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Escuadrón de patrulla de bombardeo 33
Activo1 de abril de 1942 - 7 de abril de 1945
PaísEstados Unidos de América
RamaSello de la Marina de los Estados Unidos Marina de Estados Unidos
Escribeescuadrón
PapelPatrulla marítima
Apodo (s)Gatos negros
CompromisosSegunda Guerra Mundial
Aeronaves voladas
PatrullaPBY-5A
VP-33, antes de su despliegue en Panamá en 1942.

VPB-33 era un escuadrón de patrulla de bombardeo de la Marina de los EE . UU . El escuadrón fue establecido como Escuadrón de Patrulla 33 (VP-33) el 1 de abril de 1942, redesignado Escuadrón de Bombardeo de Patrulla 33 (VPB-33) el 1 de octubre de 1944 y desestablecido el 7 de abril de 1945. [1]

Insignia de escuadrón y apodo:


La primera insignia del escuadrón fue un diseño originalmente aprobado para su uso por VP-5S. Consistía en un par convencional de alas de aviación naval superpuestas a una silueta del hemisferio occidental y simétricamente

contenido en una rosa de los vientos. Colores: áreas geográficas, azul oscuro; alas, oro convencional; rosa de los vientos, rojo con anillo interior azul y círculo exterior de línea negra. La insignia se conocía con frecuencia como

"Alas sobre Panamá", en deferencia a la base de operaciones del escuadrón en la Zona del Canal de Panamá durante el primer período de su existencia. Este diseño no fue aprobado oficialmente para VP-33 porque todavía estaba en uso por el

ex VP-5S que había pasado por numerosas redesignaciones desde 1931 y era conocido como VP-32 y VPB-32 durante la Segunda Guerra Mundial. Es uno de los pocos casos conocidos en los que el mismo diseño estaba siendo utilizado por

dos escuadrones activos al mismo tiempo.


El VP-33 estaba destinado a convertirse en uno de los diez escuadrones de gatos negros más conocidos que operaban en el Pacífico Sur durante la Segunda Guerra Mundial. Después de llegar a la zona de combate y de que se le asignara su misión única, el escuadrón presentó un nuevo diseño a CNO. Esta insignia fue aprobada el 17 de abril de 1944. El gato negro, personaje central del diseño, se mostró armado con un telescopio y carga de profundidad y superpuesto a un ojo de gato agrandado. Colores: fondo, negro; ojo, naranja y amarillo limón; gato, negro con contornos amarillos; globo ocular, amarillo; pupila, verde; telescopio, azul y blanco; carga de profundidad, azul claro con marcas negras.

Esta insignia fue utilizada por el escuadrón hasta su disolución en 1945.

Apodo: Black Cats, 1943-1945.

