La clase WAGR G era una clase de locomotoras de vapor operadas por los Ferrocarriles del Gobierno de Australia Occidental (WAGR) desde 1889. La disposición de las ruedas de la clase variaba; los primeros 24 fueron 2-6-0 y los últimos 24 4-6-0 . [1]
Clase WAGR G | ||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La WAGR adquirió un total de 48 motores de la clase G entre 1889 y 1899, tanto nuevos como de segunda mano. Fueron la primera clase de locomotoras que se introdujo en la red WAGR en cantidad. Eran parte de lo que se convirtió casi un australiano 3 pies 6 pulgadas ( 1.067 mm ) estándar, como las locomotoras de diseño similar sirven en gran número como la clase de Silverton Tranvía Y , clase del sur de Australia Ferrocarriles Y y la clase de Tasmania Gobierno Ferrocarriles C , y también en Queensland y Emu Bay Railway y North Australia Railway . [1] [2]
Fueron diseñados por Beyer, Peacock & Co, que construyó siete, con James Martin & Co en el edificio 29 y Neilson & Co 12. [3] [2]
Durante la Segunda Guerra Mundial , 13 fueron prestados a los Ferrocarriles de la Commonwealth para su uso en el Ferrocarril del Norte de Australia como sus clases Nfc y Nga. [4] [5] Otros se vendieron para su uso posterior por los operadores de fábricas de madera en Australia Occidental, mientras que algunos vieron más servicios con Chillagoe Railway & Mining Co , Cairns . La clase permaneció en servicio en un número significativo hasta la década de 1960. [3] [6]
Supervivientes
Se han conservado varios: [6]
- G53: plinthed en Pemberton [7]
- G117: en exhibición en la estación Merredin [8] [9]
- G118: en exhibición en la estación de Kalamunda [10]
- G123: Koombana Queen conservada por Hotham Valley Railway [11]
- G233: Leschenault Lady en restauración en el Museo del Transporte Ferroviario de Australia Occidental , servicios anteriormente operados desde Bunbury en la década de 1970, fue revisado por Midland Railway Workshops en 1999 y operado desde Kalgoorlie [5] [12]
Ver también
- Historia del transporte ferroviario en Australia Occidental
- Lista de clases de locomotoras de Australia Occidental
Referencias
Notas
- ↑ a b Gunzburg , 1984 , p. 29.
- ↑ a b Oberg, Leon (2010). Locomotoras de Australia 1850-2010 . Dural: Editorial Rosenberg. págs. 66–71. ISBN 9781921719011.
- ↑ a b Gunzburg , 1984 , págs. 30-34.
- ^ Información de ferrocarriles de la Commonwealth de Chris de NFA y NFC de vía estrecha
- ^ a b Clark, Peter (2012). La guía australiana de locomotoras . Dural: Editorial Rosenberg. pag. 49. ISBN 9781922013682.
- ^ a b Whiteford, David; De Bruin, Charles; Watson, Lindsay; Watson, Neville (1983). Locomotoras preservadas de Australia Occidental . Elizabeth: Publicaciones de Railmac. pag. 16. ISBN 0 949817 19 8.
- ^ G53 Australian Steam
- ^ G117 Steam australiano
- ↑ Merredin Railway Museum Australia's Golden Outback
- ^ G118 Steam australiano
- ^ Ferrocarril G123 Hotham Valley
- ^ Patrimonio WA del ferrocarril del tren de la Federación
Obras citadas
- Gunzburg, Adrian (1984). Una historia de las locomotoras de vapor WAGR . Perth: Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia (División de Australia Occidental). ISBN 0959969039.
enlaces externos
Medios relacionados con la clase WAGR G en Wikimedia Commons