La clase Van Amstel era una clase de 6 fragatas que se construyeron durante la Segunda Guerra Mundial en los Estados Unidos y sirvieron como destructor Escort durante esa guerra. [1] Después de la guerra, las escoltas del destructor fueron prestadas a la marina holandesa como parte del MDAP y desde 1950 hasta 1967 sirvieron como fragatas de clase Van Amstel .
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Clase Van Amstel |
Operadores: | Marina Real de los Países Bajos |
Sucesor: | Van Speijk -clase |
Construido: | 1943-1944 |
En comisión: | 1950-1967 |
Planificado: | 6 |
Terminado: | 6 |
Retirado: | 6 |
Características generales | |
Tipo: | fragata |
Desplazamiento: |
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Largo: | 93,3 m (306 pies) |
Haz: | 11 m (36 pies) |
Sequía: | 3,5 m (11 pies) a plena carga |
Propulsión: | |
Velocidad: | 21 nudos (39 km / h) |
Distancia: | 10,800 millas náuticas (20,000 km; 12,400 mi) a 12 nudos (22 km / h) |
Complemento: |
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Armamento: |
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Historia
Durante la Segunda Guerra Mundial, Estados Unidos construyó varias escoltas de destructores , como la clase Cannon . El tiempo de construcción de las escoltas de destructores fue corto, se necesitaron unos cuatro meses para construir una escolta de destructores de clase Cannon . Esto llevó a la construcción de muchas escoltas. Algunos barcos fueron entregados inmediatamente después de la construcción a naciones aliadas como la Armada de Brasil y la Armada de Francia . [2] Durante la Segunda Guerra Mundial, las escoltas de destructores funcionaron como protectores de los buques de suministro y transporte de tropas contra la amenaza submarina y los ataques aéreos. Aunque la vida útil estimada de las escoltas de los destructores fue corta, muchos lograron llegar a los 20 años. Después de la Segunda Guerra Mundial, se prestó o vendió un gran número de escoltas de destructores a otras armadas, incluida Holanda . [3] El último destructor activo de clase Cannon fue el filipino BRP Rajah Humabon (FF-01) , el antiguo USS Atherton , que fue dado de baja en 2018. [4]
Después de la Segunda Guerra Mundial el Programa de Ayuda Mutua Defensa firmó con ayuda West-Europa militar y financieramente. [5] El objetivo del programa MDAP era asegurar que Europa Occidental permaneciera fuera de la esfera de influencia de la Unión Soviética . Con este fin, Estados Unidos proporcionó en el marco del MDAP una gran cantidad de dinero y material a los países de Europa occidental, por ejemplo, en 1950 se gastaron 1.450.000.000 de dólares en el marco del MDAP. [5] En el período 1950-1951 se prestaron a los Países Bajos seis fragatas de la clase Cannon como parte del MDAP . Estos barcos fueron el ex USS Burrows , USS Rine Heart , USS Gustafson , USS O'Neill , USS Stern y USS Eisner , que se pusieron en servicio como HNLMS Van Amstel , HNLMS De Bitter , HNLMS Van Ewijck , HNLMS Dubois , HNLMS De Zeeuw y HNLMS Van Zijll . [6] Las escoltas de destructores que estaban destinadas a los Países Bajos fueron los primeros barcos que Estados Unidos , sobre la base del programa MDAP, puso a disposición de un aliado. [7]
Las fragatas de la clase Van Amstel tenían, como todos los demás barcos de la clase Cannon , un motor eléctrico diésel en tándem y por eso se conocían en los Estados Unidos como el tipo DET. [8] [9] [10] Los cuatro motores diesel juntos entregaron 6000pk para una velocidad máxima de 19 nudos. El alcance de los barcos era considerable: 10.000 millas náuticas. [11]
En la década de 1960 estaban desactualizados y debían ser reemplazados. La Marina Real de los Países Bajos comenzó a diseñar en agosto de 1960 el sucesor de las fragatas clase Van Amstel . [12] Estas fragatas se conocerían más tarde como las fragatas de la clase Van Speijk , y comenzaron a reemplazar a las fragatas de la clase Cannon en 1967. [6] En 1968, las fragatas de la clase Cannon fueron vendidas y desechadas por varias compañías. [3]
Barcos en clase
Los siguientes barcos eran parte de la clase Van Amstel , fueron construidos por varios constructores navales.
