La planta de Volkswagen en Bratislava es una fábrica de automóviles y una pista de pruebas ubicada en el mismo lugar en Bratislava , Eslovaquia , propiedad del Grupo Volkswagen .
Historia
Financiado por el gobernante Partido Comunista para expandir la producción de automóviles en Checoslovaquia , acordó una asociación en 1969 con el fabricante de automóviles italiano Alfa Romeo , pero el nuevo modelo propuesto nunca se desarrolló más allá de la maqueta de arcilla.
El 1 de julio de 1971, se fundó Bratislavské Automobilové Závody (BAZ) , subcontratada para producir modelos de Škoda Auto , pero con todas las prensas y piezas suministradas por el socio con sede en la República Checa . La fábrica comenzó a producir los 731 (berlina) y 732 (camioneta) de diseño Mladá Boleslav , así como otros camiones pequeños (MNA) y medianos (SNA) comercializados por BAZ. Los vehículos desarrollados más tarde incluyeron el Locusta coupé de 3 puertas.
Después de desarrollar una asociación con Tatra , la compañía también produjo vehículos militares, incluido el popular Praga V3S .
La producción de vehículos BAZ terminó en 1982, cuando se inició la producción del Škoda Garde , y el desarrollo resultante de la fábrica estimuló la construcción de nuevos bloques de apartamentos en el distrito de Devínska Nová Ves . Sin embargo, el suministro de piezas desde la planta matriz en la República Checa fue lento, lo que a menudo provocó que varios vehículos parcialmente terminados se mantuvieran almacenados, a menudo esperando piezas singulares. Posteriormente, la fábrica produjo el Škoda Rapid 130/135/136, así como una variedad de piezas para otros fabricantes de automóviles en Checoslovaquia.
Algunos prototipos de BAZ se pueden ver en el Museo del Transporte de Bratislava. [1]
Grupo Volkswagen
Después de la caída del Telón de Acero , en mayo de 1991, el Grupo Volkswagen compró una participación del 80% de BAZ. La producción de Skoda Auto continuó y se expandió para incluir otros modelos dentro de la cartera del Grupo VW, inicialmente el Volkswagen Passat . En 1998, Volkswagen Group compró las acciones restantes de la empresa y cambió el nombre de la empresa Volkswagen Eslovaquia . Volkswagen compró las acciones restantes de Skoda Auto en 2000.
Desde que VW desarrolló su plataforma SUV grande , la fábrica se ha convertido en un productor especializado de todas las marcas SUV grandes del Grupo VW, que actualmente incluyen el Audi Q7 y el Volkswagen Touareg , [2] [3] [4] y el Porsche Cayenne de diseño conjunto. que se basa en la misma plataforma. [2] [5] También es la única fábrica del Grupo VW que produce el Golf Syncro con tracción en las cuatro ruedas . Desde diciembre de 2011, la fábrica ha producido el VW up! , así como el SEAT Mii y el Škoda Citigo con diseño de insignia para los mercados europeos. [6]
Operaciones
El área de la fábrica de la planta cubre actualmente un área de 1,780,058 metros cuadrados (19,160,380 pies cuadrados). Las carrocerías se ensamblan y sueldan en uno de los dos talleres de carrocería y luego se pintan con uno de los 26 colores estándar en el taller de pintura. La sala de módulos / agregados, ubicada en el mismo lugar, produce cajas de cambios tanto para consumo in situ como para varios modelos de las marcas del Grupo VW. Las carrocerías se trasladan a la sala de actos, que cubre un área equivalente a 21 campos de fútbol , donde la carrocería pintada se acopla con la carrocería y el chasis premontados. Los modelos VW Group y Porsche luego se dividieron.
