Los vagones de clase WAGR WCA y los remolques de clase WCE fueron construidos por Comeng , Granville para los Ferrocarriles del Gobierno de Australia Occidental en 1971 para operar el nuevo servicio Prospector entre East Perth y Kalgoorlie . En el momento de su construcción, las unidades de la clase WCA eran los vagones diésel más largos y rápidos del mundo.
Clase WAGR WCA / WCE | |
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Fabricante | Comeng |
Construido en | Granville |
Servicio ingresado | 1971 |
Número construido | 8 |
Número conservado | 2 |
Número desechado | 6 |
Números de flota | WCA901-WCA905 WCE921-WCE923 |
Operador (es) | WAGR (1971-1975) Westrail (1975-2000) Comisión WAGR (2000-2003) Transwa (2003-2005) |
Especificaciones | |
Longitud del coche | 27,43 m (90 pies 0 pulgadas) |
Velocidad máxima | 150 km / h (93 mph) |
Motores primarios) | MAN D3 650 HM6U x2 (construido) Cummins KTA19R x2 (desde principios de la década de 1990) |
Salida de potencia | 360 CV |
Transmisión | Voith T113R |
Tropas auxiliares | Leyland 401 |
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar |
Historia
En 1968 , Comeng , Granville se adjudicó un contrato para construir cinco coches motorizados WCA y tres remolques sin motor WCE. Los WCA tenían un compartimento para la tripulación en ambos extremos, los WCE en un extremo. [1] [2] [3] Se les ordenó operar el nuevo servicio The Prospector , en el ferrocarril Eastern Goldfields entre East Perth y Kalgoorlie que estaba en proceso de conversión a ancho estándar. [4]
Construidos para aprovechar el generoso ancho de carga de la nueva línea, fueron los vagones más grandes jamás construidos en Australia. Como eran demasiado grandes para ser transportados en la red de Ferrocarriles del Gobierno de Nueva Gales del Sur al este de Parkes o viajar por carretera sobre las Montañas Azules , fueron transportados desde Sydney por carretera a Parkes en una ruta tortuosa a través de Goulburn y Temora , desde donde continuaron. su viaje en tren. [1] [2]
Todos los vehículos de la clase WCA estaban propulsados por motores MAN acoplados a transmisiones Voith . A principios de la década de 1990, estos motores fueron reemplazados por motores Cummins KTA19R. Con 27,43 metros y una velocidad máxima de 150 km / h, los WCA eran los vagones diésel más largos y rápidos del mundo. Los trenes compuestos por unidades de la clase WCA / WCE fueron los primeros en Australia en tener servicio de catering en el asiento y, hasta su retiro, operaban el servicio de trenes de velocidad promedio más alta en Australia. [1] [2] [3]
El 24 de septiembre de 1995 comenzaron a operar los servicios de AvonLink entre East Perth y Northam . [5]
Viajaron más de 20 millones de kilómetros y transportaron a 2,6 millones de pasajeros durante 33 años antes de ser reemplazados por los vagones de clase Transwa WDA / WDB / WDC y el último se retiró en julio de 2005. [6] Estos tenían el récord de velocidad más alta alcanzada por un australiano. tren hasta que fue mejorado por un XPT de Nueva Gales del Sur en septiembre de 1981. [4] [7] Dos se han guardado para la preservación y los otros seis han sido desechados. [8]
Referencias
- ^ a b c Gray, Bill; Mayo, Andrew (2006). Una historia de los vagones de pasajeros de WAGR . Perth: Bill Gray. págs. 304–311. ISBN 0-646-45902-3.
- ^ a b c Dunn, John (2010). Comeng A History of Commonwealth Engineering Volumen 3 1966-1977 . Editorial Rosenberg. págs. 77–91. ISBN 9781877058905.
- ^ a b "Perspectivas futuras para el prospector" Railway Digest Octubre 1997 páginas 18-19
- ^ a b "Un interludio entre ciudades: los coches originales de Prospector y AvonLink" Railway Digest, mayo de 2005, páginas 17-20
- ^ AvonLink y MerredinLink Transwa
- ^ Prospector - East Perth a Kalgoorlie Transwa
- ^ Cooke, David (1984). Motores de ferrocarril y XPT . División de NSW de la Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano. ISBN 0 909650 23 3.
- ^ "Recordando los servicios de trenes Merredin y Avon Link"Número 928 de la historia del ferrocarril australiano, febrero de 2015, página 27
enlaces externos
- Medios relacionados con Transwa Prospector en Wikimedia Commons
- Galería de Perth Trains