La VR Class Vr3 fue una clase de locomotora de vapor construida en Finlandia. Antes de 1942, la clase se conocía como O1 . [1] Fueron apodados Kukko ("Gallo" o "Gallo") [1] y tienen los mismos marcos y caldera que la locomotora Vr Class Pr1 ( Paikku ). La primera locomotora se encargó en 1924 a Hanomag de Alemania, el número 10 351 y tenía el número 752. Las 4 restantes fueron producidas por Tampella Oy en Tampere. Fueron numerados del 752 al 756. [1]
La VR3 fue la locomotora finlandesa más grande y poderosa de su época. Fue un éxito, pero en manos de conductores inexpertos podría dañar fácilmente los amortiguadores o romper los acoplamientos. Por lo tanto, se instaló un regulador de tornillo. [2]A velocidad podía haber movimiento longitudinal, porque la locomotora no tenía ruedas de bogie, solo 5 ejes rígidos. Sin embargo, generalmente se consideraba que el "Gallo" era una locomotora fina. Algunos dicen que el nombre resultó del silbido un poco más fuerte de lo normal. Fueron diseñados deliberadamente para funcionar dentro de patios ferroviarios muy grandes, donde el nivel de ruido general podría ser muy alto. Durante medio siglo, el canto alegre del "Gallo" fue un sonido familiar en los astilleros finlandeses. Demostraron ser ágiles y podían escalar fácilmente las jorobas y la compleja red de puntos de los patios de clasificación donde su gran poder compensaba su baja velocidad. [2] VR3, las locomotoras estuvieron en uso hasta 1975. [3]
