El Escuadrón de Combate Marino 441 (VMF-441) fue un escuadrón de combate de la Reserva de las Fuerzas Marinas durante la Guerra Fría . Fueron activados originalmente durante la Segunda Guerra Mundial y lucharon durante la Batalla de Okinawa . Apodados "Los Blackjacks", se les atribuyó el disparo de 49 aviones durante el curso de la guerra. [1]
Escuadrón de combate marino 441 | |
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Insignia del VMF-441 | |
Activo |
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País | Estados Unidos |
Lealtad | Estados Unidos de América |
Rama | Cuerpo de Marines de los Estados Unidos |
Tipo | Escuadrón de combate |
Papel | Interdicción aérea Apoyo aéreo cercano |
Parte de | Inactivo |
Apodo (s) | "Blackjacks" |
Compromisos | Segunda Guerra Mundial * Campaña de las Islas Gilbert y Marshall * Batalla de Okinawa |
Aeronaves voladas | |
Combatiente | SNJ Texan F4F-4 Wildcat F4U-1 / FG-1 Corsarios |
Tras la rendición de Japón , el escuadrón fue desactivado el 11 de julio de 1946. Fueron reactivados en la Reserva de las Fuerzas Marinas y tenían su base en la Estación Aérea Naval de Niagara Falls , Nueva York .
Historia
El Escuadrón de Combate Marino 441 (VMF-441) se activó el 1 de octubre de 1942 en Tutuila en Samoa Americana desde elementos del VMF-111 y voló el F4F Wildcat . [2] [3] A finales de mayo de 1943, todo el escuadrón se había trasladado a Funafuti en las islas Ellice y esto fue seguido el 28 de septiembre de 1943 por otro traslado a Nanumea . [4] El escuadrón regresó a Tutuila en diciembre de 1943, donde hicieron la transición al F4U-1 Corsair . [3]
El 1 de enero de 1944, VMF-441 se unió al Marine Aircraft Group 31 (MAG-31) en Roi-Namur . En marzo de 1944, el escuadrón estaba nuevamente a la ofensiva realizando incursiones contra Mili y Jaluit . [4]
Durante la Batalla de Okinawa , VMF-441 aterrizó en el Aeródromo de Yontan el 7 de abril de 1945. [5] El 16 de abril de 1945, cuatro divisiones de aviones VMF-441 acudieron al rescate del destructor USS Laffey (DD-724) que ya había sido alcanzado por cinco kamikazes . Sus Corsarios atacaron un vuelo de 25 aviones japoneses y se les atribuyó el derribo de 15 ½ aviones enemigos, perdiendo uno de los suyos porque volaba tan bajo que tanto él como el avión japonés que perseguía cortaron la superestructura de Laffey . [6] [7] El escuadrón todavía estaba en Okinawa cuando los japoneses se rindieron en agosto de 1945. Poco después, el escuadrón fue alertado para el deber de ocupación en Japón continental como parte del Grupo 31 de Aeronaves Marinas (MAG-31). El Mayor Paul T. Johnston, entonces comandante del escuadrón, piloteó el primer avión de la Infantería de Marina que aterrizó en Japón continental cuando su F4U Corsair aterrizó en Yokosuka . Fue seguido rápidamente por los otros 21 aviones de su escuadrón. El escuadrón permaneció en Japón hasta marzo de 1946. Durante su tiempo en el Servicio de Ocupación, el escuadrón registró más de 3000 horas de vuelo. Regresaron a los Estados Unidos en abril de 1946 y fueron desactivados en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Miramar , California el 11 de julio de 1946. [2]
Una orden del Comandante de la Infantería de Marina del 10 de septiembre de 1951, que entraría en vigor el 22 de octubre de 1951, ordenó el restablecimiento del VMF-441 como parte de la Reserva de la Infantería de Marina. El escuadrón con base en las Cataratas del Niágara, Nueva York, hasta el 28 de febrero de 1959, cuando se trasladó a NAS Willow Grove.
Premios por unidad
Una mención o mención de unidad es un premio otorgado a una organización por la acción citada. Los miembros de la unidad que participaron en dichas acciones pueden llevar en sus uniformes la mención de unidad otorgada. VMF-441 recibió los siguientes premios: [ cita requerida ]
Cinta | Premio por unidad |
![]() | Mención de unidad presidencial |
![]() | Medalla de la campaña Asia-Pacífico |
![]() | Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial |
![]() | Medalla del Servicio de Defensa Nacional con una Estrella de Bronce |
Ver también
- Aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
- Organización del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
- Lista de escuadrones de aviones activos de la Infantería de Marina de los Estados Unidos
- Lista de escuadrones de aviones inactivos del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
Notas
- ^ "VMF-441" . Escuadrones de combate del USMC en la Segunda Guerra Mundial . www.acepilots.com . Consultado el 19 de diciembre de 2007 .
- ↑ a b Rottman USMC WWII OOB , p.444.
- ^ a b Escuadrón de aviación Crowder USMC , p.148.
- ^ a b Historia de Sherrod de la aviación del Cuerpo de Marines en la Segunda Guerra Mundial , p.470.
- ^ DeChant Devilbirds , p. 225.
- ↑ Alexander The Final Campaign , p.30.
- ^ DeChant Devilbirds , p. 226.
Referencias
- Alejandro, José. La campaña final: Marines en la victoria en Okinawa . Washington DC: Centro Histórico del Cuerpo de Marines de EE. UU.
- Crowder, Michael J. (2000). Linaje, insignia e historia del escuadrón de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos - Volumen uno - Los escuadrones de combate . Paducah, KY: Turner Publishing Company. ISBN 1-56311-926-9.
- De Chant, John A. (1947). Devilbirds - La historia de la aviación marina de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial . Nueva York: Harper & Brothers.
- Rottman, Gordon L. (2002). Orden de batalla de la Segunda Guerra Mundial del Cuerpo de Marines de EE. UU. - Unidades terrestres y aéreas en la Guerra del Pacífico, 1939-1945 . Greenwood Press. ISBN 0-313-31906-5.
- Sherrod, Robert (1952). Historia de la aviación del Cuerpo de Marines en la Segunda Guerra Mundial . Washington, DC: Prensa de las fuerzas de combate. OCLC 1261876 .