¡El Audi Q7 y Volkswagen Touareg y más! Las variantes se completan instalando los componentes de acabado, incluido el cableado, las ruedas, los asientos y el volante. [2] Luego, el SUV ensamblado final se transporta en teleférico a la pista de pruebas ubicada en el mismo lugar para una prueba final en la carretera. Si el automóvil pasa luego una inspección adicional, está preparado para ser entregado por el concesionario. [2] Desde 2016, el Bentley Bentayga también se produce en Bratislava. [7] [8] [ referencia circular ]
Logística
DHL maneja todos los arreglos de envío y distribución desde el sitio, por ferrocarril (70%) o por carretera. [9] Aparte de los prensados de carrocería en el lugar, la producción de cajas de engranajes y varios componentes de la parte inferior de la carrocería y del tren de transmisión de la planta de Martin ; El 90% de las piezas se entregan al sitio desde el centro de consolidación de componentes de Volkswagen en Wolfsburg , Alemania, y se envían directamente al sitio a través de 10 trenes diarios. [10]
Los modelos Porsche Cayenne de primera y segunda generación se enviaron directamente al envío una vez que la carrocería se ha acoplado con la parte inferior de la carrocería. Luego fueron enviados directamente por ferrocarril a la fábrica de Porsche en Leipzig , Alemania , donde se completaron el acondicionamiento interior, el acabado y la inspección. Los Porsche Cayenne de tercera generación se fabrican por completo y se acaban directamente en Bratislava.
Producción
- Modelos actuales:
- Audi Q7 (2005-presente)
- Audi Q8 (2018-presente)
- Porsche Cayenne (2002-presente)
- Volkswagen Touareg (2002-presente)
- Volkswagen arriba! (2011-presente)
- SEAT Mii
- Škoda Citigo
- Škoda Karoq (2020-presente) [11]
- Modelos anteriores:
- SEAT Ibiza (6L)
- Škoda Octavia (2008-2010) [12]
- Volkswagen Polo
- Volkswagen Golf Mk3 Variante
- Volkswagen Golf Mk4 Variante
- Volkswagen Golf Mk4
- Volkswagen Bora
- Volkswagen Passat
Referencias
- ^ http://www.muzeumdopravy.com/galeria.html
- ^ a b c d "Nuestras fábricas" . Volkswagen Eslovaquia . Consultado el 23 de julio de 2013 .
- ^ Christian Steinert, The German Car Blog (22 de agosto de 2006). "Audi: Nueva división de ventas en China" . El blog del automóvil alemán . Consultado el 1 de noviembre de 2010 .
- ^ "Producción de Audi en la planta ultramoderna de Bratislava" . worldcarfans.com . Consultado el 17 de junio de 2010 .
- ^ Jones, Jeffrey (27 de agosto de 1997). "VW Bratislava amplía la producción" . Informe de automoción de Europa Central . El espectador eslovaco . Consultado el 26 de agosto de 2009 .
- ^ "Nueva decisión de producto de familia pequeña para Bratislava, abril de 2009" . volkswagen.sk . Volkswagen AG . Archivado desde el original el 5 de enero de 2012 . Consultado el 4 de diciembre de 2011 .
- ^ "Cuerpos de Bentley Bentayga que se construirán junto a sus primos" . Perseguir WO Archivado desde el original el 5 de mayo de 2015 . Consultado el 4 de mayo de 2015 .
- ^ Bentley Bentayga
- ^ "VW en Bratislava traslada coches por ferrocarril" . Revista Spectator, Eslovaquia. 9 de abril de 2012 . Consultado el 23 de julio de 2013 .
- ^ Francis Frank Carter, David Turnock. Inversión extranjera directa y desarrollo regional en Europa Central Oriental .Mantenimiento de CS1: utiliza el parámetro de autores ( enlace )
- ^ "La producción del Škoda Karoq también comenzó en Bratislava" . Consultado el 12 de enero de 2021 .
- ^ https://ekonomika.pravda.sk/ludia/clanok/193172-skoda-octavia-konci-s-vyrobou-v-bratislave/
enlaces externos
- Fábricas de VW, Eslovaquia
Coordenadas : 48 ° 14′03 ″ N 16 ° 59′16 ″ E / 48.234135 ° N 16.98791 ° E / 48.234135; 16.98791 ( Volkswagen Bratislava )