Tranvías en Melbourne
Los tranvías son una forma importante de transporte público en Melbourne , la capital del estado de Victoria , Australia. A partir de mayo de 2017, la red de tranvías de Melbourne consta de 250 kilómetros (160 millas) de doble vía, 493 tranvías, 24 rutas y 1763 paradas de tranvía . [3] El sistema es la red de tranvías urbanos operativa más grande del mundo. [4] Los tranvías son la segunda forma de transporte público más utilizada en los embarques generales en Melbourne después de la red de trenes de cercanías , con un total de 206 millones de viajes de pasajeros en 2017-18. [5]
Los tranvías han operado continuamente en Melbourne desde 1885 (la línea de tranvía de caballos en Fairfield se inauguró en 1884, pero en el mejor de los casos era un servicio irregular). Desde entonces, se han convertido en una parte distintiva del carácter de Melbourne y en la publicidad turística y de viajes. El sistema de tranvía por cable de Melbourne se inauguró en 1885 y se expandió hasta convertirse en uno de los más grandes del mundo, con 75 kilómetros (46,6 millas) de doble vía. La primera línea de tranvía eléctrico se abrió en 1889, pero cerró solo unos años después, en 1896. En 1906 se abrieron sistemas de tranvía eléctrico en St Kilda y Essendon , lo que marcó el inicio de la operación continua de los tranvías eléctricos de Melbourne.
El sistema de transporte público de Victoria se reorganizó en 1983 y la Junta de Tranvías Metropolitanos y de Melbourne fue absorbida por la Autoridad de Tránsito Metropolitano , que a su vez fue absorbida por la Corporación de Transporte Público en 1989. La red ha sido operada bajo contrato desde el comienzo de la franquicia, luego de la privatización de la Corporación de Transporte Público en 1999. El operador privado actual contratado para administrar el sistema de tranvías de Melbourne es Keolis Downer , que se comercializa como Yarra Trams .
La emisión de boletos, la información pública y la promoción del patrocinio están a cargo del organismo de transporte público de Victoria, Public Transport Victoria . El sistema de emisión de billetes integrado multimodal, myki , actualmente funciona en toda la red de tranvías.
En algunas intersecciones de Melbourne (la mayoría dentro del CBD), los vehículos de motor deben realizar un giro de gancho , una maniobra diseñada para dar prioridad a los tranvías. [6] Para mejorar aún más la velocidad de los tranvías en las calles congestionadas de Melbourne, los tranvías también tienen prioridad en el uso de las carreteras, con semáforos especialmente equipados y carriles exclusivos en todo momento o en las horas pico, así como otras medidas. [7] [8]
El primer tranvía de Melbourne fue un tranvía de caballos desde la estación de tren de Fairfield hasta un desarrollo inmobiliario en Thornbury ; se inauguró el 20 de diciembre de 1884 y se cerró en 1890. En Melbourne operaban siete líneas de tranvía de caballos, tres fueron construidas por Melbourne Tramway & Omnibus Company (MTOC), mientras que las otras cuatro fueron construidas por diferentes empresas privadas. [9]
