El aeropuerto de Voss, Bømoen ( noruego : Voss flyplass, Bømoen ) ( OACI : ENBM ) es un aeropuerto de aviación general ubicado en la antigua base de Bømoen en Vossevangen en el municipio de Voss en el condado de Vestland , Noruega . El aeropuerto consta de un asfalto de 1.000 metros (3.300 pies) de la pista designada 09/27. El aeropuerto municipal es utilizado por el operador de helicópteros Fonnafly , así como para actividades de ala delta , paracaidismo y planeadores .
Aeropuerto de Voss, Bømoen Voss flyplass, Bømoen | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Sirve | Voss , Noruega | ||||||||||
Localización | Bømoen, Voss | ||||||||||
AMSL de elevación | 91 m / 300 pies | ||||||||||
Coordenadas | 60 ° 38′19 ″ N 006 ° 30′05 ″ E / 60.63861 ° N 6.50139 ° ECoordenadas : 60 ° 38′19 ″ N 006 ° 30′05 ″ E / 60.63861 ° N 6.50139 ° E | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
ENBM Ubicación en Noruega | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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El aeropuerto fue construido por el ejército noruego en 1935. Fue asumido por la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial , lo que resultó en la construcción de una pista nueva y más larga. Desde 1958 hay aviación civil en el aeropuerto. El festival anual de deportes extremos utiliza el aeropuerto desde 1998. Se puede acceder a él por un ramal de County Road 307 .
Historia
La base Bømoen fue establecida por el ejército noruego en 1899, reemplazando las bases más antiguas en Vik y Lærdal . Se estaba construyendo la línea de Bergen y al colocar una base en el ferrocarril sería posible tener un acceso rápido al este de Noruega . Esto se consideró importante en ese momento porque la principal amenaza de guerra en ese momento era con Suecia. [1] El aeropuerto se estableció en 1935, [2] cuando el Servicio Aéreo del Ejército Noruego construyó un pequeño aeródromo, alineado suroeste-noreste. [3]
Bømoen fue asumido por la Luftwaffe con la ocupación alemana de Noruega el 9 de abril de 1940. El trabajo para ampliar el aeropuerto comenzó en mayo y se llevó a cabo sobre la base de la necesidad de defender Bergen . En 1941 se detuvo el trabajo en el aeropuerto, ya que la Wehrmacht decidió construir el aeropuerto de Herdla . Para entonces, Bømoen había recibido una pista de aterrizaje de 1000 por 50 metros (3280 por 160 pies) con secciones de hormigón y otras de madera. [4] Este trabajo implicó mover la pista y darle una alineación este-oeste. [3] El aeropuerto demostró tener malas condiciones de aterrizaje y, después de la apertura de Herdla, tuvo un uso diminuto. Nunca se apostaron unidades aerotransportadas en Bømoen. [4]
Voss Flyklubb se estableció en 1958 con su hogar en Bømoen. [5] En 1960 organizó su primer encuentro de planeadores allí. [6] Bømoen pronto se convirtió en un importante centro de vuelos en planeadores y atrajo a participantes de todo Hordaland y Valdres . [7] El gran interés por los planeadores duró hasta la década de 1960. A partir de entonces , el aeropuerto de Os, Vaksinen volvió a abrir y la contratación local se estancó. [8] Desde la década de 1970, Os Aero Club se hizo cargo de las reuniones, organizando dos reuniones anuales, en el este y durante el verano. Estos constituyeron las principales actividades formativas del club. [9] La primera edición de la Extreme Sport Week tuvo lugar en 1998. [10]
La Agencia de Estados de Defensa de Noruega vendió Bømoen Base en 2013 a la empresa Bømoen AS. Durante las negociaciones, el municipio intentó asegurar la compra solo del aeropuerto, pero no del resto de la base. [11] En ese momento, el municipio tenía un acuerdo que aseguraba un arrendamiento hasta 2023. Se firmó un acuerdo por el cual se le otorgó al municipio un arrendamiento de tierra hasta 2073 por 7,5 hectáreas (19 acres) que consisten en la pista, calles de rodaje y la plataforma. [12]
