Clase WAGR K (diésel)
La clase K es una clase de locomotoras diesel construidas por English Electric , Rocklea para los Ferrocarriles del Gobierno de Australia Occidental entre 1966 y 1969.
Nueve clases K se entregaron en 1966/67 para operar servicios en el ferrocarril Eastern Goldfields de 657 kilómetros (408 millas) de Perth a Kalgoorlie que se estaba convirtiendo a ancho estándar. Después de trabajar inicialmente en trenes de construcción, en noviembre de 1966 comenzaron a trabajar en trenes de trigo de Merredin a Fremantle y una vez que se abrió la línea completa comenzaron a trabajar los servicios a Kalgoorlie y Esperance . [1]
En enero de 1966, K201 se convirtió en la primera locomotora en viajar por Australia. Transportó trenes de carga desde Brisbane a Melbourne , antes de ser transportados por el resto del viaje. Pasó por cinco estados, viajó en seis sistemas ferroviarios y requirió un cambio de bogies en Melbourne, Port Pirie y Kalgoorlie . [2]
Goldsworthy Mining Ltd había comprado seis locomotoras similares y, después de que una de ellas se destruyera en un accidente, compró la K202 con la K210 solicitada como reemplazo. En julio de 1986, Goldsworth Mining compró K203. [1]
Los Ferrocarriles del Gobierno de Australia Occidental también compraron 16 locomotoras de clase R similares montadas en bogies de vía estrecha. En 1974, tres se equiparon con bogies de ancho estándar y se reclasificaron como clase Ka. [3]
Cuatro han sido vendidos a SCT Logística y tres había ido al Sur Spur RENFE en agosto de 2000. [4] [5] [6] Los tres últimos son ahora propiedad de Greentrains y se han utilizado como Broken Hill guardagujas , así como en el oeste Australia. [7] [8]
