VisLab es una empresa italiana que trabaja en visión artificial y percepción ambiental para aplicaciones vehiculares. Fue fundado a principios de los 90 como un laboratorio de investigación de la Universidad de Parma , Dipartimento di Ingegneria dell'Informazione. Inició sus actividades en 1990, con su implicación dentro del Proyecto Eureka PROMETHEUS . Desde entonces el grupo de investigación se centró en aplicaciones vehiculares.
Establecido | 1996 (iniciado en 1990) |
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Personal administrativo | 26 |
Localización | , |
Sitio web | www.vislab.it |
Coordenadas :44 ° 45′54 ″ N 10 ° 18′30 ″ E / 44.764894 ° N 10.308455 ° E
VisLab, dirigido por Alberto Broggi , realiza investigaciones básicas y aplicadas, incluida la percepción del entorno circundante en aplicaciones vehiculares mediante cámaras y fusión con otros sensores. [1] Sus investigadores contribuyen en campos como la visión artificial , el procesamiento de imágenes , el aprendizaje automático , las redes neuronales , la robótica y la fusión de sensores . [1]
En 2009, once investigadores de VisLab iniciaron una empresa derivada, denominada VisLab srl, para comercializar los resultados de sus principales investigaciones. La Universidad de Parma poseía una participación del 5%. En 2015, VisLab fue adquirida por la compañía Ambarella Inc. de Silicon Valley , y alrededor de 30 investigadores preguntaron y luego fueron contratados por VisLab para el personal de su nueva ubicación en Parma. [2] [3] [4]
Historia
En los primeros años, el grupo de investigación formado por Broggi, Massimo Bertozzi y Alessandra Fascioli diseñó, realizó y probó un automóvil autónomo conocido como ARGO. ARGO era un automóvil de pasajeros capaz de percibir el entorno mediante el uso de microcámaras, analizar el entorno, planificar una trayectoria y conducirse solo por carreteras normales. Fue probado en 1998 con un recorrido de más de 2000 km en Italia, denominado MilleMiglia en Automatico. En esta prueba, el vehículo condujo más del 94% en modo automático. Fue la primera prueba en el mundo en utilizar tecnología estándar y de bajo costo (una PC Pentium a 200 MHz y dos cámaras de videoteléfono de bajo costo) en condiciones normales de tráfico, medio ambiente y clima. [ cita requerida ]
En 2005, un vehículo llamado TerraMax pudo concluir con éxito el DARPA Grand Challenge ; El sistema de visión de VisLab fue su principal medio de percepción. [ cita requerida ]
En 2007, una nueva versión de TerraMax calificó para el DARPA Urban Challenge , que no se completó debido a una falla.
En 2010, VisLab lanzó VIAC , el VisLab Intercontinental Autonomous Challenge , una prueba de 13.000 km para vehículos autónomos, desde Italia hasta China. Esta fue la primera prueba de conducción autónoma en una ruta intercontinental; duró tres meses. [ cita requerida ]
El 12 de julio de 2013, VisLab probó el vehículo BRAiVE en el centro de Parma. BRAiVE ha superado con éxito carreteras rurales estrechas de dos vías, semáforos, cruces de peatones, reductores de velocidad, zonas peatonales y rotondas estrechas. Los ingenieros de VisLab activaron el vehículo en el campus de la Universidad de Parma y lo detuvieron en la Piazza della Pilotta (centro de Parma ): una carrera de 20 minutos en un entorno real, junto con tráfico real a las 11 de la mañana en un día laborable, que no requirió absolutamente ninguna intervención humana. [5]
El 31 de marzo de 2014 VisLab dio a conocer el nuevo coche autónomo, cuyo nombre es DEEVA, y que cuenta con más de 20 cámaras, 4 láseres, GPS, KTM e IMU, y todos los sensores están ocultos. [ cita requerida ]
Localización
VisLab está ubicado en el campus principal de la Universidad de Parma , al sur de Parma , Italia.
Referencias
- ^ a b Sitio web oficial de VisLab
- ^ Giovanni Iozzia. "Vislab: la startup tutta italiana che vale 30 milioni di dollari" (en italiano). Archivado desde el original el 15 de agosto de 2019.
- ^ "Vislab-Ambarella: a Parma la nuova casa dell'auto senza conducente" (en italiano). 12 de febrero de 2018. Archivado desde el original el 15 de agosto de 2019 - a través de galería de fotos .
- ^ "L'italiana VisLab adquisita per 30 milioni di dollari" (en italiano). 6 de julio de 2015. Archivado desde el original el 15 de agosto de 2019 - a través de quifinanza.it .
- ^ "PROUD2013 - Prueba de coches urbanos sin conductor en vías públicas 2013" . Vislab.it . Consultado el 30 de agosto de 2013 .