El Volvo B5TL es un vehículo de dos pisos y piso bajo de 2 ejes construido por Volvo . [1] Reemplazó al B9TL como producto de dos pisos de dos ejes Euro 6 de Volvo para los mercados del Reino Unido e Irlanda.
Volvo B5TL | |
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Descripción general | |
Fabricante | Volvo |
Carrocería y chasis | |
Puertas | 1 o 2 puertas |
Tipo de piso | Piso bajo |
Relacionados | Volvo B8L , Volvo B5LH |
Tren motriz | |
Motor | Volvo D5K-240 diésel de 5,1 litros |
Salida de potencia | 240 CV |
Transmisión | ZF EcoLife Tipo 6AP1003B |
Dimensiones | |
Largo | 10,5 m (34 pies 5 pulg) o 11,2 m (36 pies 9 pulg) |
Ancho | 2,55 m (8 pies 4 pulgadas) |
Cronología | |
Predecesor | Volvo B9TL (2 ejes ) |
Diseño
El B5TL está propulsado por el nuevo motor D5K-240 de 5.1 litros de Volvo, que tiene una potencia de 240 CV / 177 kW. El cambio a un motor más pequeño es una de las medidas de reducción de peso implementadas en el nuevo autobús. [1] Junto con su socio de carrocería Wrightbus , todo el autobús logra una reducción de 1.000 kg en comparación con su predecesor. Volvo declaró que, con el motor más pequeño y la reducción de peso, el B5TL logrará una mejora del 10% en el ahorro de combustible. [2]
Wrightbus ofrece actualmente la carrocería Gemini 3 aligerada para el B5TL, que aporta el 70% de la reducción de peso. MCV también ofrece su carrocería como alternativa al diseño de Wrighbus.
Historia
El primer ejemplo apareció en Londres en otoño de 2013, y entró en servicio con Go-Ahead London en octubre de 2013 para su evaluación. Permaneció hasta finales de febrero de 2014 antes de ser devuelto a Volvo. El autobús también se utilizó para Stagecoach London para otras rutas.
Cuatro manifestantes más de B5TL aparecieron a principios de 2014. Uno fue probado por Lothian Buses , antes de trasladarse a Go North East . [3] Otro fue probado por operadores como Transdev en el servicio 36. Ambos han sido adquiridos por East Yorkshire y operan en la ruta 66 de la compañía entre Hessle y Hull. Los otros dos se entregaron a London General y Metroline y se pusieron en servicio en las rutas 12 y 297, respectivamente.
En marzo de 2014, Translink de Irlanda del Norte realizó un pedido de 42 autobuses con la nueva carrocería Wright Gemini 3, y el último de ellos llevó la versión rediseñada. [4] En mayo de 2014, Lothian Buses había pedido 25 autobuses, todos ellos con cuerpo Wright Gemini 3. [5] Translink realizó un segundo pedido en 2017 de 32 B5TL, 10 de los cuales son modelos de batalla larga para su servicio Airport 300, y el resto para uso en Belfast. Todos estos tienen el frente de nuevo estilo.
Fuera del Reino Unido, se entregó un demostrador B5TL a Dublin Bus a principios de 2014 para su evaluación. Posteriormente, Dublin Bus encargó un lote de 70 (clase SG) y las entregas comenzaron en agosto de 2014. [6] En 2015, Bus Éireann recibió 25 B5TL, mientras que Dublin Bus pidió otros 90 ejemplares. Dublin Bus ha seguido realizando pedidos y, a finales de 2017, tenía un total de 370 en servicio. Se realizaron más pedidos para las entregas de 2018-2019, llegando a un total de 546 en servicio en diciembre de 2019. [7] También hay 72 en servicio con Go-Ahead Ireland , algunos de los cuales fueron transferidos desde Dublin Bus y otros entregados con la marca nuevo en Go-Ahead. A finales de 2017, Bus Éireann tenía un total de 85 B5TL en servicio en toda Irlanda, operando en Dublín, Cork, Limerick, Waterford, Drogheda, Dundalk y Galway.
Referencias
- ^ a b Deakin, Tim. "Primera conducción del Euro 6 Wrightbus Gemini Volvo B5TL de 3 cuerpos" . route-one.net . Revista Route One . Consultado el 23 de diciembre de 2014 .
- ^ El desarrollo extenso allana el camino para el nuevo autobús de dos pisos Euro 6 B5TL Volvo Buses 2 de octubre de 2013
- ^ Volvo B5TL Wright Eclipse Gemini 3 Demonstrator Bus Archivado el 7 de noviembre de 2014 en Wayback Machine Lothian Buses el 19 de marzo de 2014
- ^ 42 nuevos autobuses Volvo B5TL de dos pisos para Translink Northern Ireland Volvo Buses 31 de marzo de 2014
- ^ Lothian Buses realiza un pedido de 25 nuevos autobuses Archivado el 7 de noviembre de 2014 en Wayback Machine Lothian Buses 22 de mayo de 2014
- ^ Flota de autobuses de Dublín Autobús de Dublín
- ^ [1] Dublin Buses .com