Barco | Número de banderín | Oficial | Constructor de buques | Destino |
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Van Amstel | F806 | 1950 | Dravo Corporation | Regresó a los Estados Unidos en 1967. |
De Bitter | F807 | 1950 | Compañía Federal de Construcción Naval y Dique seco | Regresó a los Estados Unidos en 1967. |
Van Ewijk | F808 | 1950 | Compañía Federal de Construcción Naval y Dique seco | Regresó a los Estados Unidos en 1967. |
Dubois | F809 | 1950 | Compañía Federal de Construcción Naval y Dique seco | Regresó a los Estados Unidos en 1967. |
De Zeeuw | F810 | 1951 | Compañía Federal de Construcción Naval y Dique seco | Regresó a los Estados Unidos en 1967. |
Van Zijll | F811 | 1951 | Compañía Federal de Construcción Naval y Dique seco | Regresó a los Estados Unidos en 1967. |
Referencias
- Notas al pie
- ^ Bas Flipse (28 de mayo de 2012). "Marinefoto Maandag 74" . Marineschepen.nl (en holandés) . Consultado el 4 de junio de 2018 .
- ^ "Clases de escoltas de destructores" . www.ussslater.org . Consultado el 22 de junio de 2018 .
- ^ a b " " Van Amstelklasse "fregatten" . navyinside.nl (en holandés) . Consultado el 4 de junio de 2018 .
- ^ Priam Nepomuceno (15 de marzo de 2018). "La Marina retira del servicio a BRP Rajah Humabon de la era de la Segunda Guerra Mundial" . www.pna.gov.ph . Consultado el 22 de junio de 2018 .
- ^ a b "OTAN los primeros cinco años 1949-1954" . www.nato.int . Consultado el 22 de junio de 2018 .
- ^ " " Cañón "Klasse" . onzevloot.weebly.com (en holandés) . Consultado el 4 de junio de 2018 .
- ^ Destructores estadounidenses: una historia de diseño ilustrada por Norman Friedman. Capítulo 7. ISBN 1-55750-442-3 .
- ^ Rivet, Eric; Stenzel, Michael (22 de abril de 2011). "Clases de escoltas de destructores" . Historia de las escoltas de destructores . Museo Histórico Destroyer Escort . Consultado el 8 de julio de 2012 .
La clase Cannon era muy similar en diseño a la clase Buckley , siendo la principal diferencia una planta de energía diesel-eléctrica en lugar del diseño turboeléctrico de la clase Buckley. La planta diesel-eléctrica de bajo consumo de combustible mejoró en gran medida el alcance de la clase Cannon , pero a costa de la velocidad.
- ^ Rivet, Eric; Stenzel, Michael (22 de abril de 2011). "Clases de escoltas de destructores" . Historia de las escoltas de destructores . Museo Histórico Destroyer Escort . Consultado el 8 de julio de 2012 .
Excepto por la propulsión, la clase EDSALL era casi idéntica a la clase CANNON en todos los aspectos. Esta cuarta clase de escolta de destructores montaba una configuración diésel de transmisión directa que demostró ser extremadamente confiable.
- ^ "Clase de cañón" . destroyerhistory.org . Consultado el 22 de junio de 2018 .
- ^ "DE NEDERLANDSE VOORGESCHIEDENIS" . onzevloot.weebly.com (en holandés) . Consultado el 22 de junio de 2018 .
- Fuentes
- Mark, Chris (2006) [2000]. Amerikaanse fregatten van de Van Amstel-klasse en de Wolf-klasse . Amsterdam: Stichting Promotie Maritieme Tradities.
- WHE, van Amstel (1991). De schepen van de Koninklijke Marine vanaf 1945 . Alkmaar: De Alk. ISBN 9060139976.