La estación de tren de Villa San Giovanni (en italiano : Stazione di Villa San Giovanni ) es la principal estación de tren que da servicio a la ciudad y comuna de Villa San Giovanni , en la región de Calabria , en el sur de Italia . Inaugurado en 1884, forma parte del ferrocarril Battipaglia-Reggio di Calabria .
Villa San Giovanni | |
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Localización | Piazza Stazione 89018 Villa San Giovanni RC Villa San Giovanni , Reggio Calabria , Calabria Italia |
Coordenadas | 38 ° 13′00 ″ N 15 ° 38′04 ″ E / 38.21667 ° N 15.63444 ° ECoordenadas : 38 ° 13′00 ″ N 15 ° 38′04 ″ E / 38.21667 ° N 15.63444 ° E |
Operado por | Rete Ferroviaria Italiana Centostazioni |
Líneas) | Battipaglia – Reggio di Calabria |
Distancia | 360,102 km (223,757 mi) de Battipaglia |
Operadores de trenes | Trenitalia |
Conexiones |
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Construcción | |
Arquitecto | Roberto Narducci |
Otra información | |
Clasificación | Oro |
Historia | |
Abrió | 19 de mayo de 1884 |
Reconstruido | 1937 |
Localización | |
Villa San Giovanni Ubicación en Calabria |
Actualmente, la estación está gestionada por Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Sin embargo, la zona comercial del edificio de pasajeros está gestionada por Centostazioni . Los servicios de trenes de la línea principal de la estación son operados por o en nombre de Trenitalia . Cada una de estas empresas es una filial de Ferrovie dello Stato (FS), la empresa ferroviaria estatal de Italia.
Como principal punto de llegada y salida de los pasajeros ferroviarios entre el continente y Sicilia , la estación es una instalación ferroviaria de importancia nacional. En términos de movimientos de pasajeros, es la segunda estación más concurrida del área urbana de Reggio Calabria y una de las más concurridas de la región. Además, es un punto de tránsito para todas las mercancías transportadas por ferrocarril entre el continente y Sicilia.
Localización
La estación de tren de Villa San Giovanni está situada en Piazza Stazione, en el extremo occidental del centro de la ciudad. Ocupa la zona ribereña de Villa San Giovanni, entre el centro de la ciudad y la terminal de transbordadores a Sicilia.
Historia
La estación se inauguró el 20 de mayo de 1884, junto con el resto del tramo de 12 km (7,5 millas) de largo del ferrocarril del sur del Tirreno entre Reggio Calabria Lido (entonces llamado Reggio Calabria Succursale) y Villa San Giovanni. [1]
Poco después, la empresa constructora, la Società Vittorio Emanuele , [2] entregó el mecanismo a la nueva Società per le Strade Ferraté del Mediterráneo (Inglés: Empresa de los Ferrocarriles del Mediterráneo ). Esta última empresa finalmente completó el ferrocarril del sur del Tirreno en 1895. En ese año, la importancia de la estación creció significativamente, porque para los viajeros que venían de Sicilia era más conveniente tomar un ferry directo a Villa San Giovanni que viajar, como antes, a través del puerto de Reggio Calabria. El 1 de marzo de 1905, la estación fue conectada por un nuevo ferrocarril corto con el puerto de transbordadores de Villa. Este desarrollo facilitó la introducción de servicios de transbordadores que transportaban material rodante ferroviario .
Con el paso del tiempo, la importancia de Villa San Giovanni aumentó gradualmente, en detrimento de Reggio Calabria, ya que la ruta ferroviaria del Tirreno hacia el centro y norte de Italia era más corta que la ruta alternativa a través del ferrocarril Jonica . El movimiento del tráfico ferroviario a través del Estrecho de Messina también se incrementó y fortaleció con la introducción de las cunas Villesi. El edificio de pasajeros fue construido en 1937, como proyecto del arquitecto Roberto Narducci .
Servicios de tren
La estación cuenta con los siguientes servicios:
- Servicios de alta velocidad ( Frecciargento ) Roma - Nápoles - Salerno - Lamezia Terme - Reggio di Calabria
- Servicios interurbanos Roma - Nápoles - Salerno - Lamezia Terme - Messina - Palermo
- Servicios interurbanos Roma - Nápoles - Salerno - Lamezia Terme - Messina - Siracusa
- Servicios interurbanos Roma - Nápoles - Salerno - Lamezia Terme - Reggio di Calabria
- Tren nocturno ( Intercity Notte ) Roma - Nápoles - Messina - Siracusa
- Tren nocturno ( Intercity Notte ) Milán - Messina - Siracusa
- Tren nocturno ( Intercity Notte ) Turín - Reggio di Calabria
- Servicios regionales ( Treno regionale ) Cosenza - Lamezia Terme - Rosarno - Villa San Giovanni - Reggio di Calabria
- Servicios metropolitanos ( Treno regionale ) Rosarno - Villa San Giovanni - Reggio di Calabria - Melito di Porto Salvo
Estación precedente | Trenitalia | Estación siguiente | ||
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Gioia Tauro hacia Roma Termini | Frecciargento | Término | ||
hacia Roma Termini | InterCity | hacia Palermo Centrale | ||
hacia Roma Termini | InterCity | hacia Siracusa | ||
Gioia Tauro hacia Roma Termini | InterCity | Reggio di Calabria Centrale Término | ||
Formia-Gaeta hacia Roma Termini | Notte interurbano | Messina Centrale hacia Siracusa | ||
Gioia Tauro hacia Milano Centrale | Notte interurbano | Messina Centrale hacia Siracusa | ||
Cebolla albarrana hacia Torino Porta Nuova | Notte interurbano | Reggio di Calabria Lido hacia Reggio di Calabria Centrale | ||
Villa San Giovanni Cannitello hacia Cosenza | Treno regionale | Reggio di Calabria Catona hacia Reggio di Calabria Centrale | ||
Villa San Giovanni Cannitello hacia Rosarno | Treno regionale | Reggio di Calabria Catona hacia Melito di Porto Salvo |
Características
Seis vías de la estación se utilizan para los servicios de pasajeros. El patio de mercancías es muy grande y sus apartaderos están organizados en tres grupos distintos.
Intercambio
La estación tiene una terminal de autobuses para los autobuses ATAM y Costa Viola . También ofrece intercambio con transbordadores a Sicilia.
Imagenes
La estación representada en una postal de 1906.
Vista de la pista 1.
Vista de los refugios de la plataforma
Vista general de la plataforma para las vías 2-3.
Ver también
- Estación de tren Reggio Calabria Centrale
- Historia del transporte ferroviario en Italia
- Lista de estaciones de tren en Calabria
- Transporte ferroviario en Italia
- Estaciones de tren en Italia
Referencias
- ^ Alessandro Tuzza; et al. "Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926" [Reseña cronológica de las características de los ferrocarriles abiertos entre 1839 y el 31 de diciembre de 1926]. www.trenidicarta.it (en italiano). Alessandro Tuzza . Consultado el 21 de enero de 2011 .
- ↑ it: Società Vittorio Emanuele
enlaces externos
Medios relacionados con la estación de tren de Villa San Giovanni en Wikimedia Commons Este artículo se basa en una traducción de la versión en italiano en enero de 2011.