoto y tsunami del Océano Índico de 2004 . El escuadrón ayudó en el esfuerzo enviando marineros a tierra para distribuir alimentos y ayuda médica muy necesarios a las víctimas heridas del desastre.
El escuadrón regresó al mar en marzo de 2006 en un despliegue en el Pacífico Occidental en apoyo de los ejercicios Foal Eagle , Valiant Shield y RIMPAC 2006. A su regreso del despliegue en 2006, el escuadrón actualizó sus aviones con el sistema New Propeller 2000 de ocho palas (NP2K ). Esta actualización se completó en marzo de 2007, justo después de que el escuadrón regresara del destacamento a NAS Fallon. En mayo de 2007, el escuadrón completó la calificación de portaaviones NP2K a bordo del USS Harry S. Truman frente a la costa de Virginia. En marzo de 2008, el escuadrón se embarcó en un despliegue de siete meses con el Carrier Air Wing Two a bordo del USS Abraham Lincoln en el Área de Responsabilidad de la Quinta Flota de EE. UU. (AOR), donde volaron 266 misiones de combate en apoyo de la Operación Libertad Iraquí en Irak y Libertad Duradera. en Afganistán. [3]
En marzo de 2008, el escuadrón se embarcó con el Carrier Air Wing Two a bordo del USS Abraham Lincoln para su despliegue en el Área de Responsabilidad de la Quinta Flota de EE. UU. Participaron en las Operaciones Iraqi Freedom y Enduring Freedom y proporcionaron gestión del espacio aéreo y de los aviones cisterna para aviones de ataque y apoyo. Durante el despliegue, el escuadrón ganó el premio CVW-2 Deployment Top Hook y el Chief's Mess recibió el premio Broadsword al mejor CPO Mess en CVW-2. Regresaron a casa en octubre de 2008.
2010
El escuadrón se desplegó una vez más con el Carrier Air Wing Two a bordo del USS Abraham Lincoln el 11 de septiembre de 2010, para un crucero de 6 meses a la Quinta Flota AOR. El escuadrón apoyó la Operación Libertad Duradera en Afganistán y la Operación Nuevo Amanecer en Irak hasta que regresaron a casa en marzo de 2011. En abril y mayo de 2011, el escuadrón hizo la transición a la variante E-2C CNS / ATM Hawkeye 2000 de cabina completamente de vidrio del E-2C . En diciembre de 2011, Carrier Air Wing Two y VAW-116 se desplegaron una vez más en el USS Abraham Lincoln para un despliegue de ocho meses alrededor del mundo en la Quinta Flota AOR en apoyo directo de la Operación Libertad Duradera. El 17 de julio de 2012, el USS Abraham Lincoln transitó por el Canal de Suez de camino a casa en los Estados Unidos; el despliegue concluyó el 3 de agosto de 2012, cuando el escuadrón voló 4 aviones del USS Abraham Lincoln frente a la costa de Virginia de regreso a NAS Point Mugu . [3] En octubre de 2012 VAW-116 se unió al Carrier Air Wing 17 como miembro del Carrier Strike Group One adjunto al USS Carl Vinson .
Desde octubre de 2014 hasta marzo de 2015, el escuadrón se desplegó junto con el grupo de batalla USS Carl Vinson y asistió con la Operación Resolución Inherente para ayudar con la intervención militar contra el Estado Islámico de Irak y el Levante (ISIL) . [4] [5]
El escuadrón regresó a casa en abril de 2015 [6].
Cultura popular
VAW-116 se hizo "semi-famoso" en 2006 por su remake del video musical " Pump It ", de The Black Eyed Peas . El video se originó como un proyecto a bordo de un barco para combatir el aburrimiento y levantar la moral, pero derivó en lo que es casi una producción en toda regla y un anuncio de reclutamiento gratuito para la Marina, registrando más de 4,000,000 de visitas en YouTube. Desde entonces, el equipo ha grabado dos remakes de video más: el video de Outkast " Hey Ya! ", Que incluía a todos los miembros de los Sun Kings y " Move Along ", los cuales han registrado más de un millón de espectadores. "Pump It" y "Hey Ya!" se han emitido en televisiones nacionales y emisoras de noticias de otros países. [3] [7] [8] [9]
Insignias
La insignia VAW-116 consiste en un círculo sólido de color granate detrás de un sol blanco y dorado con fasces en el centro, sobre una pancarta dorada con "VAW-116" escrito en color granate.
Ver también
- Historia de la Marina de los Estados Unidos
- Lista de escuadrones de aviones de la Armada de los Estados Unidos
Referencias
- ^ "Página de inicio de COMACCLOGWING" . www.cacclw.navy.mil . Consultado el 26 de octubre de 2015 .
- ^ "CACCLW - VAW-116 CO bio" . www.cacclw.navy.mil . Consultado el 4 de agosto de 2017 .
- ^ a b c d e f g h yo j "CACCLW - Historia del escuadrón VAW-116" . www.cacclw.navy.mil . Consultado el 26 de octubre de 2015 .
- ^ "Operaciones de vuelo del USS Carl Vinson en apoyo de operaciones iraquíes | SLDInfo" . www.sldinfo.com . Consultado el 26 de octubre de 2015 .
- ^ "Vea a los buques de guerra estadounidenses dirigirse a la lucha contra ISIS - Video de CNN" . CNN . Consultado el 26 de octubre de 2015 .
- ^ "USS Carl Vinson comienza a regresar a San Diego" . www.cbs8.com . Consultado el 26 de octubre de 2015 .
- ^ "Escuadrón de portaaviones" Pump It " " . Consultado el 4 de octubre de 2015 .
- ^ "Rey Sol Hey Ya" . Consultado el 4 de octubre de 2015 .
- ^ "Videos de la Armada de cosecha propia que generan récords en línea" . Consultado el 4 de octubre de 2015 .
enlaces externos
- Sitio web oficial de VAW-116
- Carrier Air Wing DOS
- Comandante, Ala de Logística y Control de Comando Aerotransportado
- Artículo de Air & Space "Detect and Direct", con el VAW-116 Sun Kings
- Historias de mando del escuadrón de alerta temprana aerotransportada 116 (VAW-116) de portaaviones - Comando de historia naval y patrimonio
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- 1978
- 1979
- 1980
- mil novecientos ochenta y dos
- 1983
- 1985
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- 1987
- 1988
- 1989
- 1990
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- 1995
- 1996
- 1997
- 2004
- 2005