El faro Vermilion es un faro a orillas del lago Erie en Vermilion, Ohio , EE. UU. Está situado en los terrenos del Museo Marítimo de los Mares Interiores, cerca de la desembocadura del río Vermilion . Erigido el 23 de octubre de 1991 y inaugurado el 6 de junio de 1992, el faro está iluminado por una bombilla incandescente de 200 vatios con una lente Fresnel de quinto orden . El color de la luz exigido por la Guardia Costera de los Estados Unidos del faro es rojo fijo.
El faro actual es una réplica de 34 pies (10,4 metros) del faro Vermilion anterior que se había retirado en 1929. Tras una campaña de recaudación de fondos de varios años encabezada por el historiador local Theodore Wakefield, la réplica fue construida por la Sociedad Histórica de los Grandes Lagos utilizando $ 55,000 en contribuciones públicas. Diseñado por el arquitecto Robert Lee Tracht de Huron, Ohio , la primera piedra del faro se produjo el 24 de julio de 1991.
El primer faro bermellón fue una estructura de madera que fue construida en 1847 con una subvención de $ 3,000 del Congreso de los Estados Unidos . En 1859, el faro recibió una renovación de $ 5000 que reconstruyó la estructura y agregó una lámpara de aceite de ballena y una lente Fresnel de sexto orden. En 1866, el Congreso asignó fondos para construir un nuevo faro permanente hecho de hierro . Fundido en Buffalo, Nueva York, en tres secciones octogonales ahusadas, el hierro utilizado para el faro se recicló a partir de cañones colombianos aburridos que se habían vuelto obsoletos después de la Batalla de Fort Sumter en la Guerra Civil Estadounidense.. Como escribió Ernest Wakefield, nativo de Vermilion, "El hierro, por lo tanto, del faro Vermilion de 1877 hizo eco y resonó con el terrible trauma de la Guerra entre los Estados". [1] Los herreros usaban moldes de arena de tres anillos ahusados, de forma octaédrica .
Terminado en 1877, el nuevo faro tenía 34 pies (10 m) de altura y tenía una linterna de aceite con una lente Fresnel de quinto orden. En 1919, la lámpara de aceite fue reemplazada por una lámpara de acetileno . Después de que se descubrió que estaba inclinado hacia un lado, en 1929 el faro fue retirado y reemplazado por una torre de acero de 18 pies (5,5 m) . El antiguo faro de hierro fue transportado de regreso a Buffalo, donde más tarde fue renovado y reinstalado como East Charity Shoal Light en el Saint Lawrence Seaway en 1935.