Historial operativo

  • 1 de abril - julio de 1942: VP-33 se estableció en NAS Norfolk , Virginia, bajo el control operativo de FAW-5, como un escuadrón de hidroaviones que volaba el PBY-5A Catalina . El entrenamiento del escuadrón se llevó a cabo en NAS Quonset Point , Rhode Island, hasta mediados de julio.
  • 9 de julio de 1942: VP-52 fue retirado de NAS Coco Solo , Zona del Canal de Panamá , y reemplazado por VP-33. Durante este período, el escuadrón quedó bajo el control operativo del FAW-3 y se le asignaron funciones de patrullaje de rutas de convoyes, patrullas de guerra antisubmarina (ASW) y transporte de suministros a bases avanzadas en el Caribe.
  • 10 de julio de 1943: VP-33 fue relevado en NAS Coco Solo para regresar a NAS Corpus Christi , Texas y 15 días de licencia en casa con órdenes de presentarse en NAS San Diego , California.
  • 15 de agosto de 1943: Después de un breve período de dos semanas de reacondicionamiento con nuevos aviones y equipos, el escuadrón partió de NAS San Diego, para un vuelo transpacífico a NAS Kaneohe Bay , Hawaii. A su llegada, el escuadrón quedó bajo el control operativo del FAW-2 y se desplegó rápidamente en Kanton Island . VP-33 realizó búsquedas diarias hacia las islas Gilbert que cubrían la ocupación de la isla Baker .
  • 26 de septiembre de 1943: VP-33 fue trasladado a Funafuti , realizando búsquedas diarias hacia Tarawa .
  • 26 de octubre de 1943: VP-33 se trasladó a Perth , Australia, bajo el control operativo de FAW-10. El escuadrón realizó búsquedas diurnas y misiones de bombardeo nocturno ( Black Cat ) a Koepang y Amboina .
  • 15 de febrero de 1944: VP-33 se trasladó a Samarai , Nueva Guinea, bajo el control operativo de FAW-17. Al escuadrón se le asignaron patrullas de búsqueda nocturna y misiones de ataque contra barcos enemigos en el Mar de Bismarck .
  • 25 de marzo de 1944: VP-33 se trasladó a la isla de Manus , en la cadena de la isla del Almirantazgo. Allí llevó a cabo búsquedas diurnas hacia Truk y Woleai ; misiones de bombardeo contra Woleai y Wakde; misiones de rescate aire-mar alrededor de Truk, Woleai y Yap ; y cobertura para la invasión de Hollandia .
  • 19 de mayo de 1944: después de la ocupación de Hollandia, el escuadrón se trasladó a bordo del USS  Heron en la bahía de Humboldt. Con el VP-52, el escuadrón llevó a cabo un rescate aire-mar para los ataques del Ejército en Wewak , Wakde , Biak , Noemfoor , Manokwari , Babo, Jefman y Sagan.
  • 17 de julio de 1944: VP-33 fue trasladado a Manus para realizar búsquedas a la luz del día y misiones de rescate aire-mar para las tripulaciones aéreas derribadas.
  • 1 de septiembre de 1944: VP-33 se trasladó a la isla de Middleburg para llevar a cabo misiones de búsqueda y ataque nocturnas contra la navegación enemiga en las Indias Orientales Neerlandesas y el área de las islas Filipinas del sur.
  • 19 de septiembre de 1944: El escuadrón se trasladó a Morotai sin cambios en sus misiones asignadas.
  • 26 de septiembre de 1944: el teniente James F. Merritt Jr. dirigió su Catalina en un ataque contra dos transportes enemigos y sus cinco escoltas armadas. El ataque se llevó a cabo frente a la costa suroeste de Mindanao , Filipinas, en condiciones nocturnas peligrosas de luz de luna brillante y grandes concentraciones de fuego antiaéreo (AA) de los barcos de escolta armados. Durante su ataque con la cabeza del mástil, sus bombas no se lanzaron. Regresó, a pesar del intenso fuego AA, e hizo un ataque exitoso que resultó en daños probables a un transporte grande y la destrucción del otro transporte. Por sus acciones fue condecorado con la Cruz Naval .
  • 3 de octubre de 1944: mientras patrullaba la bahía de Toli Toli , en el norte de Celebes, en una misión Black Cat la noche del 3 de octubre, el teniente (jg) William B. Sumpter dirigió a su tripulación en un ataque contra un crucero clase Katori . Su ataque se realizó durante las peligrosas condiciones de la brillante luz de la luna y contra el constante e intenso fuego antiaéreo del crucero. Anotó ocho impactos de bomba que resultaron en explosiones y la quema del crucero y su hundimiento. Por sus acciones fue condecorado con la Cruz Naval.
  • 23 de octubre de 1944: VPB-33 se trasladó a Leyte para realizar búsquedas diurnas del enemigo en el Mar de Filipinas . El escuadrón en este momento quedó bajo el control operativo de FAW-10.
  • 1 de diciembre de 1944: Un destacamento de cuatro aviones permaneció bajo FAW-10 en Woendi Lagoon . El resto del escuadrón se trasladó a Los Negros bajo FAW-17. Este grupo con siete aviones operaba desde Emirau y las islas Green y Treasury para realizar patrullas ASW y misiones de rescate aire-mar.
  • 20 de diciembre de 1944: El destacamento Woendi regresa a Leyte a bordo del tierno USS  San Carlos . Allí se reunieron con el resto del escuadrón el 10 de enero de 1945, con el apoyo adicional del USS  Tangier . Las patrullas anti-envío y las misiones Dumbo estaban a la orden del día.
  • 4 de febrero a marzo de 1945: el VPB-33 fue relevado para regresar a los Estados Unidos. El escuadrón voló a la isla de Los Negros y abordó el HMS  Tracker el 27 de febrero para regresar a San Diego. A su llegada el 19 de marzo, se asignó al escuadrón un alojamiento temporal y se le dio permiso el 24.
  • 10 de abril de 1945: VPB-33 se desestableció. [1]

Asignaciones de aeronaves

Al escuadrón se le asignó el siguiente avión, efectivo en las fechas que se muestran: [1]

  • PBY-5A - 1 de abril de 1942

Asignaciones de puertos de origen

El escuadrón fue asignado a estos puertos de origen, con vigencia en las fechas que se muestran: [1]

  • NAS Quonset Point , Rhode Island - 1 de abril de 1942
  • NAS Coco Solo , Zona del Canal de Panamá - 9 de julio de 1942
  • NAS San Diego , California - julio de 1943
  • NAS Kaneohe Bay , Hawaii - 15 de agosto de 1943
  • NAS San Diego - 19 de marzo de 1945

Oficiales al mando

Nombre: fecha en la que se asumió el comando

LCDR HD Hale - 1 de abril de 1942

LCDR RC Bengston - 22 de diciembre de 1942

LCDR FP Anderson - 15 de agosto de 1943

Ver también

  • Aviones de patrulla marítima
  • Lista de escuadrones de aviones inactivos de la Armada de los Estados Unidos
  • Lista de escuadrones de aviones de la Armada de los Estados Unidos
  • Lista de escuadrones en el Diccionario de escuadrones de aviación naval estadounidense
  • Historia de la Marina de los Estados Unidos

Referencias

Este artículo incorpora texto del Diccionario de dominio público de escuadrones de aviación naval estadounidense .

  1. ↑ a b c d Roberts, Michael D. (2000). Diccionario de escuadrones de aviación naval estadounidense, volumen 2, capítulo 4 Historias del escuadrón de bombardeo de patrulla (VPB) (VPB-33 a VPB-54) . Washington, DC: Centro Histórico Naval, Departamento de Marina. págs. 449–52 . Consultado el 19 de junio de 2016 .