Instalaciones
El aeropuerto de Voss, Bømoen se encuentra en las instalaciones de la base de Bømoen, a unos 4 kilómetros (2,5 millas) al este de Vossevangen . El aeródromo consta de una pista de asfalto de 1.000 por 30 metros (3.281 por 98 pies) y alineada 27/09 (este-oeste). El aeropuerto tiene una elevación de referencia de 91 metros (299 pies) sobre el nivel medio del mar . La navegación aérea consta de dos balizas VOR / DME . [13] Skydive Voss tiene una casa club de 800 metros cuadrados (8,600 pies cuadrados) en el aeropuerto, que además del campo y las instalaciones técnicas tiene capacidad para dieciocho personas. [14]
Fonnafly tiene una base y un hangar en Bømoen. El helicóptero que opera tiene un Eurocopter AS350 estacionado en el aeropuerto. [15] Los clubes con base en el aeropuerto consisten en Skydive Voss, [14] y el club de aviación Voss Flyklubb. [5] Bergen Skydiving Club utiliza Bømoen durante el verano. [16] Cada junio se organiza el Festival de Deportes Extremos en Voss. El aeropuerto juega un papel central para varios de estos eventos, incluido el paracaidismo y el ala delta. [17]
El aeropuerto está limitado a aviones con un peso máximo de despegue de 5,7 toneladas (5,6 toneladas largas; 6,3 toneladas cortas), así como helicópteros. El vuelo solo está permitido durante el día con reglas de vuelo visual . La mayor parte de la actividad de paracaidismo y planeadores se lleva a cabo durante el período de mayo a septiembre. La pista cierra durante el invierno durante los períodos de nieve. [13]
Accidentes e incidentes
Un Cessna 172 se estrelló el 27 de junio de 1987, matando a dos e hiriendo gravemente a dos. El accidente tuvo lugar durante un aborto fallido de una aproximación, lo que provocó que la aeronave se estrellara contra los bosques cercanos al aeropuerto. [18]
Referencias
- ↑ Hjelmeland: 108
- ↑ Gjerdåker: 69
- ↑ a b Hjelmeland: 109
- ^ a b Hafsten: 315
- ^ a b "Om Voss Flykubb" (en noruego). Voss Flyklubb. 28 de diciembre de 2008 . Consultado el 23 de enero de 2015 .
- ↑ Skorpen: 61
- ↑ Skorpen: 62
- ↑ Skorpen: 65
- ↑ Skorpen: 96
- ^ "Historia" . Festival de deportes extremos . Consultado el 23 de enero de 2015 .
- ^ Tepstad, Rolf (13 de marzo de 2013). "Forsvarsdepartementet slår retrett på Bømoen". Hordaland (en noruego). pag. 3.
- ^ Tepstad, Rolf (7 de mayo de 2013). "Kommunen skal leiga, Bømoen AS eiga". Hordaland (en noruego). págs. 2-3.
- ^ a b "Voss flyplass - Bømoen" (en noruego). Municipio de Voss . Consultado el 23 de enero de 2015 .
- ^ a b "Klubbhuset" (en noruego). Skydive Voss. 25 de octubre de 2014 . Consultado el 23 de enero de 2015 .
- ^ "Voss, Bømoen" (en noruego). Fonnafly . Consultado el 23 de enero de 2015 .
- ^ "Bienvenido al Club de paracaidismo de Bergen" . Club de paracaidismo de Bergen . Consultado el 23 de enero de 2015 .
- ^ "Deportes" . Festival de deportes extremos . Consultado el 7 de diciembre de 2013 .
- ^ "Flere årsaker til småflystyrt". Aftenpost (en noruego). Agencia Noruega de Noticias . 4 de marzo de 1989. pág. 10. Falta o vacío
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( ayuda )
Bibliografía
- Gjerdåker, Johannes (1999). Landskap de Levande: Vossebygdene - Granvin - Nærøydalen (en noruego). Voss: Voss Veksel- og Landmandsbank. ISBN 8271282875.
- Hafsten, Bjørn; Larsstuvold, Ulf; Olsen, Bjørn; Stenersen, Sten (1991). Flyalarm: Luftkrigen over Norge 1939-1945 (en noruego). Oslo: Sem y Stenersen. ISBN 82-7046-058-3.
- Hjelmeland, Britt-Elise (2000). Landsverneplan para Forsvaret: verneplan para eiendommer, bygninger og anlegg: Katalog Sør- og Vestlandet, Trøndelag og Nord-Norge (en noruego). Oslo: Forsvarets bygningstjeneste.
- Skorpen, Lars (1996). Ein flygeidé - OAK 50 år (en noruego). Askøy: Os Aero Klubb.