Vizhinjam es una región ubicada en la ciudad de Thiruvanathapuram , la capital del estado de Kerala en India . Se encuentra a 16 km al suroeste del centro de la ciudad ya 17 km al sur del aeropuerto internacional de Trivandrum a lo largo de la NH66. Adani Ports (APSEZ), el mayor operador portuario privado de la India, está desarrollando actualmente un puerto de transbordo en esta área. [1]
Vizhinjam | |
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vecindario | |
Crucero en el puerto de Vizhinjam | |
Apodo (s): Emperador del Mar Arábigo | |
Vizhinjam Ubicación en Kerala, India | |
Coordenadas: 8 ° 22′45 ″ N 76 ° 59′29 ″ E / 8.37917 ° N 76.99139 ° ECoordenadas : 8 ° 22′45 ″ N 76 ° 59′29 ″ E / 8.37917 ° N 76.99139 ° E | |
País | India |
Expresar | Kerala |
Distrito | Thiruvananthapuram |
Gobierno | |
• Tipo | Corporación |
• Cuerpo | Corporación Municipal de Trivandrum |
Idiomas | |
• Oficial | Malayalam , inglés |
Zona horaria | UTC + 5: 30 ( IST ) |
ALFILER | 695521 |
Codigo telefonico | 0471 |
Registro de Vehículo | KL-20 |
Según los historiadores, Vizhinjam, ubicado en el extremo suroeste del sur de Asia , sirvió como un puerto importante a lo largo de la historia de la región. La ubicación es económica y geopolíticamente significativa como un punto clave que conecta el transporte marítimo entre el sudeste asiático y el Medio Oriente .
Ya en 1991 se concibió un puerto internacional en Vizhinjam. [1] En agosto de 2015, el gobierno de Kerala y el puerto de Adani Vizhinjam (AVPL), en representación del Grupo Adani , firmaron el acuerdo para el proyecto Adani Vizhinjam. [1] [2] AVPL fue el único postor para el proyecto. [3]
Según los detalles del acuerdo, Adani Group es libre de operar el puerto de Vizhinjam durante 40 años (prorrogable por 20 años más). El gobierno del estado de Kerala comenzará a obtener una parte de los ingresos del puerto después de 15 años. [3] El proyecto también incluye 360 acres de tierra (de los cuales alrededor del 36% se recuperan del mar) y una línea de ferrocarril (alrededor de 10 km de largo). [3] La fecha límite para la comisión de la Fase I, Puerto Adani Vizhinjam se fijó el 4 de diciembre de 2019 en el acuerdo de 2015. [4] [2]
Todo el proyecto de Vizhinjam se valoró en alrededor de Rs. 75,25 mil millones. [4] La AVPL había solicitado una subvención de 16,35 mil millones de rupias para el proyecto del gobierno del estado de Kerala. [3]
El proyecto comenzó el 5 de diciembre de 2015. [4] AVPL había anunciado que "el primer barco atracará en Vizhinjam" el 1 de septiembre de 2018 (el objetivo de 1.000 días). [4] La AVPL busca actualmente una extensión del plazo de la comisión de la Fase I hasta octubre de 2020 por parte del gobierno de Kerala. [4]
Según un informe de Reuters , China también había querido asociarse con una empresa india anónima para construir el puerto, pero Nueva Delhi rechazó su propuesta por motivos de seguridad nacional. [5] Se especula que el puerto tendrá atracaderos para la marina y los guardacostas de la India. [5]
Transporte
Más cercano | Nombre | Distancia |
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Aeropuerto | Aeropuerto internacional de Trivandrum | 15 kilómetros (9.3 mi) |
Estación de ferrocarril | Neyyattinkara | 8 kilómetros (5,0 mi) |
Puerto marítimo | Puerto marítimo internacional de Vizhinjam | 0 kilómetros (0 mi) |
Los autobuses regulares operan en Vizhinjam desde la parada de autobús de la ciudad en East Fort , Trivandrum y también desde la parada de autobús central en Thampanoor , Trivandrum . También se pueden alquilar taxis en las estaciones de autobuses.
Ver también
Referencias
- ↑ a b c Manoj, P. (19 de agosto de 2019). Adani comprará una participación del 70% en el puerto de Krishnapatnam por más de 5.500 millones de rupias. The Hindu BusinessLine, obtenido de www.thehindubusinessline.com [1] [2]
- ↑ a b Radhakrishnan, S. Anil (17 de septiembre de 2019). "¿Otra extensión para el proyecto del puerto de Vizhinjam?" . El hindú . ISSN 0971-751X . Consultado el 21 de septiembre de 2019 .
- ^ a b c d "Adani busca ayuda del gobierno de Kerala en el puerto de Vizhinjam" . Mathrubhumi . Consultado el 21 de septiembre de 2019 .
- ^ a b c d e "El puerto de Adani busca tiempo hasta octubre de 2020" . Deccan Chronicle . 15 de septiembre de 2019 . Consultado el 21 de septiembre de 2019 .
- ↑ a b Verma, Nidhi and Das, Krishna N. (28 de julio de 2016). Con el ojo puesto en China, India duplica los puertos centrales de contenedores. Reuters, obtenido de in.reuters.com [3] [4]
enlaces externos
- https://www.vizhinjamport.in/home.html