Marine Light Attack Helicopter Squadron 267 ( HMLA-267 ) es un escuadrón de helicópteros del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos que consta de helicópteros de ataque Bell AH-1Z Viper y helicópteros utilitarios Bell UH-1Y Venom . Apodado los "Stingers", el escuadrón tiene su base en Marine Corps Base Camp Pendleton , California y está bajo el mando del Marine Aircraft Group 39 (MAG-39) y el 3rd Marine Aircraft Wing (3rd MAW).
Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 267 apoya al Comandante de la Fuerza de Tarea Marina Aire-Tierra (MAGTF) proporcionando apoyo aéreo ofensivo, apoyo de servicios públicos, escolta armada y coordinación de armas de apoyo aerotransportado; dia o noche; bajo todas las condiciones climáticas; durante operaciones expedicionarias, conjuntas o combinadas. Esto ha incluido destacamentos de Unidades Anfibias Marinas (MAU) y Unidades Expedicionarias Marinas (MEU).
El escuadrón fue comisionado el 15 de febrero de 1944 en Marine Corps Base Quantico , Virginia como Marine Observation Squadron 5 (VMO-5), los "Black Aces". El avión operativo en ese momento era el OY-1 Sentinel . Las tareas principales de VMO-5 eran proporcionar observación y localización de apoyo de fuego aéreo en apoyo de las fuerzas terrestres. Después de varios meses de entrenamiento en MCB Camp Pendleton, California y Marine Corps Air Station Ewa , Hawái , el escuadrón se desplegó con el 3d Marine Aircraft Wing (3d MAW) en el Pacific Theatre . El escuadrón se dividió en dos escalones, con escala en Saipan y Guam .en preparación para la Campaña de Iwo Jima. El 26 de febrero de 1945, los primeros VMO-5 OY-1 Sentinels despegaron del USS Wake Island y aterrizaron en South Field durante la Batalla de Iwo Jima . [2] A partir del día siguiente, los aviones del escuadrón comenzaron a apuntar a la artillería del 13.º Regimiento de la Infantería de Marina . [3] Después de Iwo Jima, el escuadrón se trasladó a Hilo, Hawái y se adjuntó al Grupo 1 de Observación Marina, 2.ª Ala de Aeronave Marina (2.ª MAW). Después de la victoria en la Segunda Guerra Mundial, el VMO-5 se desplegó en Sasebo , Japón , para realizar tareas de ocupación desde septiembre de 1945 hasta enero de 1946. Al finalizar esta gira, el VMO-5 regresó aSan Diego y fue dado de baja el 31 de enero de 1946.
A medida que la participación del Cuerpo de Marines en la Guerra de Vietnam siguió aumentando, la subunidad del Cuartel General y el Escuadrón de Mantenimiento 30 (H&MS-30) en el Campamento Base del Cuerpo de Marines Pendleton fue redesignada como VMO-5 el 15 de diciembre de 1966, convirtiéndose en un centro de entrenamiento completo. escuadrón. El escuadrón originalmente estuvo bajo el mando del Marine Helicopter Training Group 30 (MHTG-30), 3rd Marine Aircraft Wing y estaba equipado con un complemento de UH-1E Hueys y OV-10 Broncos . [4] En marzo de 1968, el escuadrón fue redesignado HML-267 y permaneció en estado de alerta mientras entrenaba pilotos y tripulantes de reemplazo para el resto de la guerra. En 1971, la reorganización dejó al escuadrón con solo helicópteros UH-1E y, a fines de 1976, solo volaban aviones UH-1N .
A partir de la década de 1970, cada seis meses, el HML-267 rotaba un tercio de sus activos a la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Futenma en Okinawa , Japón. A los Huey se les unió otro avión en 1982 cuando se desplegaron los nuevos AH-1J Cobras . Como parte del Programa de Despliegue de Unidades (UDP) a partir de 1983, HML-267 comenzó un ciclo regular de seis meses en Okinawa, 18 meses en Camp Pendleton. Durante este tiempo, el escuadrón participó en numerosos ejercicios de entrenamiento, incluidos destacamentos en Corea , Guam , Filipinas , Hong Kong , Iwo Jima y Australia .. El escuadrón fue redesignado nuevamente como HMLA-267 en 1987, el escuadrón recibió su primer complemento de AH-1W SuperCobras . En 1988, el escuadrón se dividió en tres grupos: un destacamento en UDP a Okinawa , un destacamento como parte de una unidad expedicionaria de la Marina y un destacamento a bordo del USS Dubuque .