Clase Westrail N
La clase N fue una clase de locomotoras diesel construidas por Comeng , Bassendean para Westrail entre 1977 y 1979.
Se construyeron once para su uso en la red de vía estrecha de Australia Occidental, principalmente para transportar trenes de minerales en el sureste. [1] Entre julio de 1982 y junio de 1983, se reemplazó el equipo de frenos de vacío de los primeros cuatro miembros de la clase por sistemas de frenos de aire Westinghouse , y fueron redesignados como clase NA. Si bien a las tripulaciones les gustaban por la calidad de conducción y la potencia, sufrían problemas de confiabilidad y la mayoría se retiraron a principios de la década de 1990. Los últimos fueron retirados en 1997. [2] [3] [4]
En enero de 1995, dos de la clase NA se convirtieron a ancho estándar utilizando bogies de Mount Newman Alco M636 y se redesignaron como clase NB. En febrero de 1998 estos dos fueron vendidos a Austrac Ready Power , Junee . [2] [5] Estos fueron vendidos en 2004 a Patrick Port Link , Adelaide y nuevamente en septiembre de 2011 a Australian Locolease, quien los redesignó como la clase 18 y los arrendó a El Zorro para su uso en Victoria . [6] [7] [8]
Austrac también compró NA1874, pero se vendió sin uso a South Spur Rail Services en 2001 y se convirtió para operación de ancho estándar en enero de 2006. Se desechó en 2014. [2] [6] [9] [10]
